Specoj de Startiloj Uzataj por AC-Motoroj
Startiloj por AC-motoroj estas uzataj por kontroli la kurenton kaj momenton dum la startproceso de la motoro, por certigi glatan kaj sekuran starton. Je la apliko kaj tipo de motoro, estas disponeblaj diversaj specoj de startiloj. Jen la plej komunaj el ili:
1. Direkta Konnektita Startilo (DOL)
Funkcioprinipo: La motoro estas direktkonectita al la energofonto, startante je plena voltado.
Aplikaro: Taŭgas por malpotentaj motoroj, kun alta starta kurento sed mallonga starttempo.
Avantaĝoj: Simpla strukturo, malalta kostoj, facila matroso.
Malavantaĝoj: Alta starta kurento, potenciala efektado sur la energoteksturo, ne taŭgas por potencaj motoroj.
2. Stelo-Delta Startilo (Y-Δ Startilo)
Funkcioprinipo: La motoro startas en stela (Y) konfiguro kaj poste ŝanĝiĝas al delta (Δ) konfiguro post la starto.
Aplikaro: Taŭgas por mezpotentaj motoroj, povas redukti la startan kurenton.
Avantaĝoj: Malpli alta starta kurento, malpli granda efektado sur la energoteksturo.
Malavantaĝoj: Postulas aldonaĵon de ŝaltmeĥanismoj, pli alta kostoj, malpli alta starta momento.
3. Aŭtomatra Startilo
Funkcioprinipo: Uzas aŭtomatron por redukti la startan voltadon, kaj poste ŝanĝiĝas al plena voltado post la starto.
Aplikaro: Taŭgas por mezaj kaj potencaj motoroj, permesas fleksiblan reganton de la starta voltado.
Avantaĝoj: Malpli alta starta kurento, regebla starta momento, malpli granda efektado sur la energoteksturo.
Malavantaĝoj: Kompleksa ekipaĵo, pli alta kostoj.
4. Mola Startilo
Funkcioprinipo: Graduale pligrandigas la motoran voltadon uzante tiristorojn (SCRs) aŭ aliajn potencaj elektronikajn aparatojn por atingi glatan starton.
Aplikaro: Taŭgas por motoroj de diversaj potenco-niveloj, precipe en aplikaĵoj kiuj bezonas glatan starton kaj fermon.
Avantaĝoj: Malpli alta starta kurento, glata startproceso, malpli granda efektado sur la energoteksturo kaj mekanikaj sistemoj.
Malavantaĝoj: Pli alta kostoj, postulas kompleksajn regilcirkvitojn.
5. Variabla Frekvenco Dirigilo (VFD)
Funkcioprinipo: Kontrolas la motoran rapidon kaj momenton ŝanĝante la elputan frekvencan kaj voltadon.
Aplikaro: Taŭgas por aplikaĵoj kiuj bezonas rapidregilon kaj precizan kontrolon, vaste uzata en industria avtomatigo kaj energosparaj sistemoj.
Avantaĝoj: Malpli alta starta kurento, glata startproceso, variabla rapidkontrolo, bona energieffikeco.
Malavantaĝoj: Alta kostoj, postulas kompleksan kontrolon kaj matrosan.
6. Magnetstartilo
Funkcioprinipo: Kontrolas la motoran en/elfonctionon uzante magnetrelaĵojn, ofte kombinita kun superŝargoprotektaj aparatoj.
Aplikaro: Taŭgas por malpotencaj kaj mezpotencaj motoroj, provizas protekton kontraŭ superŝargo.
Avantaĝoj: Simpla strukturo, malalta kostoj, facila operacio, inkluzivas protekton kontraŭ superŝargo.
Malavantaĝoj: Alta starta kurento, iu efektado sur la energoteksturo.
7. Solida Ŝtata Startilo
Funkcioprinipo: Uzas solidstatan elektronikan aparaton (kiel tiristoroj) por kontroli la motoran startproceson.
Aplikaro: Taŭgas por aplikaĵoj kiuj bezonas glatan starton kaj rapidan respondon.
Avantaĝoj: Malpli alta starta kurento, glata startproceso, rapida respondo.
Malavantaĝoj: Pli alta kostoj, postulas kompleksajn regilcirkvitojn.
Resumo
Elekti la ĝustan startilon dependas de faktoroj kiel motorpotenco, lastraj karakterizoj, startaj postuloj, kaj ekonomiaj konsideroj. Ĉiu tipo de startilo havas siajn proprajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn kaj taŭgas por malsamaj aplikaĵoj.