• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


หลักการตัดวงจรโดยใช้เบรกเกอร์ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาดบนสายส่งสั้น (SLF)

Edwiin
Edwiin
ฟิลด์: สวิตช์ไฟฟ้า
China

แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะความถี่สูง (TRV) ในสายส่ง

เมื่อเกิดข้อผิดพลาดบนสายส่งในระยะทางตั้งแต่ 100 เมตรจนถึงหลายกิโลเมตร จำเป็นต้องใช้เบรกเกอร์วงจร (CB) เพื่อกำจัดข้อผิดพลาดของสายสั้น (SLF) การกำจัดข้อผิดพลาดโดยเบรกเกอร์วงจรสามารถนำไปสู่การสร้างแรงดันฟื้นคืนชั่วขณะ (TRV) ที่มีอัตราการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว มักคล้ายคลึงกับรูปคลื่นฟันเลื่อย ปรากฏการณ์นี้เกิดจากคลื่นความถี่สูงที่เกิดจากการแพร่กระจายของคลื่นที่เดินทางไปตามสายและสะท้อนระหว่างเทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรและจุดข้อผิดพลาด

ปรากฏการณ์สำคัญระหว่างการหยุดข้อผิดพลาด

  1. คลื่นความถี่สูงและการสั่นแบบฟันเลื่อย:

    • เมื่อเบรกเกอร์วงจรหยุดกระแสไฟฟ้าที่ผิดพลาดภายใต้เงื่อนไข SLF คลื่นความถี่สูงจะเกิดขึ้นเนื่องจากความเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของกระแสไฟฟ้าและความดันไฟฟ้า คลื่นเหล่านี้ทำให้ TRV มีอัตราการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งสามารถเห็นได้เป็นรูปคลื่นฟันเลื่อยหรือสามเหลี่ยม

    • รูปทรงฟันเลื่อยเกิดจากคลื่นที่เดินทางไปตามสายส่งและสะท้อนระหว่างเทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรและจุดข้อผิดพลาด แต่ละการสะท้อนทำให้เกิดพฤติกรรมสั่นของ TRV นำไปสู่หลายยอดและหุบเขาในรูปคลื่นแรงดัน

  2. การสั่นบนฝั่งแหล่งพลังงาน:

    • บนฝั่งแหล่งพลังงานของเบรกเกอร์วงจร (ฝั่งที่เชื่อมต่อกับระบบพลังงาน) แรงดันไฟฟ้าที่เทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรกลับสู่ระดับแรงดันไฟฟ้าของระบบ ซึ่งโดยทั่วไปคือแรงดันไฟฟ้าที่เทอร์มินัลของหม้อแปลง การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้เกิดการสั่นที่ความถี่ของพลังงาน (เช่น 50 Hz หรือ 60 Hz) ในวงจรแหล่งพลังงาน

    • การสั่นที่ความถี่ของพลังงานเกิดจากความเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันในโครงสร้างวงจรเมื่อข้อผิดพลาดถูกกำจัด ทำให้เกิดการตอบสนองชั่วขณะในระบบ การสั่นนี้ค่อยๆ ลดลงเมื่อระบบเข้าสู่ภาวะเสถียร

  3. การสั่นบนฝั่งสายส่ง:

    • บนฝั่งสายส่งของเบรกเกอร์วงจร (ฝั่งที่เชื่อมต่อกับสายส่ง) แรงดันไฟฟ้าที่เทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรลดลงใกล้เคียงศักย์พื้นหลังจากข้อผิดพลาดถูกหยุด การลดลงนี้ทำให้เกิดการสั่น แต่ครั้งนี้มีลักษณะเป็นรูปคลื่นฟันเลื่อย (สามเหลี่ยม) เนื่องจากคลื่นที่เดินทางและสะท้อนตามสาย

    • วงจรฝั่งสายส่งสามารถประมาณได้ว่าเป็นวงจรพารามิเตอร์กระจายที่มีการลดลงเล็กน้อย การสะท้อนระหว่างเทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรและจุดข้อผิดพลาดทำให้แรงดันสั่น สร้างรูปคลื่นฟันเลื่อย ความถี่ของการสั่นเหล่านี้สูงกว่าความถี่ของพลังงานมาก และได้รับอิทธิพลจากความเร็วในการแพร่กระจายของคลื่นและระยะทางระหว่างเบรกเกอร์วงจรและจุดข้อผิดพลาด

