HVDC हाइब्रिड सर्किट ब्रेकर सिमुलिंक में दोष निराकरण धारा वक्र

IEE-Business IGBT सिमुलिंक इलेक्ट्रॉनिक इंटरप्शन के साथ हाइब्रिड सर्किट ब्रेकर

IEE-Business IGBT सिमुलिंक इलेक्ट्रॉनिक इंटरप्शन के साथ हाइब्रिड सर्किट ब्रेकर (बाएं चित्र में दिखाया गया है) में पथ 1 में IGBTs द्वारा फ़ॉल्ट करंट को मुख्य पथ से इंटरप्टर पथ पर ले जाया जाता है। इसी समय पथ 2 में एक सेट के IGBTs द्वारा एक स्थानीय करंट जीरो-क्रॉसिंग बनाया जाता है।

दाहिने चित्र में, t1 पर शॉर्ट-सर्किट फ़ॉल्ट करंट सर्किट ब्रेकर से गुजरना शुरू होता है। फिर, t2 पर, पथ 1 में (बाएं चित्र में दिखाया गया है) करंट इंटरप्ट होता है, और फ़ॉल्ट करंट पथ 2 पर ले जाया जाता है। अगले, t3 पर, पथ 2 में करंट इंटरप्ट होता है और पथ 3 पर ले जाया जाता है। पथ 3 की उच्च इम्पीडेंस के कारण वोल्टेज में तेजी से वृद्धि होती है जब तक कि t4 पर सर्ज प्रोटेक्टर इस वोल्टेज को सीमित नहीं कर लेता। इस वोल्टेज को ट्रांसिएंट इंटरप्शन वोल्टेज (TIV) कहा जाता है।

यह महत्वपूर्ण है कि t4 से आगे, सिस्टम बहाल होना शुरू कर देता है, भले ही फ़ॉल्ट स्थान पर करंट पूरी तरह से इंटरप्ट न हो। फ़ॉल्टी भाग सिस्टम के सामान्य भाग से प्रभावी रूप से अलग कर दिया जाता है। इस बिंदु से, वोल्टेज (सिस्टम के रेटेड वोल्टेज से अधिक) धीरे-धीरे करंट को शून्य कर देता है, जबकि सिस्टम की इंडक्टिव ऊर्जा पथ 4 में सर्ज प्रोटेक्टर में घट जाती है।

आरेख की व्याख्या

• t1 पर: शॉर्ट-सर्किट फ़ॉल्ट करंट सर्किट ब्रेकर से गुजरना शुरू होता है।

• t2 पर: पथ 1 में IGBTs कार्य करते हैं और फ़ॉल्ट करंट को पथ 2 पर ले जाते हैं।

• t3 पर: पथ 2 में IGBTs कार्य करते हैं और फ़ॉल्ट करंट को पथ 3 पर ले जाते हैं।

• t4 पर: पथ 3 की उच्च इम्पीडेंस के कारण वोल्टेज में तेजी से वृद्धि होती है, और सर्ज प्रोटेक्टर इस वोल्टेज को सीमित करता है, जिससे ट्रांसिएंट इंटरप्शन वोल्टेज (TIV) बनता है।

सिस्टम का बहाल होने की प्रक्रिया

• फ़ॉल्ट आइसोलेशन: t4 से आगे, फ़ॉल्टी भाग सिस्टम के सामान्य भाग से प्रभावी रूप से अलग कर दिया जाता है।

• वोल्टेज रिकवरी: वोल्टेज, जो सिस्टम के रेटेड वोल्टेज से अधिक होता है, धीरे-धीरे करंट को शून्य कर देता है।

• ऊर्जा का विसर्जन: सिस्टम की इंडक्टिव ऊर्जा पथ 4 में सर्ज प्रोटेक्टर में विसर्जित होती है, जिससे सिस्टम सामान्य संचालन में लौट आता है।

इस विधि से, हाइब्रिड सर्किट ब्रेकर शॉर्ट-सर्किट फ़ॉल्ट को तेजी से और प्रभावी रूप से संभाल सकता है, जिससे पावर सिस्टम को नुकसान से बचाया जा सकता है।