উচ্চ উচ্চতার অঞ্চলের জন্য অপটিমাইজড গ্যাস-ইনসুলেটেড সুইচগিয়ার ডিজাইন

গ্যাস-ঔপচারিত রिंগ মেইন ইউনিটগুলি মধ্যম ভোল্টেজ পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন অটোমেশন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত এবং সघন এবং প্রসारণযোগ্য স्वিচগিয়ার। এই উপকরণগুলি ১২~৪০.৫ কেভি রিং নেটওয়ার্ক পাওয়ার সप্লাই, দুই র‍্যাডিয়াল পাওয়ার সप্লাই সিস্টেম, এবং টার্মিনাল পাওয়ার সप্লাই অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়, তাদের দ্বারা বिद্যুৎ শক্তির নিয়ন্ত্রণ এবং প्रোটেকশন যন্ত্র হিসাবে কাজ করে। এগুলি প্যাড-মাউন্টेड সাব-স্টেশনে ইনস্টল করার জন্যও উপযুক্ত। 

বिद্যুৎ শক্তির বণ্টন এবং স্কেডিউল করার মাধ্যমে, এগুলি পাওয়ার সিস্টেমের স্থিতিশীल অপারেশন নিশ্চিত করে। এই উপকরণগুলির কोर কম्पोनेन्ट्स সर्कিট ব्रेकার বা লोड স्विच এবং ফিউজের সंমিশ्रণ ব্যবহার করে, যা সহজ গঠন, ছোট আকার, কম খরচ, বিদ্যুৎ সরবরাহ পैरामीटर এবং প्रফর্মेंस এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ নিরাপত্তার সुবिधা প্রদান করে। এগুলি শहরी বাসিন্দা সम্প্রदाय, উচ্চ গगনचुম্বী ভবন, বড় জনসाधারण सुविधा, এবং ঔद्योगिक উদ्यোগগুলি সहित लोड केंद्रों पर वितरण स्टेशन और पैड-माउंटेड सब-स्टेशन में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। विभिन्न इन्सुलेटिंग गैसें, जैसे SF₆, शुष्क हवा, नाइट्रोजन, या मिश्रित गैसें, इन्सुलेटिंग मध्यम के रूप में कार्य करती हैं, जो उच्च इन्सुलेशन प्रदर्शन और पर्यावरणीय लाभ प्रदान करती हैं, जिसके कारण बिजली सिस्टमों में व्यापक अनुप्रयोग होता है।

এই প্রকার রिंग মেইন ইউনিটের মূল উপাদানগুলি একটি বন্ধ সीল করা ওয়েल्ड টँकीতে ইন्सुलेटिंग গैस (এখানে এর পরবর্তীতে "গैस কॉम्पार्टমেন্ট" হিসাবে উল্লেখ করা হবে) দিয়ে পূর্ণ করা হয়। গैस কॉम्पার্টমেন্ট গ্যাস-ঔপচারিত রিং মেইন ইউনিটের কोर घटक है। इसका मुख्य कार्य है इस तथ्य कि अंदर के उच्च वोल्टेज घटक बाहरी वातावरणीय कारकों, जैसे दूषण, आर्द्रता, और रोगजनक पदार्थों, के प्रभाव से बचे रहें। यह घटकों के ऑपरेशन वातावरण और सामान्य विद्युत प्रदर्शन दोनों की गारंटी देता है। सभी आंतरिक घटक बंद गैस कॉम्पार्टमेंट द्वारा संरक्षित होते हैं। कॉम्पार्टमेंट में दबाव या गैस घनत्व निगरानी उपकरण, जैसे दबाव मीटर या घनत्व मीटर, आमतौर पर कॉम्पार्टमेंट के अंदर और बाहर के बीच के दबाव अंतर को मापते हैं।

এই নিবন्ध मূলত উচ्च-উচ्चता পरिबेश में रिंग मेन इकाइগুলির যान्त्रिक এবং বिद्यুत প्रदর্শনের উপর প্রভাব ফেলা সমস्यাগুলি বahas been addressed.

