Түскі тез ауытқан жолдың өзгерісін (SLF) схемадағы автоматты ауытқыштар арқылы бекіту принципі
Жылдамдықтың жоғары деңгейіндегі кезектік жолдағы түрлендіру ресми (TRV)
Кезектік жолда 100 метрден бастап неңгіз-неңгіз километрге дейін орын алған кезде, ауытқу (SLF) өшірілетін үшін электр шекері (CB) қажет болады. Электр шекері арқылы ауытқу өшірілуі кезінде, көбінесе сегіз ұяшық формасына ұқсайтын кезектік түрлендіру ресмі (TRV) пайда болады. Бұл феномен, кезектік жол бойында және электр шекері терминналы мен ауытқу нүктесі арасында қозғалып, жартылай айналып отыратын жылдамдықтың жоғары деңгейіндегі толқыналардан пайда болады.
Ауытқу өшірілуі кезінде негізгі феномендер
Жылдамдықтың жоғары деңгейіндегі толқыналар және сегіз ұяшық формасы:
Электр шекері SLF шарттарында ауытқу ағымын өшірілетін кезде, ағым және ресмінің тез өзгеруіне байланысты жылдамдықтың жоғары деңгейіндегі толқыналар пайда болады. Бұл толқыналар TRV-ге жылдам өсуін әкеледі, бұл сегіз ұяшық немесе үшбұрыш формасына ұқсайды.
Сегіз ұяшық формасы, кезектік жол бойында қозғалып, электр шекері терминналы мен ауытқу орны арасында жартылай отыратын толқыналар тағы бір толқыналардың жарықталуына әкеледі. Аралықтағы әрбір жартылау TRV-нің толқыналық мүшелеріне әкеледі, ресмінде көптеген тобырлар және қойылымдар пайда болады.
Барлық жағындағы толқыналар:
Электр шекерінің (жүйеге байланысты жатқан жағы) барлық жағында, электр шекері терминналындағы ресме жүйе ресмесіне, адатта трансформатор терминналындағы ресмеге қайтып келеді. Бұл ауысу, барлық жағындағы цепте жүйе тиімділігінің (мысалы, 50 Гц немесе 60 Гц) толқыналарын әкеледі.
Жүйе тиімділігіндегі толқыналар, ауытқу өшірілген кезде цептің конфигурациясының тез өзгеруіне байланысты пайда болады, бұл жүйеде уақытша жауап әкеледі. Бұл толқыналар, жүйе стабилизациясымен қатар, уақытша жоюлға бастайды.
Жол жағындағы толқыналар:
Электр шекерінің (кезектік жолға байланысты жатқан жағы) жол жағында, ауытқу өшірілген кейін электр шекері терминналындағы ресме жер ресмесіне жақын болады. Бұл төмендету, еңбектердің жол жағында қозғалып, жартылай отыратын толқыналарын әкеледі, бұл уақытта сегіз ұяшық (үшбұрыш) формасына ұқсайды.
Жол жағындағы цеп, мал түсіруден еңгізілген параметрлері бар распределденген параметрлермен моделиделуге болады. Бұл модель, еңбектердің жол жағында қозғалуы мен жартылай отыруын түсіну үшін көмектеседі. Бұл модельнің негізгі өзіндіктері:
Жол жағындағы цептің приближение
Жол жағындағы цеп, бір градусқа түсірілетін қысым, индуктивтік және конденсаторлық параметрлері бар распределденген параметрлермен моделиделуге болады. Бұл модель, еңбектердің жол жағында қозғалуы мен жартылай отыруын түсіну үшін көмектеседі. Бұл модельнің негізгі өзіндіктері:
Тарату уақыты: Еңбек электр шекері терминналынан ауытқу нүктесіне және оған қайтып келе жатқан уақыт.
Жартылау коэффициенті: Жартылай отырған еңбектің амплитудасы мен келген еңбектің амплитудасының қатынасы, бұл линия мен ауытқу арасындағы импеданс беттестігіне байланысты.
Түсіру: Еңбек жол бойында қозғалу кезінде амплитудасының түсіруі, бұл линияның қысымдығы мен қолданылатын қысымға байланысты.
Электр шекері терминналдарында және жол жағындағы TRV ресмелері
Электр шекері терминналдарында және жол жағында кездесетін TRV ресмелері мынадай қорытындыланады:
Барлық жағы (электр шекері терминналы):
Ресме жүйе ресме деңгейіне қайтып келеді, бұл барлық жағындағы тиімділікті толқыналарды әкеледі.
Толқыналар, жол жағындағы жылдамдықтың жоғары деңгейіндегі толқыналарға салыстырғанда тымыр болады.
Жол жағы (электр шекері терминналы):
Ресме жер ресмесіне жақын болады, бұл жылдамдықтың жоғары деңгейіндегі сегіз ұяшық (үшбұрыш) формасын әкеледі.
Сегіз ұяшық формасы, жол бойында қозғалып, жартылай отыратын еңбектердің тез өзгеруіне байланысты пайда болады.
TRV ресмелерінің визуалдық көрсетілуі
Электр шекері терминналдарында және жол жағында TRV ресмелерін көрсететін типтік сурет мынадай көрсетеді:
Барлық жағындағы TRV: Жүйе ресме деңгейіне жылжытуымен, оған қосылған барлық жағындағы тиімділікті толқыналармен ресме.
Жол жағындағы TRV: Ресменің нөлге жақын болуымен, оған қосылған жылдамдықтың жоғары деңгейіндегі тобырлар және қойылымдар, сегіз ұяшық немесе үшбұрыш формасын құрайды.
