இசைவு காந்த உலகம் எப்படி ஸ்டேடரில் உருவாக்கப்படுகிறது?

ஸ்டேட்டரில் ஒரு சுழலும் காந்த களத்தை உருவாக்கும் தத்துவம்

எரிசக்தி மோட்டரில், ஸ்டேட்டரினுள் உள்ள சுழலும் காந்த களம் எரிசக்தியின் அடிப்படை தத்துவங்களை பின்பற்றும் ஒரு தனிப்பட்ட முறையில் உருவாக்கப்படுகிறது. இதில் விரிவாக விளக்கப்படும்:

அடிப்படை தத்துவங்கள்

சுழலும் காந்த களத்தை உருவாக்குவது முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்றும் முக்கூறு விதைகளின் அமைப்பை முக்கியமாக நிர்ணயிக்கிறது. குறிப்பாக, முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்று முக்கூறு விதைகளில் (இவை விதைகள் ஆரம்பிய கோணத்தில் 120° தொலைவில் உள்ளன) செலுத்தப்படும்போது, ஸ்டேட்டருக்கும் ரோட்டருக்கும் இடையில் ஒரு சுழலும் காந்த களம் உருவாகிறது. இந்த முறையை கீழ்க்கண்ட படிகளில் புரிந்து கொள்ளலாம்:

முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்றின் அறிமுகம்

முதலில், முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்று முக்கூறு விதைகளில் செலுத்தப்படுகிறது. இந்த மூன்று ஒலிப்பு மின்காற்றுக்கள் ஒரே அதிர்வெண்ணைக் கொண்டவை ஆனால், அவற்றிற்கு இடையில் 120° ஒலிப்பு வேறுபாடு உள்ளது. இந்த ஒலிப்பு வேறுபாடு அனைத்து விதைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் மின்காற்று மாற்றங்கள் ஏற்படாமல், கீழ்க்கண்ட வரிசையில் மாற்றம் ஏற்படுகிறது.

காந்த களங்களின் உருவாக்கமும் சுழலும் நிலைமையும்

மின்காற்று விதைகளின் வழியே ஓடும்போது, அது அவற்றின் சுற்று காந்த களத்தை உருவாக்குகிறது. முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்றின் ஒலிப்பு வேறுபாடுகளின் காரணமாக, இந்த காந்த களங்கள் நிலையானவை அல்ல, நேரத்தில் வேறுபட்ட இடங்களில் நகரும். குறிப்பாக, ஒரு விதையில் மின்காற்று உச்சத்தை வந்து சேரும்போது, மற்ற இரு விதைகளில் மின்காற்றுக்கள் வேறு நிலைகளில் இருக்கும் (உதாரணமாக, ஒன்று சுழியை நெருங்கும் மற்றொன்று உச்சத்தை நெருங்கும்). இந்த மின்காற்று மாற்றங்கள் காந்த களத்தின் திசையும் வலிமையும் தொடர்ந்து மாறுகிறது, இதனால் ஒரு சுழலும் காந்த களம் உருவாகிறது.

சுழலும் காந்த களத்தின் திசை

சுழலும் காந்த களத்தின் திசை முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்றின் ஒலிப்பு வரிசையை அடிப்படையாகக் கொண்டு இருக்கிறது. U-V-W வரிசையில் முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்று மாறும்போது, இது வட்டவடிவில் கடிகார திசையில் சுழலும். மாறாக, எந்த இரு விதைகளின் மின்காற்று வரிசையையும் மாற்றினால் (உதாரணமாக, U-W-V), சுழலும் காந்த களம் எதிர் கடிகார திசையில் சுழலும்.

காரணிகள்

சுழலும் காந்த களத்தின் வேகம் மின்காற்றின் அதிர்வெண்ணுடன் மட்டுமல்ல, காந்த துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கையுடனும் தொடர்புடையது. இரு துருவ மோட்டரில், சுழலும் காந்த களத்தின் சுழற்சி வேகம் முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்றின் மாற்ற வேகத்திற்கு சமமாக இருக்கும். நான்கு துருவ மோட்டரில், சுழலும் காந்த களத்தின் வேகம் அரைக்குறையாக இருக்கும்.

மொத்தமாக

மொத்தமாக, ஸ்டேட்டரில் சுழலும் காந்த களத்தை முக்கூறு ஒலிப்பு மின்காற்றை 120° ஒலிப்பு வேறுபாடுடன் முக்கூறு விதைகளில் செலுத்துவதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு காந்த களத்தை நேரத்தில் தொடர்ந்து நகர்த்துகிறது, இதனால் சுழலும் காந்த களம் உருவாகிறது. மின்காற்றின் ஒலிப்பு வரிசையை மாற்றுவதன் மூலம் சுழலும் காந்த களத்தின் திசையை மாற்றமுடியும்; மின்காற்றின் அதிர்வெண்ணை அல்லது காந்த துருவ ஜோடிகளின் எண்ணிக்கையை மாற்றுவதன் மூலம் சுழலும் காந்த களத்தின் வேகத்தை நோக்கமாக மாற்றமுடியும். இந்த தத்துவம் முக்கூறு உருவாக்க மோட்டர்கள், ஒருங்கிணைந்த மோட்டர்கள் ஆகியவற்றில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.