১. উচ্চ-উচ্চতা পরিবেশে গ্যাস-ঔপচারিত রিং মেইন ইউনিটের সাধারণ ডिजাইন পদ্ধতি এবং বিদ্যমান সমস্যাগুলি

গ্যাস-ঔপচারित রिंग মেইन ইউনিটগুলি পूर্ণ ইনসুলেটेड ডिजাইন বৈশিষ্ট্য ধারণ করে, যার মূল পরিবहन পথ একটি পूर্ণ ইনসুলেটेड সিস্টেম দ्बারা বেষ্টিত, যা বন্ধ গ্যাস কম্পার্টমেন্ট, পূর্ণ ইনসুলেটेड বুशিং এবং পূर্ণ ইনসুলেটেড কेबল টर্মিনেশন দ्बারা গঠিত। যেহেতু গ্যাস কম্পার্টমেন্টের অভ্যন্তরীণ পরিবেশ বাহিরের পরিস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত হয় না, গ্যাস ঘনত্ব এবং আর্দ्रতা স्थির থাকে। তাত্ত্বিকভাবে, ইনসুলেশন প्रदর্শন বাহিরের কারক, যেমন আর্দ्रতা, দূষণ, বা করोশিভ গ্যাস দ्बারা প्रভাবित হয় না। একইভাবে, বুশিং এবং কেবল টার্মিনেশন—ইপॉक्सी रेसिन और सिलिकोन रबर जैसे इन्सुलेटिंग सामग्री से डिजाइन किए गए—बाहरी वातावरण से स्वतंत्र होते हैं। सतही रूप से, पारंपरिक रूप से डिजाइन किए गए गैस-इनसुलेटेड रिंग मेन इकाइ उच्च-उच्चता वाले पर्यावरणों में अनुकूल होते हैं, जिसके कारण कई निर्माताओं को यह विश्वास होता है कि वे उच्च-उच्चता ऑपरेशनल आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और उन्हें इन क्षेत्रों में सीधे तैनात कर दिया जाता है।

वर्तमान में, उच्च-उच्चता वाले पर्यावरणों में गैस-इनसुलेटेड रिंग मेन इकाइ के उपयोग के लिए दो प्रमुख तकनीकी योजनाएं उपयोग की जाती हैं:

१.१ उच्च-उच्चता वाले क्षेत्रों में सीधा तैनात करना

डिजाइन अवधारणा: यह दृष्टिकोण इस तथ्य पर निर्भर करता है कि मुख्य परिबहन पथ पूरी तरह से इनसुलेटिंग सिस्टम (सील्ड गैस कॉम्पार्टमेंट, पूरी तरह से इनसुलेटेड बुशिंग, और केबल टर्मिनेशन) द्वारा घिरा हुआ है, जिससे इनसुलेशन प्रदर्शन उच्च-उच्चता की स्थितियों से अप्रभावित रहता है।
वर्तमान मुद्दे: वास्तविक संचालन में, उच्च-उच्चता पर बाहरी वायु दबाव की कमी गैस कॉम्पार्टमेंट के अंदर और बाहर के बीच के दबाव अंतर को बढ़ाती है। यह कॉम्पार्टमेंट को बहुत बड़ा होने का कारण बनता है, जिससे इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट्स, जैसे सर्किट ब्रेकर और डिसकनेक्टर, के यांत्रिक प्रदर्शन पर प्रभाव पड़ता है। यह संचालन में अटकने और यांत्रिक विशेषताओं में परिवर्तन का कारण बन सकता है।

१.२ फैक्ट्री में गैस दबाव को कम करना

डिजाइन अवधारणा: उच्च-उच्चता पर अंतर-बाहरी दबाव अंतर को बढ़ाने को दूर करने के लिए, यह योजना फैक्ट्री में कॉम्पार्टमेंट के अंदर का गैस दबाव कम करती है। जब इकाई उच्च-उच्चता स्थानों पर पहुंचती है, तो कम वायु दबाव के कारण दबाव अंतर तकनीकी विनिर्देशों द्वारा आवश्यक मान से बढ़ जाता है, जिससे दबाव मीटर आवश्यक संचालन दबाव दिखाता है।
वर्तमान मुद्दे: यह डिजाइन गैस कॉम्पार्टमेंट के अंदर के इन्सुलेटिंग गैस के घनत्व को प्रभावी रूप से कम करता है। हालांकि उच्च-उच्चता पर दबाव मीटर डिजाइन मूल्य दिखाता है, गैस की इन्सुलेशन प्रदर्शन गैस घनत्व के साथ बुनियादी रूप से जुड़ा होता है, जो जर्मन भौतिकविद् फ्रेडरिक पाशेन द्वारा तैयार की गई पाशेन वक्र (देखें चित्र १) द्वारा दर्शाया गया है। पाशेन वक्र पाशेन के नियम से निकाले गए फलन को दर्शाता है। इसका भौतिक अर्थ: ब्रेकडाउन वोल्टेज U (kV) इलेक्ट्रोड दूरी d (cm) और गैस दबाव P (Torr) के उत्पाद का फलन है, जिसे U = apd / [ln(Pd) + b] (देखें चित्र १) के रूप में व्यक्त किया गया है, जहाँ a और b नियतांक हैं। 

