• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


AC இந்துக்கீழ் மோட்டாரில் கூலிங் வியாபாரத்தின் நோக்கம் என்னவாகும்?

Encyclopedia
புலம்: அறிஞர் கோட்பாடு
0
China

AC இந்தரியக் கோட்டுறுதி மோட்டாரில் (Induction Motor) உள்ள குளிர்சீரல் விபத்தி (Cooling Fan) முதன்மையாக வெப்பமாற்றத்தை நிறுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் மோட்டார் சாதாரண வெப்ப அளவில் செயல்படுகிறது. கீழே குறிப்பிட்டுள்ள விபத்தியின் சிறப்பிய நோக்கங்களும் தொடர்புடைய விபரங்களும்:

1. வெப்பமாற்றம்

  • வெப்ப குறைப்பு: குளிர்சீரல் விபத்தி வாயு சுழற்சியை ஏற்படுத்துவதன் மூலம் வெப்பத்தை மோட்டார் தொகுதியிலிருந்து அல்லது வெப்ப அரசியிலிருந்து சுற்றுச்சூழலுக்கு மாற்றுகிறது, இதனால் மோட்டாரின் உள்ளேயான வெப்ப அளவு குறைகிறது.

  • சீரான வெப்ப விநியோகம்: வாயு சுழற்சியை ஏற்படுத்துவதன் மூலம் விபத்தி மோட்டாரின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் சீரான வெப்ப விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது, இதனால் ஒரு பகுதியில் மட்டும் அதிக வெப்பம் ஏற்படுவதை தவிர்க்கிறது.

2. தேர்விலா திறன்மேம்பாடு

  • வெப்ப இழப்புகளின் குறைவு: குறிப்பிட்ட வெப்பமாற்றம் வெப்ப இழப்புகளைக் குறைப்பதன் மூலம் மோட்டாரின் மொத்த திறனை மேம்படுத்துகிறது.

  • ஆயுதம் நீட்டல்: மோட்டாரை சாதாரண செயல்பாட்டு வெப்ப அளவில் வைத்து இருக்கும்போது, தூரமிடல் பொருள்களின் மருமதியை குறைப்பதன் மூலம் மோட்டாரின் ஆயுதத்தை நீட்டுகிறது.

3. அதிக வெப்பத்தை தவிர்ப்பு

  • மோட்டார் பாதுகாப்பு: அதிக வெப்பத்தால் தூரமிடல் பொருள்களும் மற்ற கூறுகளும் சேதமடையலாம், இதனால் தீ ஏற்படலாம். குளிர்சீரல் விபத்தி அதிக வெப்பத்தை தவிர்த்து மோட்டாரை பாதுகாத்துகிறது.

  • செயல்பாட்டின் தகவல்: அதிக வெப்பத்தால் மோட்டாரின் செயல்பாடு, எடுத்துக்காட்டாக, முக்கிய ஆவணம் மற்றும் வேகம் பாதிக்கப்படும். குளிர்சீரல் விபத்தி மோட்டாரின் செயல்பாட்டை சிறந்த அளவில் தகவல் செய்கிறது.

4. வகைகளும் இடங்களும்

  • உள்ளேயிலான விபத்திகள்: பல AC இந்தரியக் கோட்டுறுதி மோட்டார்களில் உள்ளேயிலான குளிர்சீரல் விபத்திகள் உள்ளன, போதாக மோட்டாரின் ஒரு முனையில் மூல அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மோட்டார் செயல்படும்போது, விபத்தி அச்சுடன் சுழற்சி செய்து வாயு சுழற்சியை ஏற்படுத்துகிறது.

  • வெளியிலான விபத்திகள்: சில பெரிய மோட்டார்களில் வெளியிலான குளிர்சீரல் விபத்திகள் உள்ளன, மோட்டாரின் வெளியில் தனியான மோட்டாரால் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் அதிக வெப்பமாற்ற திறன் உள்ளது.

5. வடிவமைப்பு கருத்துகள்

  • வாயு சுழற்சி வழிகள்: மோட்டார் தொகுதி மற்றும் உள்ளேயிலான அமைப்பு போதாக விட்டுவைக்கப்பட்ட வாயு சுழற்சி வழிகளைக் கொண்டு வெப்பமாற்றத்திற்கு முக்கியமான பகுதிகளில் வாயு சுழற்சியை வழிகோலிக்கிறது.

