இந்துக்கிச் செயற்பாட்டு மோட்டாரின் சமான வடிவம் என்ன?
சமான வடிவத்தின் வரையறை
இந்துக்கிச் செயற்பாட்டு மோட்டாரின் சமான வடிவம் இதன் உள்ளே உள்ள இழப்புகளை வளைவியல் மற்றும் ஒப்பிடும் மதிப்புகளை கொண்டு காட்டுகிறது. இந்துக்கிச் செயற்பாட்டு மோட்டார் எப்போதும் ஒத்திசைவு அல்லது முழு பொருள் வேகத்திற்கு கீழ் செயற்படுகிறது மற்றும் ஒத்திசைவு வேகமும் சுழற்சி வேகமும் இடையேயான ஒப்பீட்டு வித்தியாசம் சிறிது என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது s என்ற குறியீட்டால் குறிக்கப்படுகிறது.
இங்கு, Ns என்பது சுழற்சியின் ஒத்திசைவு வேகமாகும், இது-இங்கு, f என்பது வழங்கிய வோல்ட்டியின் அதிர்வெண்ணமாகும்.P என்பது இயந்திரத்தின் மேற்களின் எண்ணிக்கையாகும்.
சமான வடிவத்தின் கூறுகள்
வெளிப்புற எதிர்மின்தடங்கள் (R1, R2), வளைவியல் (X1, X2), மைக்கோ இழப்பு (Rc) மற்றும் மைக்கோ ஒப்பிடும் மதிப்பு (XM) போன்ற கூறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
சரியான சமான வடிவம்
மோட்டாரில் உள்ள சக்தி மற்றும் இழப்புகளை விளக்கும் விரிவாக்கப்பட்ட குறிப்புகளை வழங்குகிறது.

இங்கு, R1 என்பது ஸ்டேட்டரின் வெளிப்புற எதிர்மின்தடம்.
X1 என்பது ஸ்டேட்டர் வெளிப்புறத்தின் வளைவியல்.
Rc என்பது மைக்கோ இழப்பு கூறு.
XM என்பது வெளிப்புறத்தின் மைக்கோ ஒப்பிடும் மதிப்பு.
R2/s என்பது ரோட்டரின் சக்தி, இது வெளியே வெளிப்படுத்தப்படும் பொறி சக்தி மற்றும் ரோட்டரின் கோப்பர் இழப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
தோராய சமான வடிவம்
ஷண்ட் விளைவை நகர்த்தி விபரிப்பை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் சிறிய மோட்டார்களுக்கு குறைந்த துல்லியமாக இருக்கும்.
ஒரு பெருமித இந்துக்கிச் செயற்பாட்டு மோட்டார்
முன்னோக்கு மற்றும் பின்னோக்கு சுழற்சி களத்தை கருத்தில் கொண்டு அதன் சமான வடிவத்தை விளக்கும் இரு முறை சுழற்சி கோட்பாட்டை பயன்படுத்துகிறது.
