• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Armaturo-Reago en DC-Generilo

Edwiin
Kampo: Ŝaltilo de potenco
China

Difino kaj Magnetaj Kampa Efectoj de la Armatura Reago

Difino: La armatura reago fundamentale priskribas la interagon inter la armatura magnetkampo kaj la ĉefkampo, specife karakterizante kiel la armatura fluo influas la ĉefkampfluo. La armatura magnetkampo estas generata de la armaturkondukiloj portantaj kuranton, dum la ĉefkampo estas ekscitita per magnetpoloj. La armatura fluo havas du ĉefajn efektojn sur la ĉefkampfluo:

  • Distordo de la Ĉefkampo: La armatura reago kaŭzas spacon distordon en la distribuado de la ĉefkampfluo;

  • Malfortigo de la Ĉefkampo: Ĝi samtempe reduktas la amplitudon de la ĉefkampfluo.

Magnetkampa Distribuo en Du-Pola DC Generilo Sub Senlada Kondiĉo

Konsideru la du-polan DC generilon montritan sube. Kiam la generilo funkciigas sub senlada kondiĉo (t.e., la armatura kuranto estas nul), nur la magnetmotfaro (MMF) de la ĉefpoloj ekzistas en la maŝino. La magnetfluo generata de la MMF de la ĉefpoloj estas unuforme distribuita laŭ la magnetakso, kiu estas difinita kiel la centro-linio inter la norda kaj suda poloj. La sago en la figuro indikas la direkton de la ĉefmagnetfluo Φₘ. La magnetneutra akso (aŭ ebeno) estas perpendikulara al la akso de tiu magnetfluo.

La MNA koincidas kun la geometria neutra akso (GNA). La brosiloj de la DC maŝinoj estas ĉiam poziciigitaj en tiu akso, kaj pro tio tiu akso estas nomita la akso de kommutado.

Magnetkampa Analizo de Kurantportantaj Armaturkondukiloj

Konsideru scenaron, kie nur armaturkondukiloj portas kuranton, sen kuranto en la ĉefpoloj. La kurantdirekto estas unuforma por ĉiuj kondukiloj sub unu polaĵo. La direkto de induktita kuranto en kondukiloj estas determinita per la Regulo de la Deka Mano de Fleming, dum la direkto de la fluo generata de kondukiloj sekvas la Regulon de la Korkoŝraŭbo.

Kuranto en maldekstraj armaturkondukiloj fluas en la paĝon (montrita per kruceto en cirklo). La MMF-eroj de tiuj kondukiloj kombiniĝas por generi malsupran rezultan flupon tra la armaturo. Simile, dekstraj kondukiloj portas kuranton el la paĝo (montrita per punkto en cirklo), kun iliaj MMF-eroj ankaŭ kombiniĝantaj por produkti malsupran flupon. Do, la MMF-eroj de ambaŭ flankoj de la kondukiloj kombiniĝas tiel, ke ilia rezulta flupo estas direktita malsupre, kiel indikite per la sago por la armatura-konduki-indukta flupo Φₐ en la supra figuro.

La figuro sube ilustras la kondiĉon, kie ambaŭ kampa kuranto kaj armatura kuranto agas sur la kondukiloj samtempe.

Efectoj de la Armatura Reago en Elektraj Maŝinoj

Sub senlada operacio, la maŝino prezentas du magnetfluojn: armatura fluo (generita de kurantoj en armaturkondukiloj) kaj kampa pola fluo (produkta de la ĉefkampolaj poloj). Tiuj fluoj kombiniĝas por formi rezultan flupon Φᵣ, kiel montrite en la supra figuro.

Kiam la kampluo interagas kun la armatura fluo, okazas distordo: la fluodensitato pliiĝas je la supro de la N-polo kaj la malsupro de la S-polo, dum ĝi malkreskas je la malsupro de la N-polo kaj la supro de la S-polo. La rezulta flupo ŝovas en la direkto de la rotacio de la generilo, kun la magnetneutra akso (MNA)—ĉiam perpendikulara al la rezulta flupo—movante konsekvence.

Ĉefaj Efectoj de la Armatura Reago:

  • Fluodensitata Asimetrio

    • La armatura reago pliiĝas la fluodensitaton en unu duono de la polo, dum ĝi malkreskas ĝin en la alia.