  • விபத்தி வாயு வடிவமைப்பு: விபத்தி வாயுகளின் வடிவமைப்பு வாயு சுழற்சியின் திறன் மற்றும் ஒலித் திறனை தாக்குகிறது. சிறந்த வடிவமைப்பு விபத்தி வாயுகள் வெப்பமாற்றத்தை மேம்படுத்தும் மற்றும் ஒலியை குறைப்பதில் உதவுகிறது.

குறிப்பு

AC இந்தரியக் கோட்டுறுதி மோட்டாரில் உள்ள குளிர்சீரல் விபத்தி முதன்மையாக வெப்பமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வாயு சுழற்சியை ஏற்படுத்துவதன் மூலம் மோட்டாரின் உள்ளேயான வெப்ப அளவை குறைக்கிறது, மோட்டாரை சாதாரண வெப்ப அளவில் செயல்படுத்துகிறது. இதனால் திறன்மேம்பாடு, ஆயுதம் நீட்டல், அதிக வெப்பத்தை தவிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த செயல்பாட்டை தகவல் செய்கிறது.

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
I. ஆராய்ச்சி பின்புலம்மின்சார அமைப்பின் மாற்றம் தேவைகள்ஆற்றல் அமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மின்சார அமைப்புகளில் உயர் தேவைகளை உண்டுபண்ணுகின்றன. பழங்கால மின்சார அமைப்புகள் புதிய தலைமுறை மின்சார அமைப்புகளை நோக்கி மாறிக்கொண்டிருக்கின்றன. இவற்றுக்கிடையே உள்ள முக்கிய வித்தியாசங்கள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன: அளவு பாரம்பரிய மின்சார அமைப்பு தொடர்ந்து வரும் மின்சார அமைப்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படை வடிவம் மெக்கானிகல் இлект்ரோமாக்னெடிக் அமைப்பு சைங்கிரோனஸ் இயந்திரங்களும் மின்தொடர்பு உலுமைகளும்
10/28/2025
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST உயர் அதிர்வெண் தனியாக்கப்பட்ட மாற்றினி மையம் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடு வேலைக்கருவிகளின் பண்புகளின் தாக்கம்: வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள், அதிர்வெண்கள், மற்றும் புள்ளியின் அடர்த்தியில் மையக் கருவியின் இழப்பு நடுவண்டியின் விதிமுறை மாறுபடுகிறது. இந்த பண்புகள் மொத்த மைய இழப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சீரற்ற பண்புகளை துல்லியமாக உணர்ந்து கொள்ள தேவை. சுற்றுச்சூழலில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் சுற்று அங்காங்கு வைத்திருக்கும் போது மையத்தில் தொடர்புடைய இழப்புகள் உருவாகின்றன. இந்த பாரசைத்திய இழப்புகள்
10/27/2025
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
பரம்பரையான டிரான்ச்பார்மர்களை அதிகரிக்கலாம்: அமோர்ஃபஸ் அல்லது சோலிட்-ஸ்டேட்?
I. அடிப்படை நவீனம்: பொருள் மற்றும் அமைப்பில் இரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள்இரு முக்கிய நவீனங்கள்:பொருள் நவீனம்: அமோர்ஃபஸ் இணையம்இது என்ன: மிக வேகமான திரும்பல் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலோக பொருள், இதன் அணுக்கள் சீரற்ற, கிரிஸ்டலின அல்லாத அமைப்புடையது.முக்கிய நன்மை: மிகவும் குறைந்த மைய இழப்பு (ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு), இது பாரம்பரிய சிலிக்கான் மாற்றியாலிகளை விட 60%–80% குறைவாக உள்ளது.இது எங்கே முக்கியம்: ஒரு மாற்றியாலியின் ஜீவன காலத்தில் தொடர்ந்து 24/7 ஒரு வேலை இல்லா இழப்பு ஏற்படுகிறது. குறைந்த வேலை
10/27/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்