¿Qué es un conjunto de motor generador?
Definición de conjunto de motor generador
Un conjunto de motor generador (M-G) se define como un dispositivo que consta de un motor y un generador acoplados mecánicamente a través de un eje común. Se utiliza para convertir la energía eléctrica de una forma a otra, como cambiar el voltaje, la fase o la frecuencia.

Los conjuntos de motor generador también convierten el voltaje, la fase y la frecuencia de la energía. Ayudan a aislar las cargas eléctricas de la línea de suministro. Aquí hay una imagen de un conjunto M-G.
Aquí, un motor y un generador están acoplados juntos mediante un solo eje; están enrollados alrededor de un solo rotor. La condición necesaria para el acoplamiento es que la velocidad nominal tanto del motor como del generador debe ser la misma.
Aplicaciones
Los conjuntos M-G convierten el voltaje, la fase y la frecuencia de la energía y aíslan las cargas eléctricas de la línea de suministro.
Principio de funcionamiento
En un conjunto de motor generador típico, la energía se suministra al motor, que hace girar su eje. Esta rotación, al estar mecánicamente acoplada al eje del generador, hace que el generador convierta esta energía mecánica nuevamente en energía eléctrica.
Así, aunque la energía en el lado de entrada y salida es de naturaleza eléctrica, la energía que fluye entre las máquinas está en forma de par mecánico. Esto proporciona aislamiento del sistema eléctrico, así como cierta amortiguación de la energía entre los dos sistemas eléctricos.
Conversiones de potencia
AC a DC – Esto es posible utilizando un motor AC (motor de inducción o motor síncrono) y un generador DC.
DC a AC – Esto se puede lograr utilizando un motor DC y un generador AC.
DC a un nivel de voltaje a DC a otro nivel de voltaje.
Energía alterna a una frecuencia a energía alterna a otra frecuencia
Voltaje AC fijo a voltaje AC variable o regulado
Voltaje AC monofásico a voltaje AC trifásico
En la actualidad, los conjuntos de motor generador se han actualizado de muchas maneras. Se utilizaban donde se necesitaba un control preciso de la velocidad, como en ascensores y fábricas. Hoy en día, los dispositivos semiconductores como tiroistros, SCRs, GTOs y MOSFETs a menudo reemplazan a los conjuntos M-G debido a su tamaño compacto, pérdidas reducidas y mayor facilidad de control.
Alternativas modernas
Los dispositivos semiconductores como tiroistros y MOSFETs ahora a menudo reemplazan a los conjuntos M-G debido a su menor tamaño, pérdidas reducidas y mayor facilidad de control.