Изоляторлардың жиі кездесетін қателері және алдын алу шаралары

Изолятор - бұл атмосфералық жолмен электр тасымалдау жолдарындағы токтың жерге жүктелуінен сақтау және проводтарды қолдау үшін пайдаланылатын өзгеше түрдегі диэлектрикалық компонент. Ол трансформаторлық күштіктер мен электр жолдарының, сондай-ақ электр тасымалдау мүшелері мен проводтардың байланыс нүктелерінде кеңінен қолданылады. Диэлектрикалық материалдың құрамына байланысты изоляторлар үш түрге бөлінеді: фарфор, стекло және композит. Кездесетін изоляторлардың жиі кездесетін қатауларын және алдын алу үшін өткізу мерзімдерін талдау, өзара қатысу және электрлық жүктемелерге байланысты орта немесе электрлық жүк өзгерістерінен туындап шыққан әр түрлі механикалық және электрлық наптандықтардың әсерінен қорғау мақсатында жүзеге асырылады, сонымен қатар электр жолдарының қызмет ету мерзімін және өмір сүру уақытын сақтау үшін.

Қатауларды Талдау

Изоляторлар жылынау үстінде атмосферада болып, жарық соқылып, жабын, құсылар, қышқыл және картоп, жылы су, ыстық және қараңғы, деңгей өзгерістері сыяқты факторлардың әсерінен әр түрлі кезінде қатауларға ұшырай алады.

• Жарық Соқылып Үстінде Гүлденген Қатаулар: Жоғары деңгейдегі жол коридорлары көбінесе тоқыраулар, тоқыртаулар, ашық аймақтар және индустриялық жабынға ұшыратын аймақтар арқылы өтеді, олар жарық соқылып үстінде гүлденген, олар изолятордың дыбысын же қырғауына әкелуге өте қолайлы.

• Құсылармен Ұшыратын Қатаулар: Зерттеулер бойынша, құсылар қолданылатын изоляторлардың қатауларының маңызды бөлігін тудырады. Фарфор мен стекло изоляторларға салыстырмалы композит изоляторлар құсылармен ұшыратын қатаулардың ықтималдығы жоғары. Бұл оқиғалар көбінесе 110 кВ және одан жоғары деңгейдегі электр тасымалдау жолдарында болады, ал 35 кВ және одан төмен деңгейдегі қала распределюциялық желілерінде құсылармен ұшыратын қатаулар сирек кездеседі. Бұл өзінде қалаларда құсылар саны салыстырмалы таза, жол деңгейлері төмен, қашықтықты қамтамасыз ету үшін қажетті ауадағы қашықтық төмен, изоляторлар әдетте корона ұзындықтарына қажет емес; олардың қышқыл құрылымы құсылармен ұшыратын қатауларды тиімді түрде қолданылатын.

• Корона Ұзындықтарымен Ұшыратын Қатаулар: Қызмет ету кезінде, изоляторлардың соңғы метал металлдық қоспалары айналасында электрлық өріс өте концентрированны, қолтанба жақында өріс түсі жоғары. Өріс таратуын жақсарту үшін, 220 кВ және одан жоғары деңгейлерде корона ұзындықтары кеңінен қолданылады. Бірақ корона ұзындықтары изоляторлар тізбегінің әріптік ауадағы қашықтығын азайтады, оның жүрімдерді басу үшін қабілетін төмендетеді. Сондай-ақ, корона ұзындықтарының белгіленген болттарының аз корона жарықтық деңгейі, жаман ауа агартында корона өрісін қолдануға әкеледі, бұл изоляторлар тізбегінің қауіпсіздігіне әсер етеді.

• Жабын Нәтижесінде Гүлденген Қатаулар: Бұл оқиғалар, қышқыл ауа агартында изолятордың бетінде жиналған жабын материалдарының жабындық қасиеттерінің өте азайтуынан, нормалды іске қосу наптында өткізгіштік қасиеттерінің өте азайтуынан пайда болады.