การประมาณการวงจรฝั่งสายส่ง

วงจรฝั่งสายส่งสามารถจำลองเป็นวงจรที่มีการลดลงเล็กน้อยและมีพารามิเตอร์กระจาย เช่น ความต้านทาน ความเหนี่ยวนำ และความจุต่อหน่วยความยาว โมเดลนี้ช่วยให้เข้าใจพฤติกรรมของคลื่นที่เดินทางและสะท้อน คุณสมบัติสำคัญของโมเดลนี้รวมถึง:

  • ความล่าช้าในการแพร่กระจาย: เวลาที่คลื่นใช้ในการเดินทางจากเทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรไปยังจุดข้อผิดพลาดและกลับมา

  • สัมประสิทธิ์การสะท้อน: อัตราส่วนของขนาดคลื่นสะท้อนต่อขนาดคลื่นตกกระทบ ซึ่งขึ้นอยู่กับความไม่ตรงกันของอิมพิแดนซ์ระหว่างสายและจุดข้อผิดพลาด

  • การลดลง: การลดลงของขนาดคลื่นเมื่อเดินทางตามสาย ซึ่งได้รับอิทธิพลจากความต้านทานและความนำของสาย

รูปคลื่น TRV ที่เทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรและฝั่งสายส่ง

รูปคลื่น TRV ที่สังเกตเห็นที่เทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรและฝั่งสายส่งสามารถสรุปได้ดังนี้:

  • ฝั่งแหล่งพลังงาน (เทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจร):

    • แรงดันกลับสู่ระดับแรงดันไฟฟ้าของระบบ ทำให้เกิดการสั่นที่ความถี่ของพลังงาน

    • การสั่นค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับการสั่นที่ความถี่สูงบนฝั่งสายส่ง

  • ฝั่งสายส่ง (เทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจร):

    • แรงดันลดลงใกล้เคียงศักย์พื้น ทำให้เกิดรูปคลื่นฟันเลื่อย (สามเหลี่ยม) ที่ความถี่สูง

    • รูปคลื่นฟันเลื่อยเกิดจากความเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของแรงดันที่เกิดจากคลื่นที่เดินทางและสะท้อนตามสาย

การแสดงภาพของรูปคลื่น TRV

รูปภาพที่แสดงรูปคลื่น TRV ที่เทอร์มินัลของเบรกเกอร์วงจรและฝั่งสายส่งจะแสดง:

  • TRV ฝั่งแหล่งพลังงาน: รูปคลื่นที่เพิ่มขึ้นอย่างค่อยๆ สู่แรงดันไฟฟ้าของระบบ ตามด้วยการสั่นที่ความถี่ของพลังงาน

  • TRV ฝั่งสายส่ง: รูปคลื่นที่ลดลงอย่างรวดเร็วสู่ศูนย์ ตามด้วยชุดของยอดและหุบเขาที่ความถี่สูง สร้างรูปคลื่นฟันเลื่อยหรือสามเหลี่ยม