वक्र का मुख्य महत्व: एक निर्धारित इन्सुलेशन दूरी के लिए, दबाव बढ़ाने या दबाव को वैक्यूम (जैसे १०⁻⁶ टोर्र) की ओर कम करने से दूरी का ब्रेकडाउन वोल्टेज बढ़ता है। निकटवर्ती वैक्यूम दबाव पर, वैक्यूम स्तर को कम करने (अर्थात वायु घनत्व को बढ़ाने) से इलेक्ट्रोडों के बीच विद्युत ब्रेकडाउन आसान हो जाता है। एक निश्चित दबाव सीमा के बाद, इन्सुलेशन प्रदर्शन दबाव बढ़ने के साथ-साथ धीरे-धीरे सुधार होता है। इस चरण में (चित्र १ में बिंदु a के बाद), दबाव और गैस घनत्व को कम करने से ब्रेकडाउन वोल्टेज कम हो जाता है, जिसका अर्थ है कि इन्सुलेशन प्रदर्शन खराब हो जाता है। गैस-इनसुलेटेड रिंग मेन इकाइ का संचालन दबाव परिसर पूरी तरह से इस क्षेत्र में आता है (चित्र १ में बिंदु a के बाद का भाग)।

१.३ पारंपरिक उच्च-उच्चता डिजाइन की वर्तमान मुद्दों का सारांश

• गैस कॉम्पार्टमेंट के अंदर और बाहर के बीच के दबाव अंतर की वृद्धि से कॉम्पार्टमेंट की बढ़ती विकृति, स्विचों के यांत्रिक संचालन और प्रदर्शन पर प्रभाव पड़ता है।

• बढ़े हुए अंतर-बाहरी दबाव अंतर की स्थिति में, दबाव रिलीफ उपकरण अधिक संभावना से सक्रिय हो जाते हैं।

• চাপ গেজ গ্যাস কম্পার্টমেন্টের অভ্যন্তর এবং বহিরাংশের মধ্যে আপেক্ষিক চাপ পার্থক্য মাপে। গ্যাস ঘনত্ব মিটার গেজগুলোতে তাপমাত্রা সংশোধন ফাংশন যুক্ত করে। উচ্চ উচ্চতায় কোনটিই কম্পার্টমেন্টের অভ্যন্তরে বাস্তব গ্যাস ঘনত্ব নির্ভুলভাবে প্রদর্শন করতে পারে না, তবে গ্যাস ঘনত্ব অন্তর্নিহিতভাবে পরিবর্তনশীল পরিবেশের সাথে সম্পর্কযুক্ত।

• উচ্চ উচ্চতায় বায়ুমন্ডলীয় ঘনত্ব হ্রাস পাওয়ায় গ্যাস কম্পার্টমেন্টের বাহ্যিক পরিবর্তনশীল উপাদানগুলোর সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল পরিবেশ ক্ষমতা হ্রাস পায়।

