• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


หลักการของสวิตช์ควบคุม (CS) ในเบรกเกอร์

Edwiin
Edwiin
ฟิลด์: สวิตช์ไฟฟ้า
China

วิธีการควบคุมการเปลี่ยนแปลง (CS)

การควบคุมการเปลี่ยนแปลง (CS) เป็นเทคนิคที่ใช้เพื่อกำจัดแรงดันชั่วขณะที่เป็นอันตรายโดยการกำหนดเวลาในการทำงานของเบรกเกอร์วงจร (CBs) อย่างแม่นยำ การสั่งปิดหรือเปิด CB จะถูกเลื่อนออกไปในลักษณะที่ทำให้ตัวต่อสัมผัสทำงานหรือแยกออกจากกันที่มุมเฟสที่เหมาะสม ซึ่งจะลดผลกระทบจากแรงดันชั่วขณะได้

หลักการสำคัญ:

  • การข้ามศูนย์แรงดันสำหรับการปิด: เพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันชั่วขณะ การสัมผัสควรเกิดขึ้นที่จุดข้ามศูนย์แรงดัน ซึ่งจะช่วยให้กระแสไฟฟ้าเริ่มไหลเมื่อแรงดันอยู่ที่ระดับต่ำสุด ลดกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นและแรงดันชั่วขณะที่เกี่ยวข้อง

  • การข้ามคำสั่งป้องกัน: เมื่อมีการควบคุมการเปิด มันเป็นสิ่งสำคัญที่คำสั่งทริปป้องกันทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งคำสั่งที่ถูกกระตุ้นระหว่างการหยุดการทำงานจากการขัดข้อง ต้องข้ามคอนโทรลเลอร์การควบคุมการเปลี่ยนแปลง ซึ่งจะช่วยให้ระบบตอบสนองต่อการขัดข้องได้อย่างรวดเร็วโดยไม่มีความล่าช้า

  • สถานการณ์ตัวอย่าง: การจ่ายพลังงานให้ธนาคารคอนเดนเซอร์

  • คำสั่งป้อนเข้า: เมื่อธนาคารคอนเดนเซอร์ต้องการจ่ายพลังงาน คำสั่งป้อนเข้าจะถูกส่งไปยังคอนโทรลเลอร์การควบคุมการเปลี่ยนแปลง

  • จุดเวลาอ้างอิง: คอนโทรลเลอร์จะกำหนดจุดเวลาอ้างอิงตามมุมเฟสของแรงดันบัสบาร์

  • การคำนวณระยะเวลาการรอ: หลังจากคำนวณระยะเวลาการรอภายใน คอนโทรลเลอร์จะส่งคำสั่งปิดไปยัง CB

  • การกำหนดเวลาคำสั่งปิด: เวลาที่แน่นอนของการสั่งปิดจะถูกกำหนดโดยพิจารณาทั้งเวลาที่คาดการณ์ในการทำงานของ CB และจุดเป้าหมายในการทำงาน (โดยทั่วไปคือจุดข้ามศูนย์แรงดัน)

  • พารามิเตอร์เหล่านี้ถูกโปรแกรมไว้ในคอนโทรลเลอร์แล้ว

  • การลดแรงดันชั่วขณะ: CB แล้วจะปิดที่เวลาที่ถูกต้อง ทำให้แรงดันชั่วขณะลดลง

ลำดับเวลาในการควบคุมการเปลี่ยนแปลง

ขั้นตอนต่อไปนี้แสดงลำดับเหตุการณ์ในการควบคุมการเปลี่ยนแปลงสำหรับเฟสเดียวของเบรกเกอร์วงจร:

  • คำสั่งเริ่มต้น: รับคำสั่งป้อนเข้าเพื่อปิดหรือเปิด CB

  • การตรวจจับมุมเฟส: คอนโทรลเลอร์ตรวจจับมุมเฟสของแรงดันบัสบาร์

  • ระยะเวลาการรอ: คอนโทรลเลอร์คำนวณและรอระยะเวลาที่เหมาะสมภายใน

  • ส่งคำสั่งปิด: เมื่อระยะเวลาที่คำนวณเสร็จสิ้น คอนโทรลเลอร์จะส่งคำสั่งปิดไปยัง CB

  • การสัมผัส: CB สัมผัสที่เวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (จุดข้ามศูนย์แรงดัน) ทำให้แรงดันชั่วขณะลดลง

การแสดงภาพ

แผนภูมิโดยทั่วไปจะแสดงลำดับเวลาที่เกี่ยวข้องในการควบคุมการเปลี่ยนแปลง แสดงความสัมพันธ์ระหว่างคลื่นแรงดันบัสบาร์ ระยะเวลาการรอภายใน และเวลาที่แน่นอนของการสัมผัส

