Механизмы привода на торсионных пружинах для выключателей
Повышенные возможности коммутации и механическая надежность в газонаполненных выключателях (GCBs)
Mitsubishi Electric разработала высокоэффективный механизм привода на основе твистового стержня для газонаполненных выключателей (GCBs), что позволило достичь повышенных возможностей коммутации до 550/420 кВ. Этот инновационный механизм предлагает несколько ключевых преимуществ, включая увеличенную механическую надежность и сокращение требований к обслуживанию.
Основные характеристики механизма привода на основе твистового стержня
Компактные и высокопроизводительные коммутирующие устройства:
Механизм использует компактные коммутирующие устройства малого веса, обеспечивающие исключительные коммутационные характеристики. Эти устройства спроектированы для эффективной работы в условиях высокого напряжения, обеспечивая надежное функционирование даже в экстремальных условиях.
Уникальная конструкция твистового стержня:
Твистовый стержень разделен на два стержня, что позволяет создать компактный механизм привода, при этом сохраняя большое количество механической энергии. Эта конструкция оптимизирует использование пространства и повышает общую производительность GCB.
Высокая долгосрочная надежность:
Механизмы привода, использующие пружины, хранят механическую энергию в твердых пружинах, что обеспечивает им врожденную высокую долгосрочную надежность. В отличие от гидравлических или пневматических систем, характеристики работы пружинных механизмов менее подвержены изменениям окружающей температуры и механического давления. Это делает их более устойчивыми и надежными на протяжении длительного времени.
Безmaintenance-free operation:
Одним из наиболее значительных преимуществ механизма привода на основе твистового стержня является его практически безmaintenance-free nature. Механизм не требует смазки в течение всего срока службы, что значительно снижает потребность в регулярном обслуживании.
Рекомендуемое обслуживание ограничивается визуальными осмотрами и проверками основных параметров после 2000 операций. Минимальные требования к обслуживанию обеспечивают, что GCB остается в рабочем состоянии с минимальным простоем и меньшими эксплуатационными затратами.
Преимущества механизма привода на основе твистового стержня
Повышенные коммутационные возможности: Механизм поддерживает более высокие коммутационные мощности, что делает его подходящим для использования в системах передачи и распределения высокого напряжения.
Повышенная механическая надежность: Прочный дизайн и невосприимчивость к внешним факторам способствуют долгосрочной надежности и стабильной работе.
Сниженные требования к обслуживанию: Бесплатное обслуживание механизма снижает эксплуатационные расходы и минимизирует необходимость частых осмотров и ремонтов.
Компактный дизайн: Разделение твистового стержня на два стержня позволяет создать компактный и эффективный дизайн, что идеально подходит для применения в условиях ограниченного пространства.
Заключение
Механизм привода на основе твистового стержня, разработанный Mitsubishi Electric, представляет собой значительный прогресс в области газонаполненных выключателей. Объединяя компактный дизайн, высокие коммутационные характеристики и долгосрочную надежность, этот механизм предлагает надежное и экономически эффективное решение для применения в условиях высокого напряжения. Его бесплатное обслуживание еще больше усиливает его привлекательность, делая его отличным выбором для систем электроснабжения, требующих минимального простоя и оптимальной производительности.
