Цел на роторот во ац синхронен мотор
Ац синхрониот мотор е широко користен во индустријата и домаќинствата. Неговата основна принципна работа вклучува погон на роторот со помош на ротирачко магнетно поле генерирано од статорот. Роторот игра критичка улога во функционирањето на ац синхрониот мотор, и неговите специфични цели се следниве:
Генерирање на момент:
Основната функција на роторот е да генерира момент, што овозможува моторот да го погоди оптеретувањето. Кога ротирачкото магнетно поле произведено од статорот пресекува траките на роторот, тоа индуцира стројности во роторот. Овие стројности интерагираат со ротирачкото магнетно поле, што производи електромагнетна сила која го потиснува роторот да се ротира.
Формирање на затворена колона:
Роторот типички се состои од проводни траки и завршни прстени, формирајќи затворена колона. Кога магнетното поле на статорот пресекува траките на роторот, тоа индуцира стројности во траките, кои текат низ затворената колона, завршувајќи ја колоната.
Одговор на магнетното поле на статорот:
Роторот реагира на промени во магнетното поле на статорот за да ја прилагоди својата брзина. Додека магнетното поле на статорот се ротира, роторот се обидува да го следи ова ротирачко поле. Меѓутоа, поради инерцијата на роторот и индуцираните стројности, брзината на роторот секогаш е лесно помала од брзината на ротирачкото магнетно поле. Оваа разлика во брзина се нарекува склизганje.
Оптимизација на перформансите:
Дизајнот на роторот може значително да влијае на перформансите на моторот. На пример, изменувајќи ги материјалот, формата и распоредот на траките на роторот, може да се прилагодат почетните карактеристики, работната ефикасност и капацитетот за прекомерна оптеретеност на моторот. Чести видови на ротори вклучуваат ротори со кавче и ротори со намотани витки.
Чести видови на ротори
Ротор со кавче:
Роторот со кавче е најчест вид на ротор, состојачки од отлита алюминиум или медни траки и завршни прстени кои формираат затворена проводна колона. Овој дизајн е едноставен, долговечен и подобар за повеќето применби.
Ротор со намотани витки:
Роторот со намотани витки се состои од трифазни намотки поврзани со надворешни колони преку склизгани прстени и ѕамчиња. Роторите со намотани витки овозможуваат подобри почетни карактеристики и контрола на брзината, но имаат комплексна структура и бараат повисоки трошоци за одржување.
Сажеток
Во ац синхрониот мотор, роторот генерира стројности со индуцирање на промени во магнетното поле на статорот, што на свој ред произведува момент за ротација на моторот и погон на оптеретувањето. Дизајнот и видот на роторот значително влијаат на перформансите на моторот, и различни видови на ротори можат да се изберат за оптимизација на перформансите на моторот за различни применби.