২. উচ্চ উচ্চতার গ্যাস-পরিবর্তনশীল রিং মেইন ইউনিটের ডিজাইন পরিকল্পনা
উপরোক্ত বিশ্লেষণ অনুসারে, যদিও গ্যাস-পরিবর্তনশীল রিং মেইন ইউনিটের (প্রধান পরিবাহী সারি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ গ্যাস কম্পার্টমেন্ট, সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল বুশিং এবং সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল কেবল টার্মিনেশন দ্বারা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ) সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল গঠন তত্ত্বত পরিবর্তনশীল পরিবেশের প্রভাব থেকে অক্ষত থাকে, উচ্চ উচ্চতায় উত্থাপিত কারণগুলো দ্বারা প্রভাবিত হয়: গ্যাস কম্পার্টমেন্টের অভ্যন্তর-বহিরাংশের চাপ পার্থক্য বৃদ্ধি, কম্পার্টমেন্টের অভ্যন্তরে পরিবর্তনশীল গ্যাস ঘনত্ব হ্রাস করার অক্ষমতা, এবং নির্ভুল গ্যাস ঘনত্ব প্রদর্শনের প্রয়োজন। ফলস্বরূপ, উচ্চ উচ্চতার গ্যাস-পরিবর্তনশীল রিং মেইন ইউনিটের ডিজাইনের মূল কথা হল গ্যাস কম্পার্টমেন্ট এবং চাপ মুক্তি ডিভাইসের ডিজাইন, উচ্চ উচ্চতার পরিবেশের প্রয়োজনীয়তা মেনে গ্যাস কম্পার্টমেন্টের চাপ গেজ এবং উচ্চ উচ্চতায় বাহ্যিক পরিবর্তনশীল উপাদানগুলোর হ্রাস প্রক্রিয়া সমাধান করা।

২.১ উচ্চ উচ্চতার জন্য গ্যাস কম্পার্টমেন্ট এবং চাপ মুক্তি ডিভাইসের ডিজাইন
উল্লিখিত প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলো সমাধান করার জন্য, এই প্রবন্ধ উচ্চ উচ্চতার গ্যাস-পরিবর্তনশীল রিং মেইন ইউনিটের জন্য একটি নতুন ডিজাইন ধারণা প্রস্তাব করে, যা সাধারণ ইউনিটগুলো থেকে আলাদা, যারা বিশেষ ডিজাইন ছাড়াই বা শুধুমাত্র সরল চাপ হ্রাস ব্যবহার করে। এই রিং মেইন ইউনিটের নিম্নলিখিত দিকগুলোতে লক্ষ্যভিত্তিক ডিজাইন রয়েছে:

(১) গ্যাস কম্পার্টমেন্টের কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি
উচ্চ উচ্চতায় অভ্যন্তর-বহিরাংশের চাপ পার্থক্য বৃদ্ধির বিরুদ্ধে, গ্যাস কম্পার্টমেন্টের কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি করা হয়। এটি নিশ্চিত করে যে উচ্চ উচ্চতায় কম্পার্টমেন্টের বিকৃতি প্রযুক্তিগত নির্দেশিকার মধ্যে থাকে, যা উচ্চ ভোল্টেজ উপাদানগুলোর মেকানিক্যাল পারফরম্যান্স অক্ষত থাকে।

আন্তর্জাতিক মান বায়ুমন্ডলীয় মডেল অনুসারে, একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় মান বায়ুমন্ডলীয় চাপ নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে গণনা করা যায়:
P = P₀ × (1 – 0.0065H/288.15)^5.256
যেখানে P হল একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় বায়ুমন্ডলীয় চাপ; P₀ হল সমুদ্রপৃষ্ঠে মান বায়ুমন্ডলীয় চাপ; H হল উচ্চতা।

৪০০০ মিটার উচ্চতার একটি উদাহরণ দেওয়া যাক:
P = P₀ × (1 – 0.0065 × 4000 / 288.15)^5.256 ≈ 0.064 MPa.

একটি সাধারণ ১০ kV SF₆ গ্যাস-পরিবর্তনশীল রিং মেইন ইউনিটের উদাহরণ দিয়ে, অ-উচ্চ উচ্চতার অঞ্চলে গ্যাস কম্পার্টমেন্টের ডিজাইন চাপ সাধারণত ০.০৭ MPa। উচ্চ উচ্চতায় বায়ুমন্ডলীয় চাপ হ্রাস বিবেচনা করে, ৪০০০ মিটার উচ্চতায় গ্যাস কম্পার্টমেন্টের প্রকৃত ডিজাইন চাপ গণনা করা যায়:
P₁ = P₀ – 0.064 + 0.07 = 0.107 MPa.

