ما هو الدائرة الكهربائية المكافئة لمحرك الحث؟
ما هو الدائرة الكهربائية المكافئة للمحرك الحثي؟
تعريف الدائرة الكهربائية المكافئة
تظهر الدائرة الكهربائية المكافئة للمحرك الحثي معلماتها الداخلية مثل الخسائر باستخدام الملفات والمقاومات. يشتغل المحرك الحثي دائمًا بأقل من السرعة المتزامنة أو سرعة الحمل الكاملة، والفرق النسبي بين السرعة المتزامنة وسرعة الدوران يسمى الانزلاق ويُرمز له بـ s.
حيث Ns هي سرعة الدوران المتزامنة والتي تعطى بواسطة-حيث f هي تردد الجهد الكهربائي المغذي.P هو عدد أقطاب الآلة.
مكونات الدائرة الكهربائية المكافئة
تشمل عناصر مثل مقاومة التفاف (R1, R2)، التحريض (X1, X2)، خسارة اللب (Rc)، والتثبيط المغناطيسي (XM).
الدائرة الكهربائية المكافئة الدقيقة
تقدم معلمات دقيقة، وتظهر الطاقة والخسائر في المحرك.
هنا، R1 هي مقاومة التفاف الستاتور.
X1 هي التحريض لتفاف الستاتور.
Rc هي مكون خسارة اللب.
XM هي التثبيط المغناطيسي لتفاف المحرك.
R2/s هي قوة الروتور، والتي تشمل القوة الميكانيكية الناتجة وخسارة النحاس للروتور.
الدائرة الكهربائية المكافئة التقريبية
تبسط التحليل عن طريق نقل الفرع الموازي ولكنها أقل دقة للمحركات الصغيرة.
محرك الحث الأحادي الطور
يستخدم نظرية المجال الدوار المزدوج لتوضيح دائرة كهربائية مكافئة له، مع مراعاة المجالات الدوارة للأمام والخلف.
