Mfukufuku ya Hidrojeni kwa Mchakato wa Synchronous

Mfuko wa Maji wa Mchakato wa Umeme kwa Kuzingatia Vifaa vya Hydrogen

Chumvi cha hydrogen linatumika kama chombo cha kukusha ndani ya mifuko ya mchakato wa umeme kutokana na uwezo wake mkubwa wa kukusha. Ingawa, ni muhimu sana kujua kuwa baadhi ya majumbe ya hydrogen na hewa yana uwezekano mkubwa wa kupata tukio la kupungua. Tukio la kupungua linafanyika wakati majumbe ya hydrogen - hewa yanajumuisha chumvi cha hydrogen kilichopanda kutoka 6% hadi 71% na hewa inayopanda kutoka 94% hadi 29%. Majumbe yenye chumvi cha hydrogen zaidi ya 71% hayawezi kupunguka. Katika matumizi ya kweli, uwiano wa 9:1 wa hydrogen kwa hewa unatumika sana katika mifuko makubwa sana ya turbo-alternators.

Matukio Muhimu ya Kukusha kwa Chumvi cha Hydrogen

Faida zaidi ya Kukusha kwa Hewa

• Ufanisi Mkubwa wa Kukusha: Chumvi cha hydrogen kina ukubwa wa kutumaini wa joto ambao ni mara 1.5 zaidi ya hewa. Ina uwezo wa kutumaini joto mara 1.5 zaidi ya hewa, ikijumuisha kukusha haraka zaidi ya vifaa vya mchakato wa umeme. Hii inasaidia kuendeleza joto sahihi la kutumika na kupunguza hatari ya kupata moto wa juu.

• Ufanisi wa Kuongeza, Ufanisi na Kupunguza Sauti: Katika joto na nguvu tofauti, ukubwa wa hydrogen ni asilimia 1/14 ya hewa. Waktu sehemu zenye kukuruka za mchakato wa umeme hutumika katika mazingira ya chumvi cha hydrogen chenye ukubwa mdogo, ufatelezi wa mafuta unapungukiwa. Tangu hivyo, ufanisi wa mashine ukawiriwa, na sauti inayotokana na kutumika inapungukiwa, kusaidia kutengeneza mchakato wa umeme unaofanikiwa na usiku zaidi.

• Kuzuia Corona: Wakati hewa inatumika kama chombo cha kukusha, utokaji wa corona unaweza kutokana na mchakato wa umeme. Utokaji huu unhudumia vitu kama ozone, nitrogen oxides, na nitric acid, ambavyo yanaweza kuharibu usafi wa mchakato wa umeme. Kinyume chake, kukusha kwa chumvi cha hydrogen kinaweza kuzuia athari za corona, ikisaidia kuongeza miaka ya kutumika ya usafi na kupunguza hitaji wa huduma na kurudia mara nyingi.

Matukio

• Garama Kubwa: Alternators wenye kukusha kwa chumvi cha hydrogen wanahitaji mifuko yenye garama zaidi. Hii ni kutokana na hitaji wa kutengeneza ujenzi wa kupunguza upungufu na magamba ya shaa ili kupunguza upungufu wa hydrogen na hatari ya kupungua. Aina hizi za ustawi zinongeza gharama ya kutengeneza mchakato wa umeme.

• Njia ya Kutumia Chumvi ni Ngumu: Hatima fulani zinapaswa kutengenezwa wakati kutumia chumvi cha hydrogen katika alternator ili kupunguza kutokana na majumbe yapunguza. Njia mbili za kutumika ni:

• Kubadilisha Chumvi: Kwanza, hewa ndani ya alternator inabadilishwa kwa carbon dioxide (CO2), basi hydrogen inatumika. Mzunguko huu wa hatima fulani huwapa uhakika kuwa hatutapata majumbe yapunguza ya hydrogen - hewa.

• Kutumia Pumpya ya Vacuum: Kitengo cha alternator kinachomzimuwa kwa asilimia 1/5 ya nguvu ya hewa kabla ya kutumia hydrogen. Hii huongeza kuwa hewa na kupunguza hatari ya kupungua wakati kutumia hydrogen.

• Maagizo Yasiyofanikiwa: Ili kukusha vizuri chumvi cha hydrogen, lazima tuweke mikoa ya kukusha yenye mafuta au maji ndani ya mifuko ya mchakato wa umeme. Mikoa haya yana maana ya kubaki joto sahihi la hydrogen wakati anastarehe ndani ya mashine.

• Somo la Ukubwa: Ingawa na faida nyingi, kukusha kwa chumvi cha hydrogen haiwezi kutumika kwa alternators makubwa zaidi ya 500 MW. Moto unaoletwa na mashine hizi zenye nguvu nyingi huchangia kutumia njia zote za kukusha za kiwango cha juu, kama vile kukusha kwa maji, ili kuhakikisha kutokana na kutumika bila hatari.

Maelezo ya Matumizi

Ili kupunguza kutokana na majumbe yapunguza ya hydrogen - hewa, chumvi cha hydrogen ndani ya mchakato wa umeme linatumika kwa nguvu zaidi ya hewa. Nguvu hii ipo inapunguza ukosefu wa hewa ndani, ambayo inaweza kunyang'anya hydrogen na kutengeneza hali ya hatari. Kukusha kwa chumvi cha hydrogen kwa nguvu zaidi ya 1, 2, na 3 mara za hewa inaweza ongeza daraja la mchakato wa umeme kwa asilimia 15%, 30%, na 40% mtazamo wa daraja lake lililo kukushwa na hewa.

Mipango ya kukusha kwa chumvi cha hydrogen yanahitaji mfumo mzima wa kukusha. Vitambaa vinavyovunjika na mifuko vinaorodheshwa kati ya shaa na mifuko. Vitambaa hivi vinajihusisha sana katika kupunguza upungufu wa hydrogen na ukosefu wa hewa. Tangu mafuta vinavyotumika katika vitambaa hivi viweka chumvi cha hydrogen na hewa inayokuja, ni lazima kusafisha mara kwa mara ili kudumisha ufanisi wake.

Chumvi cha hydrogen kinastarehe ndani ya rotor na stator ya mchakato wa umeme kwa kutumia pumpya na funza. Baada ya kuiita mchakato wa umeme, hydrogen iliyoshuka inalinda mikoa ya kukusha yenye mifuko. Mikoa haya, yenye mafuta au maji, hupata moto kutoka kwa hydrogen, kukuza kisha inastarehe tena ndani ya mchakato wa umeme.

Katika mwisho, kukusha kwa chumvi cha hydrogen hutoa faida nyingi zaidi kuliko kukusha kwa hewa, ikiwa ni ufanisi wa kukusha, ufanisi wa mashine, na miaka mengi ya usafi. Ingawa, pia ina changamoto na matukio yake yenyewe yanayohitaji kusimamiwa kwa kutosha ili kuhakikisha kutokana na kutumika bila hatari na uaminifu wa mchakato wa umeme.