• Нәтижесі Анықталмаған Қатаулар: Біреуінен не бірнешеуінен құрайтын изоляторлардың қатауларының себептері анықталмаған, мысалы, нөлдік мәні бар фарфор изоляторлар, қырғылау үстінде стекло изоляторлар, же трип үстінде композит изоляторлар. Іске қосу ұстанымдары оқиғаның кейінгі тексерулеріне қарай, өткізу үшін түсінікті себеп көбінесе анықталмайды. Бұл оқиғалар көбінесе кешке және таңға дейін, әсіресе жауын немесе бұлақты ауа агартында болады, бірақ көптеген олар өз-өзінен қайта инициализациялануға болады.

Қолданылатын Әрекеттер

Жарық соқылып үстінде өткізу үшін негізгі себептер - қысық қашықтықтың жетіспеушілігі, бір ұшындағы корона ұзындықтарының қолданылуы және башына қарай өте жоғары земля қабылдау қабілеті. Алдын алу үшін ұзақтығы жеткілікті композит изоляторларды қолдану, екі корона ұзындықтарын орнату және башына қарай земля қабылдау қабілетін азайту қажет.

Құсылармен ұшыратын қатауларды тиімді қолдану үшін, іске қосу ұстанымдары құсылармен ұшыратын оқиғалар өзара ұшыратын бөліктерде құсылардың тігі, құсылардың игелері немесе құсылардың қорғаулық элементтерін орнату керек.

Корона ұзындықтары бар жолдар үшін, үлкен және кіші қышқылдар арасында тең қашықтықты қолдану керек, қышқылдардың қашықтығы техникалық талаптарға сай болуы керек. Егер өзірек болса, изоляторлардың қышқыл қашықтығын арттыру қажет, бұл қышқыл және картоп үстінде өткізу үшін рискин азайтады. Регулярлық тексерулер мен серіктестіктерді күшейту қажет, аймақтарда және ауа агартында әр түрлі жағдайларда қызмет ететін изоляторларды периодикалық үлгілеу, өткізу қабілеті, электрлық қасиеттері және изоляцияның қыстауын қолдану арқылы механикалық қабілеттің жеткіліксіздігіне немесе қышқылдардың қыстауына қолдану үшін өткізу үшін қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін.

Жабын үстінде өткізу үшін, төмендегі әрекеттер қолданылады:

• Изоляторларды регулярлық қалпына келтіру. Жабындық өткізу үстінің алдында, өзірек жабын ауа агартында, жабындық ауа агартында қызмет ету үшін қалпына келтіру қажет.

• Қышқыл қашықтығын арттыру және изоляция деңгейін жақсарту. Бұл, жабын ауа агартында қосымша изоляторларды қолдану немесе жабындық изоляторларды қолдану арқылы жүзеге асырылады. Қызмет ету туралы тәжірибе бойынша, жабындық изоляторлар жабын ауа агартында қолданылатын үшін жақсы қызмет етеді.

• Жабындық қорғау үшін, парафин, майлау материалдары немесе кремний органикалық қорғаулық заттарды қолдану, изолятордың бетіндегі жабындық қасиеттерін жақсарту үшін қолданылады.

• Нәтижесі анықталмаған өткізу үстінде, сол модельдегі жаңа изоляторлар және үш жылдан астам қызмет еткен ескі изоляторларды өткізу үшін өткізу тесттерін және механикалық жүйелерді қолдану қажет. Әр түрлі қызмет ету мерзімінде қызмет еткен изоляторлардың қыстауын өткізу қажет. Изоляторларды регулярлық қалпына келтіру үшін планланған циклдер бойынша қалпына келтіру қажет, және тез қалыптастыру қажет. Жаңа изоляторларды өндіру кезінде, материалдың өмір сүру уақытын жақсарту үшін қолданылатын қыстау агенттерін қолдану қажет.