Kio estas la celo de la rotor en ak servomotoro?
Alternala induktmotoro rotoron celo
AC-indukta motoro estas vaste uzata en industria kaj hejma aplikaĵoj. Ĝia baza funkciigaprincipo implicas la ŝanĝon de la rotoron per rotanta magneta kampo generita de la statoro. La roto ludas gravan rolon en la funkcio de AC-indukta motoro, kaj ĝiaj specifaj celoj estas jenaj:
Generado de momento:
La ĉefa funkcio de la roto estas generi momenton, ebligante la motoron por movigi la ŝarĝon. Kiam la rotanta magnetkampo produktita de la statoro tranĉas la rotorajn baretojn, ĝi induktas kurantojn en la roton. Tiuj kurantoj interagi kun la rotanta magneta kampo, produktante elektromagnetan forton, kiu puŝas la roton por roti.
Formado de fermita cirkvito:
La roto kutime konsistas el konduktantaj baretoj kaj finringoj, formante fermitcircuitan fermitan cirkviton. Kiam la statora magneta kampo tranĉas la rotorajn baretojn, ĝi induktas kurantojn en la baretoj, kiuj fluas tra la fermita cirkvito, kompletigante la cirkvon.
Respondado al la statora magneta kampo:
La roto respondas al ŝanĝoj en la statora magneta kampo por reguli sian rapidon. Kiel la statora magneta kampo rotas, la roto provas sekvi tiun rotantan kampon. Tamen, pro la inercio de la roto kaj la induktitaj kurantoj, la rapido de la roto estas ĉiam iomete pli malalta ol la rapido de la rotanta magneta kampo. Tiu diferenco de rapido nomiĝas gliti.
Optimigo de la efikeco:
La dizajno de la roto povas signife influi la efikecon de la motoro. Ekzemple, per ŝanĝo de la materialo, formo kaj aranĝo de la rotoraj baretoj, oni povas reguli la startajn karakterizojn, la kurantajn efikecojn kaj la superŝarĝkapablon de la motoro. Komunaj tipoj de rotoroj inkluzivas eksterparkajn rotorojn kaj ventitajn rotorojn.
Komunaj Tipoj de Rotoroj
Eksterparka Roto:
La eksterparka roto estas la plej komuna tipo de roto, konsistanta el fundita aluminiobariloj aŭ kuprobariloj kaj finringoj, formante fermitan konduktan cirkviton. Tiu dizajno estas simpla, daŭreca kaj taŭga por plej multaj aplikaĵoj.
Ventita Roto:
Ventita roto konsistas el tri-fazaj vindegoj konektitaj al ekstera cirkvito per glitardekoj kaj bruŝoj. Ventitaj rotoroj ofertas pli bonajn startajn karakterizojn kaj rapidkontrolon, sed estas pli kompleksaj en strukturo kaj postulas pli altajn manĝostenajn kostojn.
Resumo
En AC-indukta motoro, la roto generas kurantojn induktante ŝanĝojn en la statora magneta kampo, kiuj tiam produktas momenton por roti la motoron kaj movigi la ŝarĝon. La dizajno kaj tipo de la roto signife influas la efikecon de la motoro, kaj malsamaj tipoj de rotoroj povas esti elektitaj por optimizi la efikecon de la motoro por diversaj aplikaĵoj.
