Induktiivsed mootorid (Induction Motors) vajavad tavaliselt käivitajat, et kontrollida käivitamisprotsessi, tagades, et mootor käivitub ohutult ja siledalt. Mõned väiksemad induktiivsed mootorid saavad siiski käivituda otse ilma eraldi käivitajata. Siin on peamised põhjused ja selgitused:
1. Otseümberkäivitus (DOL)
Määratlus: Otseümberkäivitus on lihtsaim käivitamismeetod, kus mootor ühendatakse otse võrguga ja käivitub kohe täismahu voltaga.
Rakenduvus: See meetod sobib väikestele induktiivsetele mootoritele, eriti nendele, millel on madal käivitamisvoolu- ja käivitamismomendi nõuded.
Eelised:
Lihtsus: Skeem on lihtne ja odav.
Usaldusväärsus: Kuna kompleksseid juhtimisskeeme pole, tagab see suure usaldusväärsuse.
Puudused:
Kõrge käivitamisvool: Käivitamisvool võib jõuda 5-7 korda suuremaks kui nominaalvool, mis võib põhjustada võrgu langes, mõjutades teiste seadmete normaalset tööd.
Mehaaniline sokk: Kõrge käivitamisvool võib põhjustada olulist mehaanilist sokku, mis võib lühendada mootori ja mehaanilise varustuse eluaja.
2. Väikeste mootorite omadused
Madal inertsiaparameeter: Väikesed mootorid oma madala inertsiaparameetri tõttu, mille tulemusena on mehaaniline sokk käivitamisel suhteliselt väike, ja mootor ning laastus suudavad seda paremini taluda.
Madal käivitamismoment: Väikesed mootorid nõuavad tavaliselt madalat käivitamismomenti, mis tähendab, et mehaanilise stressi käivitamisel on vähem.
Madal käivitamisvool: Kuigi käivitamisvool on endiselt kõrge, on selle mõju võrgule suhteliselt väike motori madala võimsuse tõttu.
3. Võrgu kapatsus
Võrgu kapatsus: Olukordades, kus võrk on suure kapatsusega, suudab see hoida väikeste mootorite käivitamisel tekkinud kõrget käivitamisvoolu, ilma et tekiks olulisi langedi.
Muud seadmed: Kui sama võrgu sees olevad muud seadmed ei ole tundlikud voltaga langeduste suhtes või nende arv on väike, ei põhjusta väikeste mootorite otsekäivitus mitteolulisi mõjusid.
4. Laastuse omadused
Helek laastusega käivitus: Kui mootor käivitub helek laastuse korral, on mehaaniline ja voolusokk käivitamisel vähendatud, lubades mootoril käivituda otse ilma käivitajata.
Pehme käivitamise nõue: Laastuste korral, mis nõuavad pehme käivitamist, võivad isegi väikesed mootorid vajada käivitajat, et sileda käivitamisprotsessi ja vähendada mehaanilist ja voolusokku.
5. Ohutus ja kaitse
Ülekoormuskaitse: Isegi otsekäivituse korral on väikesed mootorid tavaliselt varustatud ülekoormuskaitseseadmetega (nt termorelaadid), et vältida ülekoormust ja ülekuumumist.
Lühikuteitsikaitse: Sirelid või katkedekitsed võivad pakkuda lühikuteitsikaitset, tagades mootori ohutu toimimise käivitamise ja töötamise ajal.
Kokkuvõte
Väikesed induktiivsed mootorid saavad käivituda otse ilma eraldi käivitajata peamiselt selle tõttu, et nende käivitamisvool ja käivitamismoment on suhteliselt madal, nende mõju võrgule on piiratud ja mehaaniline sokk on minimaalne. Kuid suuremate mootorite või rakendustega, mis nõuavad erilisi käivitamisingimusi, on käivitaja kasutamine endiselt vajalik, et tagada mootori ohutu ja sileda käivitumine.