Céard is motor AC le pól scáileach é?

Is scáthach an motor AC é an motor AC aon phhas. Tá a chomhshúlachas agus a chost is íseal aige, agus tá sé in úsáid laethúil i roinnt de shiombailí beaga.

Prionsabal struchtúrtha

Struchtúr an státóra

Is gnách go bhfuil an croí státóir den seánadach pasach agus le líní meaghnaitheacha. Ar chuid de gach lín meaghnaíoch, beidh fáinne gearrscóire. Tá an fáinne gearrscóire seo cosúil le "scáth" ar chuid de an lín meaghnaíoch, mar sin is éard atá in ainm aige scáthach.

Mar shampla, i motor scáthach dhá lín, tá dhá lín pasach ann, agus bheidh fáinne gearrscóire timpeall ar chuid de gach lín. Is cosúil gur as cupar a dhéantar an fáinne gearrscóire, agus oibríonn sé leis an príomhlín meaghnaíoch.

Prionsabal oibre

Nuair a ceanglaítear forás AC leis an mbuilleán státóir, cruthaítear réimse meaghnaíoch altóil sa líní. Mar gheall ar an bhfáinne gearrscóire a bheith ann, lagann an líneacht a thagann trí an fáinne gearrscóire ar a ama leis an príomhlíneacht.

Is é an fáth seo ná go díríonn an córas Faraday induicíochta meaghnaíocha, cuirfidh an líneacht príomha altóil EMF (forbrú voltach) i bhfeidhm san fáinne gearrscóire, agus ansin cruthófar curnam iarbhhrúite. Cruthóidh an curnam iarbhhrúite seo athuair réimse meaghnaíoch. De réir dlí Lenz, díríonn an réimse meaghnaíoch seo ar athruithe sa líneacht príomha, ag déanamh an líneacht a thagann trí an fáinne gearrscóire lag.

Mar shampla, nuair a shroicheann an líneacht príomha a luach is airde, tá an líneacht sa fáinne gearrscóire fós ag éirigh. Seo an difríocht uaire a chuirfidh tionchar cosúil le réimse meaghnaíoch róthach ar an suíomh den lín, ag tabhairt tóir ar an rotor den motor agus é ag rothú.

Lainithe feidhmiú

Lainithe tosaíochta

Tá cumas tosaíochta féinbhrúite ag an motor scáthach. Mar gheall ar an lagú meaghnaíoch a chuirtear i bhfeidhm ag an fáinne gearrscóire, is féidir leis an motor rothú go hiondúil tar éis an fhuinn a chosaint.

Áfach, tá an tóir tosaíochta aige níos ísle. Is é seo mar gheall ar an réimse meaghnaíoch agus an modh a cruthaítear réimse meaghnaíoch róthach don motor scáthach, a chuirtear teorainn ar an tóir tosaíochta, agus is gnách é a úsáid i gcúrsaí le tosaíochtaí brú isteach níos ísle.

Mar shampla, i bhfan nóimead beag, is íseal an brú tosaíochta atá ar na páistí, agus is féidir leis an motor scáthach tosaíocht a dhéanamh go héasca agus an fan a rothú.

Lainithe oibre

Le linn an oibre, is stábálta go minic an luas an motor. Athróidh an luas leis an fréamháil fuinn agus an líon pearsana meaghnaíocha. Go minic, is íseal an luas.

Mar shampla, faoi fhornóid 50Hz, is 3000 rothú sa mhín an luas coibhneasach do motor scáthach dhá lín, ach beidh an luas oibre fíorchaolu níos ísle ná an luas coibhneasach, agus tá an idirghluais neamhchoitianta, rud a chabhraíonn le cur chuig poiblí stábálta a sholáthar.

Eifeachtacht agus facthas cumhacht

Tá an eifeachtacht an motor scáthach íseal. Is é seo mar gheall ar an modh cruthaithe réimse meaghnaíoch agus na lainithe struchtúrtha, a chuirtear teorainn ar an mbothú cumhachta le linn an phróise umthrachta, lena n-áirítear bothú cupair, bothú iarainn, srl.

Ag an am céanna, tá an facthas cumhacht freisin níos ísle. Ós rud é go bhfuil sé aon phhas agus go bhfuil an modh cruthaithe agus an réigiún réimsí meaghnaíocha níos deacra, tá an comhréir idir cumhacht gníomhach agus cumhacht léiriúil lag le linn oibre an motor.

Cúrsaí úsáide

Mar gheall ar a chomhshúlacht, a chost íseal, agus a chumas tosaíochta féinbhrúite, úsáidtear moitir scáthacha go príomha i gcúrsaí áirithe nach bhfuil na riachtanais feidhmiú motor ard agus tá an brú isteach níos ísle.

Iad a chónaíonn go coitianta fanaithe móra, séanadóirí gréine, móidéil reilge, srl. I ndiaidh na siombail, is féidir leis an motor scáthach an t-eolas cumhacht bunúsach a sholáthar, agus is féidir leis an cost íseal a lorg a bheith in líne leis na riachtanais eacnamaíocha an tairges.