מהו מנוע יוצר?
הגדרת מנוע יוצר
מערכת מנוע-יוצר (M-G) מוגדרת כמכשיר המורכב ממנוע ויוצר המחוברים מכנית דרך ציר משותף. היא משמשת להמרת חשמל מצורה אחת לשנייה, כגון החלפת מתח, פאזה או תדירות.

מערכות מנוע-יוצר גם ממירות מתח, פאזה ותדירות של החשמל. הן עוזרות לבודד עומסים חשמליים מהקו הזמין. הנה תמונה של מערכת M-G.
כאן מנוע ויוצר מחוברים יחד באמצעות ציר אחד; הם מסולפים סביב רוטור אחד. תנאי הכרחי לחיבור הוא שהמהירות המונפקת של שני המנוע והיוצר צריכה להיות זהה.
יישומים
מערכות M-G ממירות מתח, פאזה ותדירות של החשמל ומבודדות עומסים חשמליים מהקו הזמין.
עקרון פעולה
במערכת מנוע-יוצר טיפוסית, מזינים את המנוע בחשמל, שמסובב את הציר שלו. הסיבוב הזה, שמוחבר מכנית לציר היוצר, גורם ליוצר להמיר את האנרגיה המכנית בחזרה לאנרגיה חשמלית.
ככה, בעוד שהחשמל בצד הקל והפלט הוא חשמלי במהותו, הכוח הנע בין המכונות הוא בצורה של מומנט מכני. זה מספק בידוד של המערכת החשמלית וכן קושחה מסוימת של הכוח בין שתי מערכות חשמליות.
המרות חשמל
מאלטרנטית לדצימלית – אפשרי באמצעות שימוש במנוע אלטרנטיבי (מנוע אינדוקטיבי או סינכרוני) וביוצר דצימלי.
מדצימלי לאלטרנטיבי – ניתן להשיג זאת באמצעות שימוש במנוע דצימלי וביוצר אלטרנטיבי.
מתח דצימלי ברמת מתח מסוימת למתח דצימלי ברמת מתח אחרת.
כח חילופין בתדירות אחת לכח חילופין בתדירות אחרת
מתח אלטרנטיבי קבוע למתח אלטרנטיבי משתנה או מפוקח
מתח חד-פאזי למתח תלת-פאזי
כיום, מערכות מנוע-יוצר עברו שדרוגים רבים. הן היו בשימוש במקום בו נדרש פיקוד מדוייק על המהירות, כמו במעלית ובמפעלים. כיום, התקנים מוליכים למחצה כגון תריסטורים, SCRs, GTOs ומוספטים לעתים קרובות מחליפים מערכות M-G כי הם קומפקטיים, בעלי איבודי אנרגיה נמוכים יותר ונוחים יותר לתפעול.
חלופות מודרניות
התקנים מוליכים למחצה כגון תריסטורים ומוספטים עכשיו לעתים קרובות מחליפים מערכות M-G בשל הגודל הקטן שלהם, איבודי אנרגיה נמוכים יותר ונוחות יותר לתפעול.