Namen rotorja v asinhronem indukcijskem motorju
Asinhroni indukcijski motor se široko uporablja v industrijskih in gospodinjstvenih aplikacijah. Njegov osnovni način delovanja vključuje pogon rotora z vrtečim magnetnim poljem, ki ga generira stator. Rotor igra ključno vlogo pri delovanju asinhronega indukcijskega motorja, njegove specifične namene so naslednji:
Generiranje vrtinca:
Primarna funkcija rotora je generiranje vrtinca, kar omogoča motorju, da poganja obremenitev. Ko vrtečo magnetno polje, ki ga stator ustvari, preseže roščice rotora, to povzroči tokove v rotorju. Ti tokovi se srečajo z vrtečim magnetnim poljem, kar ustvarja elektromagnetno silo, ki rotor pritiska, da se vrti.
Oblikovanje zaprtega kruga:
Rotor običajno sestavlja vodilne roščice in končne kroge, ki tvorijo zaključen zaprt krug. Ko statorsko magnetno polje preseže roščice rotora, to povzroči tokove v roščicah, ki tečejo skozi zaprt krug, tako da se krug zapre.
Odgovarjanje na statorsko magnetno polje:
Rotor se odziva na spremembe statorskega magnetnega polja, da prilagodi svojo hitrost. Ko se statorsko magnetno polje vrti, poskuša rotor slediti temu vrtečemu polju. Vendar zaradi inercije rotora in induciranih tokov je hitrost rotora vedno nekoliko nižja od hitrosti vrtečega magnetnega polja. Ta razlika v hitrosti se imenuje klizanje.
Optimizacija zmogljivosti:
Razmerje rotora lahko zelo vpliva na zmogljivost motorja. Na primer, z spremembo materiala, oblike in razporeditve roščic rotora, lahko prilagodite začetne značilnosti, učinkovitost tečenja in zmogljivost preobremenitve motorja. Pogosti tipi rotorjev vključujejo rotorje z klepetališčem in navitane rotorje.
Pogosti tipi rotorjev
Rotor z klepetališčem:
Rotor z klepetališčem je najpogostejši tip rotora, sestavljen iz levanega aluminija ali bakrena roščica in končnih krogov, ki tvorijo zaprt vodilni krug. Ta oblika je preprosta, trdna in primerna za večino uporab.
Navitani rotor:
Navitani rotor sestavlja trofazne navije, povezane z zunanjimi krogi preko kliznih kol in ščet. Navitani rotorji ponujajo boljše začetne značilnosti in nadzor hitrosti, vendar so strukturno bolj kompleksni in zahtevajo višje stroške vzdrževanja.
Povzetek
V asinhronem indukcijskem motorju rotor generira tokove z induciranjem sprememb statorskega magnetnega polja, ki v skladu s tem ustvarjajo vrtince, ki vrtijo motor in poganjajo obremenitev. Oblika in tip rotora zelo vplivata na zmogljivost motorja, in različni tipi rotorjev se lahko izberejo za optimizacijo zmogljivosti motorja za različne uporabe.