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุปกรณ์ตรวจสอบสภาพออนไลน์ (OLM2) บนวงจรตัดไฟแรงสูง
อุปกรณ์ตรวจสอบสภาพออนไลน์ (OLM2) บนวงจรตัดไฟแรงสูง
อุปกรณ์นี้สามารตรวจสอบและตรวจจับพารามิเตอร์ต่างๆ ตามข้อกำหนดที่ระบุไว้:การตรวจสอบแก๊ส SF6: ใช้เซ็นเซอร์เฉพาะสำหรับวัดความหนาแน่นของแก๊ส SF6. ความสามารถรวมถึงการวัดอุณหภูมิของแก๊ส การตรวจสอบอัตราการรั่วไหลของ SF6 และคำนวณวันที่เหมาะสมสำหรับการเติมใหม่.การวิเคราะห์การทำงานเชิงกล: วัดเวลาการทำงานในการปิดและเปิดวงจร. ประเมินความเร็วในการแยกตัวของตัวต่อหลัก การดูดซับ และการเคลื่อนที่เกิน. ระบุสัญญาณของการเสื่อมสภาพเชิงกล เช่น แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น การกัดกร่อน การแตก สปริงหมดอายุ การสึกหรอของลูกบิด และ
Edwiin
02/13/2025
ฟังก์ชันป้องกันการสูบในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์
ฟังก์ชันป้องกันการสูบในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์
ฟังก์ชันป้องกันการปั๊มเป็นคุณสมบัติสำคัญของวงจรควบคุม หากไม่มีฟังก์ชันป้องกันการปั๊ม สมมติว่าผู้ใช้เชื่อมต่อคอนแทคที่รักษาอยู่ภายในวงจรป้อน เมื่อเบรกเกอร์ป้อนเข้าสู่กระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ เครื่องป้องกันจะกระทำให้เกิดการทริปทันที แต่คอนแทคที่รักษาอยู่ภายในวงจรป้อนจะพยายามป้อนเบรกเกอร์ (อีกครั้ง) เข้าสู่กระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ กระบวนการซ้ำ ๆ และอันตรายนี้เรียกว่า “การปั๊ม” และจะส่งผลให้เกิดความล้มเหลวอย่างร้ายแรงในส่วนประกอบบางอย่างภายในระบบ ความล้มเหลวนี้อาจเกิดขึ้นในสายนำไปยังจุดท
Edwiin
02/12/2025
ปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพของใบมีดผ่านกระแสไฟฟ้าในสวิตช์ตัดวงจรแรงสูง
ปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพของใบมีดผ่านกระแสไฟฟ้าในสวิตช์ตัดวงจรแรงสูง
โหมดการล้มเหลวนี้มีสาเหตุหลักสามประการ: สาเหตุทางไฟฟ้า: การสลับกระแสไฟฟ้า เช่น กระแสวงจรป้อนกลับ สามารถทำให้เกิดการสึกหรอที่เฉพาะจุดได้ เมื่อมีกระแสมากขึ้น อาจเกิดอาร์กไฟฟ้าที่จุดเฉพาะ ทำให้ความต้านทานในท้องถิ่นเพิ่มขึ้น ยิ่งมีการสลับกระแสมากเท่าใด ผิวสัมผัสจะสึกหรอมากขึ้นเท่านั้น ทำให้ความต้านทานเพิ่มขึ้น สาเหตุทางกลไก: การสั่นสะเทือน ซึ่งมักเกิดจากลม เป็นปัจจัยสำคัญในการเสื่อมสภาพทางกลไก การสั่นสะเทือนเหล่านี้ทำให้เกิดการเสียดสีในระยะยาว ทำให้วัสดุสึกหรอและอาจเกิดความเสียหายได้ สาเหตุทางสิ่งแว
Edwiin
02/11/2025
แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะเริ่มต้น (ITRV) สำหรับเบรกเกอร์แรงดันสูง
แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะเริ่มต้น (ITRV) สำหรับเบรกเกอร์แรงดันสูง
แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะ (TRV) ที่คล้ายคลึงกับที่พบในกรณีที่เกิดความผิดปกติของสายส่งระยะสั้น ยังสามารถเกิดขึ้นได้จากการเชื่อมต่อบัสบาร์ทางด้านแหล่งจ่ายของวงจรตัดกระแสไฟฟ้า แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะเฉพาะนี้เรียกว่า Initial Transient Recovery Voltage (ITRV) เนื่องจากระยะทางที่เกี่ยวข้องค่อนข้างสั้น ระยะเวลาในการถึงยอดแรกของ ITRV มักจะน้อยกว่า 1 ไมโครวินาที อิมพีแดนซ์สูงสุดของบัสบาร์ภายในสถานีไฟฟ้าโดยทั่วไปจะต่ำกว่าอิมพีแดนซ์สูงสุดของสายส่งบนอากาศรูปภาพแสดงถึงแหล่งกำเนิดของส่วนประกอบต่าง ๆ ที่มีผลต่อแรงดันฟ
Edwiin
02/08/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่