(২) উচ্চ উচ্চতার জন্য চাপ মুক্তি ডিভাইসের ডিজাইন
নতুন জাতীয় মান GB/T 3906—2020 "AC ধাতব-বন্ধ সুইচগিয়ার এবং নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র ৩.৬ kV এবং ৪০.৫ kV পর্যন্ত মান ভোল্টেজের জন্য", ধারা ৭.১০৩ অনুসারে, গ্যাস-পরিবর্তনশীল রিং মেইন ইউনিটের গ্যাস কম্পার্টমেন্ট ১.৩ গুণ ডিজাইন চাপ (P₁) ১ মিনিটের জন্য সহ্য করতে হবে চাপ মুক্তি ডিভাইস সক্রিয় না হয়ে। যদি চাপ ১.৩ গুণ (P₁) এবং ৩ গুণ (P₂) ডিজাইন চাপের মধ্যে বৃদ্ধি পায়, তবে চাপ মুক্তি ডিভাইস সক্রিয় হতে পারে। এটি মানুষের ডিজাইন নির্দেশিকা মেনে গ্রহণযোগ্য হয়। পরীক্ষার পর, গ্যাস কম্পার্টমেন্ট বিকৃত হতে পারে কিন্তু ভেঙ্গে যাবে না।

এই প্রয়োজনীয়তা অনুসারে গ্যাস কম্পার্টমেন্ট এবং চাপ মুক্তি ডিভাইসের শক্তি ডিজাইন করা হয় যা জাতীয় মান মেনে চলে। বিভিন্ন উচ্চতার জন্য গ্যাস কম্পার্টমেন্ট এবং চাপ মুক্তি ডিভাইস এই পদ্ধতিতে গণনা এবং ডিজাইন করা যায়:
P₁ = 0.107 × 1.3 = 0.139 MPa
P₂ = 0.107 × 3 = 0.321 MPa

গ্যাস কম্পার্টমেন্টের কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি করার মাধ্যমে—যেমন গাঢ় ইস্পাত প্লেট ব্যবহার করা বা স্টিফেনার যোগ করা—কম্পার্টমেন্ট উচ্চ উচ্চতায় অভ্যন্তর-বহিরাংশের চাপ পার্থক্য বৃদ্ধির দ্বারা প্রয়োজনীয় শক্তি প্রয়োজন মেনে চলে। এটি কম্পার্টমেন্টের অভ্যন্তরে উচ্চ ভোল্টেজ সুইচের মেকানিক্যাল এবং ইলেকট্রিক্যাল পারফরম্যান্স কোনো বিকৃতির কারণে প্রভাবিত না হয়, যা নির্ধারিত গ্যাস চাপে স্থিতিশীল পরিচালনা এবং সমতল অঞ্চলে একই মেকানিক্যাল এবং ইলেকট্রিক্যাল পারফরম্যান্স প্রদান করে।

ডিজাইন গণনা এবং পরীক্ষামূলক যাচাই দ্বারা, চাপ মুক্তি ডায়াফ্রামের বেধ এবং শক্তি বৃদ্ধি করা হয় যা তার চাপ সহ্য ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। এটি গ্যাস কম্পার্টমেন্টের চাপ মুক্তি পরিসীমা নির্দিষ্ট চাপ পরিসীমার সাথে সামঞ্জস্য রাখে, উচ্চ উচ্চতার পরিবেশে অভ্যন্তর-বহিরাংশের চাপ পার্থক্যের কারণে চাপ মুক্তি ডিভাইসের পূর্বেই সক্রিয়তা প্রতিরোধ করে। এটি অভ্যন্তরের পরিবর্তনশীল স্তর এবং রিং মেইন ইউনিটের ইলেকট্রিক্যাল পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে।

২.২ উচ্চ উচ্চতার জন্য গ্যাস ঘনত্ব প্রদর্শন ডিভাইসের ডিজাইন
পরিবর্তনশীল গ্যাস ঘনত্ব প্রদর্শন ডিভাইস একটি বন্ধ ধরনের ঘনত্ব মিটার ব্যবহার করে। তাপমাত্রা পরিবর্তন বা বাহ্যিক বায়ুমন্ডলীয় চাপের পরিবর্তনের দ্বারা এর প্রদর্শিত মান প্রভাবিত হয় না।

