Hvað er spennubótarhraðabila motor?

Svæði: Encyclopaedia

China

Hvað er DC shunt-motor?

Skilgreining á DC shunt-motor

DC shunt-motor er tegund af DC-motor þar sem spennuflötarnir eru tengdir samsíða við armaturet, sem leyfir bæði að fá sama spennu.

Staðlað flæði

DC shunt-motor er staðlað flæðismotor vegna samsíða tengingar spennuflötanna, sem heldur flæðinu næstum óbreyttu.

Jöfnur fyrir DC shunt-motor

Í DC shunt-motor splittast rafrásinn í tvær hluta: Ia, sem fer í gegnum armaturet með viðbótarraða Ra, og Ish, sem fer í gegnum spennuflöt með viðbótarraða Rsh. Spennan yfir báðum rásunum er sú sama.

Þannig setjum við gildi armaturestraumsins Ia til að fá algerlega spenna-jöfnu fyrir DC shunt-motor.

Nú er í algerlegu málum, þegar motorinn er í keyrslu, og spennan er fast og spennuflötarastramsins gefið af,

Bygging DC shunt-motors

Bygging DC shunt-motors er svipuð við aðrar tegundir af DC-motor, eins og sýnt er á myndinni hér fyrir neðan

Sjálfsamhæfing hraða

DC shunt-motor geta sjálfsamhæft hraðann sinn þegar þyngd breytist, með því að halda áfram á jafnhæðu hraða án ytri breytinga.

Samhengi milli dreifis og hraða

Í DC shunt-motor er dreifin samhverfur ármaturestrauminu, sem hjálpar motornni að stilla hraðann sinn þegar þyngd breytist.

Industrielt notkun

DC shunt-motor eru vinsæl í iðnaðarnotkun þar sem jafnhæður hraði er mikilvæg, vegna sjálfsamhæfings-eiginleikans.

Gefðu gjöf og hörðu upp höfundinn!

Efni:

Vélar

Rafmagnsgeymir

DC-skipanlegur motor

Um fagmenn

Encyclopedia

China

Mælt með

Meira

SST Technology: Full-Scenario Analysis in Power Generation Transmission Distribution and Consumption SST Technology: Fulltímabúinn greiningarferli í orkurafur, aflaflutningi, dreifingu og notkun

I. RannsóknarbakgrunnurÞarfir um brottfærslu á orkuseraBreytingar á orkugerð eru að leggja hærri kröfur við orkusera. Fornleg orkusera er að fara yfir í nýggjast ætti orkusera, með kynningu á muninum á þeim eins og fylgir: Fylki Hefðbundinn raforkukerfi Nýtt gerð raforkukerfi Tæknigrundvöllur Vélbúnaðar og rafmagns kerfi Aðallega samskildir vélbúnaðar og rafmagns tæknískt fyrirborð og orkafræðileg tæki Gerð framleiðslu Aðallega hitakerfi Aðallega vindorku- og sólorku

Echo

10/28/2025

Fyrirspurn um röðunara og breytingar á orkuþrýstingi

Munur milli rektífaum og orkutrafoemRektífa og orkutrafó bæði tilheyra trafoafélaginu, en þau munast grunnlega í notkun og virkni. Trafó sem eru venjulega á sjálfgefið stöngum eru oft orkutrafó, en þeir sem veita strömgildi fyrir elektrólýsir eða lystravélar í verkstöðum eru venjulega rektífatrafó. Til að skilja muninn þarf að skoða þrjár atriði: starfsreglu, byggingaratriði og starfsþróun.Úr virknisástæðu dreifast orkutrafó fyrst og fremst um breytingu spenna. Til dæmis, þau hækka úttak myndara

Echo

10/27/2025

SST trafo kjarnaföllum reikningur og vindingaoptimeringu leiðbeiningar

SST háfrekniður afmarkaður umhverfingaröndunarkerfi hönnun og reikningur Áhrif efnaeiginda:Efnaeigindir kerfsins birtast með mismunandi tapferð við mismunandi hitastigi, frekvens og flæðistíðni. Þessi eiginleikar mynda grunn fyrir heildartap og krefjast nákvæm þekkingar á ólínulegum eiginleikum. Rastr magnsreiknings: Hárfreknið rastr magnsreikningar í nágrann vintraða geta framkallað aukalega kerftap. Ef ekki rétt stýrt, geta þessir parasítiske tap komið nær að innri efna-tap. Dreif skilyrði:Í L

Dyson

10/27/2025

Uppfæra tradisionella transformatorar: Amorft eða fastefni?

I. Kjarninnovatíon: Tvöfald rannsókn á efnum og skipanTvær mikilvægar nýsköpunar:Efnaviðbót: Amorfa leggingHvað það er: Mótleiki sem myndast við óhættu hraða skyndun, með óreglulegri, ókristallínu atómstöðu.Aðal kostur: Ótrúlega lágt kjarnafleykt (leysing utan við hleðslu), sem er 60%–80% lægra en fyrir hefðbundna sílfersmátrafostra.Hvers vegna það er mikilvægt: Leyting utan við hleðslu gerist stöðugt, allar klukkustundir, á öllu líftímabili trafostrárs. Fyrir trafostrára með lága hleðsluprósent

Echo

10/27/2025