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุปกรณ์ตรวจสอบสภาพออนไลน์ (OLM2) บนวงจรตัดไฟแรงสูง
อุปกรณ์ตรวจสอบสภาพออนไลน์ (OLM2) บนวงจรตัดไฟแรงสูง
อุปกรณ์นี้สามารตรวจสอบและตรวจจับพารามิเตอร์ต่างๆ ตามข้อกำหนดที่ระบุไว้:การตรวจสอบแก๊ส SF6: ใช้เซ็นเซอร์เฉพาะสำหรับวัดความหนาแน่นของแก๊ส SF6. ความสามารถรวมถึงการวัดอุณหภูมิของแก๊ส การตรวจสอบอัตราการรั่วไหลของ SF6 และคำนวณวันที่เหมาะสมสำหรับการเติมใหม่.การวิเคราะห์การทำงานเชิงกล: วัดเวลาการทำงานในการปิดและเปิดวงจร. ประเมินความเร็วในการแยกตัวของตัวต่อหลัก การดูดซับ และการเคลื่อนที่เกิน. ระบุสัญญาณของการเสื่อมสภาพเชิงกล เช่น แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น การกัดกร่อน การแตก สปริงหมดอายุ การสึกหรอของลูกบิด และ
Edwiin
02/13/2025
ฟังก์ชันป้องกันการสูบในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์
ฟังก์ชันป้องกันการสูบในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์
ฟังก์ชันป้องกันการปั๊มเป็นคุณสมบัติสำคัญของวงจรควบคุม หากไม่มีฟังก์ชันป้องกันการปั๊ม สมมติว่าผู้ใช้เชื่อมต่อคอนแทคที่รักษาอยู่ภายในวงจรป้อน เมื่อเบรกเกอร์ป้อนเข้าสู่กระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ เครื่องป้องกันจะกระทำให้เกิดการทริปทันที แต่คอนแทคที่รักษาอยู่ภายในวงจรป้อนจะพยายามป้อนเบรกเกอร์ (อีกครั้ง) เข้าสู่กระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ กระบวนการซ้ำ ๆ และอันตรายนี้เรียกว่า “การปั๊ม” และจะส่งผลให้เกิดความล้มเหลวอย่างร้ายแรงในส่วนประกอบบางอย่างภายในระบบ ความล้มเหลวนี้อาจเกิดขึ้นในสายนำไปยังจุดท
Edwiin
02/12/2025
ปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพของใบมีดผ่านกระแสไฟฟ้าในสวิตช์ตัดวงจรแรงสูง
ปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพของใบมีดผ่านกระแสไฟฟ้าในสวิตช์ตัดวงจรแรงสูง
โหมดการล้มเหลวนี้มีสาเหตุหลักสามประการ: สาเหตุทางไฟฟ้า: การสลับกระแสไฟฟ้า เช่น กระแสวงจรป้อนกลับ สามารถทำให้เกิดการสึกหรอที่เฉพาะจุดได้ เมื่อมีกระแสมากขึ้น อาจเกิดอาร์กไฟฟ้าที่จุดเฉพาะ ทำให้ความต้านทานในท้องถิ่นเพิ่มขึ้น ยิ่งมีการสลับกระแสมากเท่าใด ผิวสัมผัสจะสึกหรอมากขึ้นเท่านั้น ทำให้ความต้านทานเพิ่มขึ้น สาเหตุทางกลไก: การสั่นสะเทือน ซึ่งมักเกิดจากลม เป็นปัจจัยสำคัญในการเสื่อมสภาพทางกลไก การสั่นสะเทือนเหล่านี้ทำให้เกิดการเสียดสีในระยะยาว ทำให้วัสดุสึกหรอและอาจเกิดความเสียหายได้ สาเหตุทางสิ่งแว
Edwiin
02/11/2025
แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะเริ่มต้น (ITRV) สำหรับเบรกเกอร์แรงดันสูง
แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะเริ่มต้น (ITRV) สำหรับเบรกเกอร์แรงดันสูง
แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะ (TRV) ที่คล้ายคลึงกับที่พบในกรณีที่เกิดความผิดปกติของสายส่งระยะสั้น ยังสามารถเกิดขึ้นได้จากการเชื่อมต่อบัสบาร์ทางด้านแหล่งจ่ายของวงจรตัดกระแสไฟฟ้า แรงดันฟื้นคืนชั่วขณะเฉพาะนี้เรียกว่า Initial Transient Recovery Voltage (ITRV) เนื่องจากระยะทางที่เกี่ยวข้องค่อนข้างสั้น ระยะเวลาในการถึงยอดแรกของ ITRV มักจะน้อยกว่า 1 ไมโครวินาที อิมพีแดนซ์สูงสุดของบัสบาร์ภายในสถานีไฟฟ้าโดยทั่วไปจะต่ำกว่าอิมพีแดนซ์สูงสุดของสายส่งบนอากาศรูปภาพแสดงถึงแหล่งกำเนิดของส่วนประกอบต่าง ๆ ที่มีผลต่อแรงดันฟ
Edwiin
02/08/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่