উচ্চ উচ্চতার গ্যাস-পরিবর্তনশীল রিং মেইন ইউনিটের জন্য, গ্যাস কম্পার্টমেন্টের জন্য নির্বাচিত ঘনত্ব মিটার হল বন্ধ ধরনের সম্পূর্ণ অবস্থার ঘনত্ব মিটার, যা তাপমাত্রা এবং উচ্চতার প্রভাব থেকে অক্ষত থাকে। এর কাজের নীতি হল ঘনত্ব মিটারের অভ্যন্তরে একটি সংশোধন উপাদান যা তাপমাত্রা সংশোধন করে (তাপমাত্রার প্রভাব থেকে অক্ষত)। একই সাথে, মিটার হেডে একটি বন্ধ গঠন রয়েছে যা বন্ধ কক্ষ মান বায়ুমন্ডলীয় চাপ ধরে রাখে। ঘনত্ব মিটারের প্রদর্শিত চাপ মান গ্যাস কম্পার্টমেন্টের অভ্যন্তর এবং মান বায়ুমন্ডলীয় চাপের মধ্যে চাপ পার্থক্য প্রকাশ করে।

এই ডিজাইন নিশ্চিত করে যে, রিং মেইন ইউনিটের গ্যাস কম্পার্টমেন্টে ইনস্টল করা ঘনত্ব মিটারের স্কেল সবসময় কম্পার্টমেন্টের আসল গ্যাস ঘনত্বকে সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে। প্রদর্শিত মান তাপমাত্রা এবং উচ্চতার দ্বারা প্রভাবিত হয় না, যা উচ্চ-উচ্চতার অঞ্চলের প্রचলনের দরকারগুলি সম্পূর্ণভাবে পূরণ করে।2.3 উচ্চ-উচ্চতার গ্যাস-আবৃত রিং মেইন ইউনিটের জন্য সম্পূর্ণ আবৃত বুশিংয়ের ডিজাইন

উচ্চ-উচ্চতা গ্যাস কম্পার্টমেন্ট এবং মেজারিং যন্ত্রপাতির উপর প্রভাব ফেলার পাশাপাশি, এটি বাইরের সম্পূর্ণ আবৃত উপাদানগুলির উপরও প্রভাব ফেলে, যেমন ইনকামিং/আউটগিং লাইন বুশিং এবং কেবল টার্মিনাল জয়েন্ট। এই বাইরের সম্পূর্ণ আবৃত উপাদানগুলির আবরণ পারফরম্যান্স আবরণ উপাদানের আবরণ শক্তি এবং ভূমির সাপেক্ষে ক্রিপেজ আবরণ শক্তির উপর নির্ভর করে। উচ্চ-উচ্চতায়, বায়ুর ঘনত্ব হ্রাস করে ভূমির সাপেক্ষে ক্রিপেজ আবরণ শক্তিকে হ্রাস করে। বাস্তব প্রয়োগে, ঐতিহ্যগতভাবে ডিজাইন করা গ্যাস-আবৃত রিং মেইন ইউনিটগুলি উচ্চ-উচ্চতায় ডিপ্লয় করার পর বাইরের আবরণ উপাদান (যেমন, আবরণ বুশিং বা টপ-এক্সপ্যানশন বাসবার) জন্য পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি টোলারেন্স ভোল্টেজ টেস্ট পাস করতে পারে না।

এই সমস্যার সমাধানের জন্য, এই পেপারে উচ্চ-উচ্চতার গ্যাস-আবৃত রিং মেইন ইউনিটের জন্য সম্পূর্ণ আবৃত বুশিংয়ের একটি নতুন ডিজাইন স্কিম প্রস্তাব করা হয়েছে: এই আবরণ উপাদানের বাইরের পৃষ্ঠে একটি গ্রাউন্ড স্ক্রিনিং লেয়ার যোগ করা। এই ডিজাইন ইলেকট্রিক ফিল্ডের সুষমতা বাড়ায় এবং মেইন সার্কিট বাসবার থেকে ভূমি ডিসচার্জকে প্রতিরোধ করে।

টিবেটের নাগকুতে একটি আউটডোর 10 কেভি সুইচিং স্টেশন প্রকল্পে, একটি কোম্পানি গ্রহণ টেস্টিংয়ের সময় একটি পরিস্থিতি দেখা গেছে যেখানে সরঞ্জাম শুধুমাত্র ভূমির সাপেক্ষে 29 কেভি/1 মিনিটের পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি টোলারেন্স ভোল্টেজ টেস্ট পাস করতে পারে। ইনকামিং/আউটগিং বুশিং এবং গ্যাস কম্পার্টমেন্টের বাইরের বাসবারের বাইরের আবরণে গ্রাউন্ড স্ক্রিনিং লেয়ার যোগ করার পর, সরঞ্জামটি ভূমির সাপেক্ষে 42 কেভি/1 মিনিটের জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি টোলারেন্স ভোল্টেজের দরকার পূরণ করেছে।