    • La totala pola fluo iomete malkreskas, reduktante la terminalan voltan—fenomeno nomita la demanetiga efekto.

  • Fluoformdistordo

    • La rezulta flupo distordas la magnetkampon.

    • En generiloj, la MNA moviĝas kun la rezulta flupo; en motoroj, ĝi moviĝas kontraŭe al la rezulta flupo.

  • Kommutadaj Problemoj

    • La armatura reago induktas fluon en la neŭtrala zono, generante voltojn, kiuj kaŭzas kommutadajn problemojn.

  • Difinoj de la Neŭtrala Akso

    • La MNA estas la loko, kie la induktita EMF egalas nulon.

    • La geometria neŭtrala akso (GNA) dividas simetrie la armaturkernon.

Donaci kaj enkuragigu la aŭtoron
Temojn:

Rekomendita

HECI GCB por generiloj – Rapida SF₆ ĉirkuitskepilo
1. Difino kaj Funkcio1.1 Rolo de la Ĝenerata Circuit-BreakerLa Ĝenerata Circuit-Breaker (GCB) estas kontrolobla diskonigopunkto situanta inter la ĝenerilo kaj la stiga transformilo, servanta kiel interfaco inter la ĝenerilo kaj la elektroreta reto. Liaj ĉefaj funkcioj inkluzivas izoladon de defektoj en la ĝenerila flanko kaj ebligon de operacia regado dum sinkronigo kaj kunligo al la reto de la ĝenerilo. La funkcioprinicipo de GCB ne graveme diferencas tiun de norma circuit-breaker; tamen, pro l
01/06/2026
Elektra Protekto: Terariluma transformiloj kaj busŝargo
1. Alta-resistanca Tero-Ligo SistemoAlta-resistanca tero-ligo povas limigi la kurenton de kortuĉo al la tero kaj propraaŭte redukti la supervicon de la tero. Tamen, ne estas necese konekti grandan rezistoron kun alta valoro rekte inter la neŭtrala punkto de la generilo kaj la tero. Anstataŭe, oni povas uzi malgrandan rezistoron kune kun tero-transformilo. La primara vindaĵo de la tero-transformilo estas konektita inter la neŭtrala punkto kaj la tero, dum la sekundara vindaĵo estas konektita al m
12/17/2025
Profunda Analizo de Mekanismoj por Protektado kontraŭ Defektoj pri Ĝeneratorecaj Saŭtĉiuoj
1.Introducto1.1 Bazaj Funkcio kaj Fono de GCBLa Ĝeneraĉa Cirkvita Rompilo (GCB), kiel la kritika nodo liganta la ĝeneraĉilon al la etendtransformilo, estas zorgema pri interrompi la korantan sub ambaŭ normalaj kaj defektaĵaj kondiĉoj. Kontraŭe al konvenaj substaciaj cirkvitaj rompiloj, la GCB rekte rezistas la masivan defektan kurantan el la ĝeneraĉilo, kun valoritaj defektaj rompantaj kurantoj atingantaj centojn da kilamperoj. En grandaj ĝeneraĉaj unuoj, la fidinda operacio de la GCB estas dire
11/27/2025
Studado kaj Prakto de Inteligenta Monitorada Sistemo por Generilo-Cirkvitaŭromatikilo
La komutaĵo de generilo estas kritika komponanto en elektraj sistemoj, kaj ĝia fidbleco direktas afektas la stabilan operacion de la tuta elektra sistemo. Per esploro kaj praktika apliko de inteligentaj monitorosistemoj, oni povas monitori la realtempan operacian staton de komutiloj, permesante fruan detekton de potencialaj defektoj kaj riskoj, do plibonigante la tutan fidblecon de la elektra sistemo.Tradicia komutila manĝento plejparte baziĝas sur periodaj inspekcioj kaj spertbaza decido, kio n
11/27/2025
Sendi petolasondon
+86
Alŝuti dosieron
Elŝuto
Ricevu la IEE Business-aplikon
Uzu IEE-Business por uzi aparataron trovi solvojn kunlabori kun ekspertoj kaj partopreni en industria kunlaboro ie kaj ĉie subtenante viajn elektraĵprojektojn kaj bizneson