
सर्किट ब्रेकर
सर्किट ब्रेकर (CBs) अपनी रेटेड विद्युत धारा तक किसी भी प्रकार की धारा को चालू और बंद करने के लिए डिजाइन किए गए हैं। इसमें लोड धाराएँ और शॉर्ट-सर्किट धाराएँ दोनों शामिल हैं। ओवरहेड सिस्टम में स्थापित CBs सफल और असफल ऑटो-रिक्लोजिंग ऑपरेशन करने में सक्षम होने चाहिए।
लोड ब्रेक स्विच
लोड ब्रेक स्विच (LBS) सामान्य संचालन स्थितियों में लोड धाराओं को स्विच करने में सक्षम हैं लेकिन शॉर्ट-सर्किट धाराओं को स्विच करने की क्षमता नहीं है। वे सामान्य लोड प्रबंधन के लिए उपयुक्त हैं लेकिन फ़ॉल्ट स्थितियों के लिए नहीं।
डिसकनेक्टिंग स्विच
डिसकनेक्टिंग स्विच (DSs) केवल नो-लोड स्थितियों में संचालित किए जा सकते हैं। वे बसबार से धाराओं को स्विच करने के लिए उपयोग किए जाते हैं जिनमें लोड नहीं होती और कम-रेटेड ट्रांसफार्मरों की नो-लोड धाराएँ। सर्किट ब्रेकर (CBs) के साथ इंटरलकिंग आवश्यक है सुरक्षित संचालन के लिए।
अर्थिंग स्विच
अर्थिंग स्विच (ESs) उपकरणों को ग्राउंडिंग करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। ESs को DSs के साथ संयोजित करना सुरक्षा के लिए सामान्य है।
फ्यूज
फ्यूज आमतौर पर कम वोल्टेज (LV) और मध्यम वोल्टेज (MV) सिस्टम में स्थापित किए जाते हैं। वे विशेष रूप से डिजाइन किए गए चालक को पिघलाकर धाराओं को बंद करते हैं और संचालन के बाद बदलने की आवश्यकता होती है। LV सिस्टम में, फ्यूज अक्सर डिसकनेक्टिंग स्विच (DSs) के साथ जोड़े जाते हैं।
HV स्विचगियर के लिए टाइपिकल फीडर व्यवस्था
निम्नलिखित HV स्विचगियर फीडरों के लिए दो टाइपिकल व्यवस्थाओं का वर्णन करता है, जैसा कि आरेख में दिखाया गया है:
(a) डबल बसबार के साथ ओवरहेड लाइन फीडर
बसबार DS: बसबार से जुड़ा एक डिसकनेक्टिंग स्विच।
CB: लोड और शॉर्ट-सर्किट धाराओं को संभालने वाला एक सर्किट ब्रेकर।
फीडर DS: फीडर लाइन से जुड़ा एक डिसकनेक्टिंग स्विच।
ES: ग्राउंडिंग के लिए एक अर्थिंग स्विच।
CT: धारा को मापने के लिए एक धारा ट्रांसफार्मर।
VT: वोल्टेज को मापने के लिए एक वोल्टेज ट्रांसफार्मर।
CVT: अतिरिक्त मापन के लिए एक कैपेसिटिव वोल्टेज ट्रांसफार्मर।
ब्लॉकिंग रिएक्टर: फ़ॉल्ट धाराओं को सीमित करने या रिएक्टिव पावर कंपनेशन प्रदान करने के लिए उपयोग किया जाता है।
(b) डबल बसबार के साथ ट्रांसफार्मर फीडर
बसबार DS: बसबार से जुड़ा एक डिसकनेक्टिंग स्विच।
CB: लोड और शॉर्ट-सर्किट धाराओं को संभालने वाला एक सर्किट ब्रेकर।
फीडर DS: ट्रांसफार्मर फीडर से जुड़ा एक डिसकनेक्टिंग स्विच।
ES: ग्राउंडिंग के लिए एक अर्थिंग स्विच।
CT: धारा को मापने के लिए एक धारा ट्रांसफार्मर।
VT: वोल्टेज को मापने के लिए एक वोल्टेज ट्रांसफार्मर।
CVT: अतिरिक्त मापन के लिए एक कैपेसिटिव वोल्टेज ट्रांसफार्मर।
ब्लॉकिंग रिएक्टर: फ़ॉल्ट धाराओं को सीमित करने या रिएक्टिव पावर कंपनेशन प्रदान करने के लिए उपयोग किया जाता है।
आरेख का स्पष्टीकरण
आरेख दो व्यवस्थाओं को दिखाते हैं:
डबल बसबार के साथ ओवरहेड लाइन फीडर: यह सेटअप विभिन्न लाइनों के बीच स्विच करने में लचीलापन प्रदान करता है और डबल बसबार सिस्टम के माध्यम से रिडंडेंसी प्रदान करता है।
डबल बसबार के साथ ट्रांसफार्मर फीडर: यह व्यवस्था डबल बसबार सिस्टम के माध्यम से ट्रांसफार्मरों के योग्य संचालन और रखरखाव की गारंटी देती है।
दोनों व्यवस्थाएँ सर्किट ब्रेकर, डिसकनेक्टिंग स्विच, अर्थिंग स्विच, धारा ट्रांसफार्मर, वोल्टेज ट्रांसफार्मर, कैपेसिटिव वोल्टेज ट्रांसफार्मर और ब्लॉकिंग रिएक्टर जैसे आवश्यक घटकों को शामिल करती हैं ताकि HV स्विचगियर का सुरक्षित और कुशल संचालन सुनिश्चित किया जा सके।