2.4 প্রযুক্তিগত মূল বিষয়গুলির সারসংক্ষেপ
উচ্চ-উচ্চতার গ্যাস-পূর্ণ আবৃত রিং মেইন ইউনিটের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইন দিকগুলি নিম্নলিখিত:

• গ্যাস কম্পার্টমেন্টের স্ট্রাকচারাল শক্তিকে বাড়ানো যায় ইস্পাতের প্লেটের বেধ বাড়ানো বা স্টিফেনার যোগ করে যাতে উচ্চ-উচ্চতায় বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ চাপের ব্যবধান বৃদ্ধির কারণে চাপ সহ্য করার পরিসীমা এবং বিকৃতির সীমার দরকার পূরণ হয়।

• গ্যাস কম্পার্টমেন্টের চাপ মুক্তি ডিভাইসের চাপ মুক্তি ডায়াফ্রামের শক্তি ডিজাইন বাড়ানো। প্রতিবন্ধকতা পরে, এটি উচ্চ-উচ্চতায় বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ চাপের ব্যবধান বৃদ্ধির কারণে চাপ সহ্য করার পরিসীমার দরকার পূরণ করে।

• চাপ ইন্ডিকেশন ডিভাইসের জন্য সিল করা ঘনত্ব মিটার গ্রহণ করা। তাদের প্রদর্শিত মানগুলি তাপমাত্রা পরিবর্তন বা বাইরের বায়ুচাপ পরিবর্তনের দ্বারা প্রভাবিত হয় না, যা তাদের উচ্চ-উচ্চতার পরিবেশে উপযোগী করে।

• গ্যাস কম্পার্টমেন্টের বাইরের আবরণ উপাদানের বাইরের পৃষ্ঠে গ্রাউন্ড স্ক্রিনিং লেয়ার ডিজাইন করা যাতে ইলেকট্রিক ফিল্ডের সুষমতা বাড়ে এবং মেইন সার্কিট বাসবার থেকে ভূমি ডিসচার্জ প্রতিরোধ করা যায়।

3. উচ্চ-উচ্চতার গ্যাস-আবৃত রিং মেইন ইউনিট ডিজাইনের গুরুত্ব
এই ডিজাইন স্কিমের উদ্দেশ্য হল উচ্চ-উচ্চতার প্রচলনের দরকারগুলি পূরণ করতে পারে এমন গ্যাস-আবৃত রিং মেইন ইউনিট প্রদান করা। গ্যাস কম্পার্টমেন্টের শক্তি, চাপ মুক্তি ডিভাইসের চাপ সহ্য করার ক্ষমতা, অভ্যন্তরীণ গ্যাস ঘনত্বের সঠিক মেজারমেন্ট এবং সম্পর্কিত আবরণ উপাদানের যৌক্তিক ডিজাইন সম্পূর্ণ করে, রিং মেইন ইউনিট উচ্চ-উচ্চতার পরিবেশের সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত অনুকূলতা অর্জন করে। এটি রিং মেইন ইউনিটের যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রিক্যাল পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে এবং উচ্চ-উচ্চতার পরিবেশে গ্যাস-আবৃত রিং মেইন ইউনিটের স্বাভাবিক পরিচালনা সম্ভব করে।

চীনের উচ্চ-উচ্চতার অঞ্চলগুলি বিশাল, যা উচ্চ-উচ্চতার পরিস্থিতিতে অনুকূল পাওয়ার সরঞ্জামের জন্য বিশাল চাহিদা তৈরি করে। পণ্য ডিজাইনের স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন এবং যৌক্তিকতা দ্রুত উন্নয়নের প্রয়োজন। উচ্চ-উচ্চতার অঞ্চলে বাস্তব পরিবেশের পরিবর্তন পণ্য ডিজাইনের উপর নতুন দরকার প্রয়োগ করে। এই প্রযুক্তিগত স্কিম একটি নতুন ডিজাইন তত্ত্ব এবং পদ্ধতি প্রদান করে, যা একটি অর্থপূর্ণ অনুসন্ধান প্রতিনিধিত্ব করে।