Vahendite tüübid AC-mootorite käivitamiseks
AC-mootorite vahendid kasutatakse mootori käivitamise protsessi ajal sellele juhtida võrku ja ooment, et tagada sileda ja ohutu käivitus. Rakenduse ja mootori tüübi sõltuvalt on saadaval mitmeid erinevaid vahendeid. Siin on kõige levinumad neist:
1. Otseühenduseline vahend (DOL)
Tööprintsiip: Mootor ühendatakse otse võrguga, käivitudes täispinge peal.
Rakendusalad: Sobib väikese võimsusega mootoritele, kus käivituspinge on kõrge, kuid käivitusaeg lühike.
Eelised: Lihtne struktuur, madal hind, lihtne hooldus.
Puudused: Kõrge käivituspinge, võimalik mõju võrgule, ei sobi suure võimsusega mootoritele.
2. Tähetriikide vahend (Y-Δ vahend)
Tööprintsiip: Mootor käivitub tähe (Y) konfiguratsioonis ja seejärel käivituse järel lülitub kolmnurgi (Δ) konfiguratsioonile.
Rakendusalad: Sobib keskmise võimsusega mootoritele, võimaldab vähendada käivituspinget.
Eelised: Madalam käivituspinge, väiksem mõju võrgule.
Puudused: Nõuab lisalülitustehnoloogiat, kõrgem hind, madalam käivitusooment.
3. Autotransformatori vahend
Tööprintsiip: Kasutab autotransformatorit käivituspinge vähendamiseks, pärast käivitust lülitub täispingele.
Rakendusalad: Sobib keskmise ja kõrge võimsusega mootoritele, lubab paindlikult reguleerida käivituspinget.
Eelised: Madalam käivituspinge, reguleeritav käivitusooment, väiksem mõju võrgule.
Puudused: Kompleksne seade, kõrgem hind.
4. Pehme vahend
Tööprintsiip: Sileda käivitamise saavutamiseks kasutatakse tiristoreid (SCR-i) või muud energiaga seotud elektronilisi seadmeid, et järk-järgult suurendada mootori pinget.
Rakendusalad: Sobib erineva võimsusega mootoritele, eriti rakendustes, mis nõuavad siledat käivitamist ja seadmist.
Eelised: Madalam käivituspinge, silede käivitamisprotsess, väiksem mõju võrgule ja mehaanilistele süsteemidele.
Puudused: Kõrgem hind, nõuab kompleksseid juhtimiskontuuride.
5. Sageduse reguleerimisel põhinev vahend (VFD)
Tööprintsiip: Kontrollib mootori kiirust ja oomenti, muutes väljundisagedust ja pinget.
Rakendusalad: Sobib rakendustele, mis nõuavad kiirusreguleerimist ja täpset kontrolli, laialdaselt kasutatakse tööstusautomaatikas ja energiasäästlikus süsteemides.
Eelised: Madalam käivituspinge, silede käivitamisprotsess, muutuv kiiruskontroll, hea energiaefektiivsus.
Puudused: Kõrgem hind, nõuab kompleksseid juhtimis- ja hoolduskontuuride.
6. Magneti vahend
Tööprintsiip: Kontrollib mootori sisse/läte staatust elektromagnetiliste releedega, sageli kombinatsioonis ülekoormuse kaitsega.
Rakendusalad: Sobib väikese ja keskmise võimsusega mootoritele, pakkudes ülekoormuse kaitset.
Eelised: Lihtne struktuur, madal hind, lihtne kasutamine, sisaldab ülekoormuse kaitset.
Puudused: Kõrge käivituspinge, mõningane mõju võrgule.
7. Kiinteolüüseline vahend
Tööprintsiip: Kasutab kiinteolüüsilisi elektronilisi seadmeid (nt tiristorid) mootori käivitamise protsessi kontrollimiseks.
Rakendusalad: Sobib rakendustele, mis nõuavad siledat käivitamist ja kiiret vastust.
Eelised: Madalam käivituspinge, silede käivitamisprotsess, kiire reageering.
Puudused: Kõrgem hind, nõuab kompleksseid juhtimiskontuuride.
Kokkuvõte
Sobiva vahendi valimine sõltub tegureid nagu mootori võimsus, laadi omadused, käivitamise nõuded ja majanduslikud kaalutlused. Igal vahendil on oma eelised ja puudused ning need sobivad erinevatele rakendustele.