శక్తి కాపాసిటర్ల నిర్వహణ మరియు రక్షణ దశలు

శక్తి కాపాసిటర్ల నిర్వహణ మరియు అందుకునే దశల గైడ్లైన్లు

శక్తి కాపాసిటర్లు ప్రధానంగా విద్యుత్ వ్యవస్థలకు అప్రత్యక్ష శక్తిని అందించడం మరియు శక్తి కార్యకారణాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఉపయోగించబడుతున్న అప్రత్యక్ష శక్తి పూర్తికరణ పరికరాలు. స్థానిక అప్రత్యక్ష శక్తి పూర్తికరణ ద్వారా, వాటి జాబితా రేఖాలోని శక్తి క్షయాన్ని, వోల్టేజ్ తగ్గింపులను తగ్గించడం, శక్తి గుణమైన మార్పు మరియు ఉపకరణాల ఉపయోగాన్ని ఎక్కువ చేయడంలో ముఖ్య భాగం వహిస్తాయి.

క్రింద శక్తి కాపాసిటర్ల నిర్వహణ మరియు అందుకునే దశల ప్రామాణిక విషయాల వివరణను ఇస్తుంది.

1. శక్తి కాపాసిటర్ల సంరక్షణ

(1) కాపాసిటర్ బ్యాంకులకు యోగ్యమైన సంరక్షణ చర్యలను అమలు చేయాలి. ఇవి సమానం లేదా వ్యత్యాస రిలే సంరక్షణ, లేదా సంచార రిలే సంరక్షణ కలిగి ఉంటాయి. 3.15 kV లోనికి పైగా రేటు చేసుకున్న కాపాసిటర్ల కోసం, ప్రతి కాపాసిటర్పై వ్యక్తమైన ఫ్యూజీస్ స్థాపించడం మంచిది. ఫ్యూజీ రేటు శక్తిని ఫ్యూజీ లక్షణాల మరియు ప్రవాహం చేయడం ద్వారా ఎనర్జైజ్ చేయబడినప్పుడు, సాధారణంగా కాపాసిటర్ రేటు శక్తి యొక్క 1.5 రెట్లు, ఒయిల్ ట్యాంక్ పొందుపులను తప్పించడానికి ఎంచుకోవాలి.

(2) అవసరమైనప్పుడు, పైన ఉన్న విధానాలకు అదనపు సంరక్షణ చర్యలను అమలు చేయవచ్చు:

• వోల్టేజ్ పెరిగించడం ప్రామాదికంగా మరియు ప్రామాదికంగా జరుగుతుంది, అప్పుడు వోల్టేజ్ రేటు విలువ కంటే 1.1 రెట్లు పెరిగించకుండా చర్యలను తీసుకుంటాము.

• అప్రత్యక్ష ప్రవాహం విరోధించడానికి యోగ్యమైన స్వయంచాలిత సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను ఉపయోగించాలి, ప్రవాహం రేటు శక్తి కంటే 1.3 రెట్లు ఎక్కువ కాకుండా.

• కాపాసిటర్లు ఓవర్‌హెడ్ రేఖాలకు కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు, వాయువ్య అతిప్రవాహాల విరోధం కోసం యోగ్యమైన సర్జ్ అర్రెస్టర్లను ఉపయోగించాలి.

• ఎంచుకున్న ప్రతిరక్షణ పరికరాలు లేదా ఫ్యూజీలు భూ విపత్తులను నమోదు చేయలేని 20 A కంటే ఎక్కువ శాష్ట్రానుగమన ప్రవాహం ఉంటే, ఏకాంశ భూ విపత్తు సంరక్షణను అమలు చేయాలి.

(3) సంరక్షణ పద్ధతుల యొక్క యోగ్య ఎంచుకోకట్టడం శక్తి కాపాసిటర్ల భావిపరిమాణం మరియు నమోదు చేయడంలో ముఖ్యం. ఏ పద్ధతిని ఉపయోగించినా, సంరక్షణ వ్యవస్థ క్రింది లక్షణాలను పూర్తి చేయాలి:

• ఏదైనా ఒక కాపాసిటర్లో అంతర్ విపత్తులు లేదా వ్యక్తమైన ఘటనలు ఉంటే, నమోదు చేయడానికి సంబంధించి సార్వత్రిక సునిశ్చితత్వం.

• విపత్తు ఉన్న కాపాసిటర్లను విలోమంగా తొలిగించడం లేదా పూర్తి డిఇనర్జైజ్ చేయించిన తర్వాత కష్టపడిన యూనిట్లను సులభంగా గుర్తించడం.

• స్విచింగ్ చర్యలో లేదా వ్యవస్థ విపత్తులు, ఉదాహరణకు భూ విపత్తులు, అప్పుడు అసత్య ట్రిప్పింగ్ లేకుండా.

• స్థాపించడం, సరిచేయడం, పరీక్షించడం మరియు నిర్వహణ చేయడంలో సులభంగా.

• చాలు శక్తి ఉపభోగం మరియు పరిచాలన ఖర్చు.

(4) కాపాసిటర్ బ్యాంకుల్లో స్వయంచాలిత రిక్లోజ్ అమలు చేయబడదు. ఇది కాపాసిటర్లు డిచార్జ్ చేయడానికి సమయం అవసరం ఉంది. ట్రిప్పింగ్ తర్వాత రిక్లోజ్ ప్రయత్నించినప్పుడు, పునర్ఎనర్జైజ్ వోల్టేజ్ కు విపరీతంగా మిగిలిన శార్జ్ ఉంటే, అధిక ప్రవాహం ఉంటుంది, ఇది క్యాసింగ్ పెరిగించడం, ఒయిల్ ప్రసరణం లేదా లేదా పొందుపునకు కారణం అవుతుంది.

2. శక్తి కాపాసిటర్ల ఎనర్జైజ్ చేయడం మరియు డిచార్జ్ చేయడం

(1) కాపాసిటర్ బ్యాంకును ఎనర్జైజ్ చేయడం ముందు, మెగాహోమ్ మీటర్‌ని ఉపయోగించి డిచార్జ్ చర్క్యూట్‌ని తనిఖీ చేయాలి.

(2) కాపాసిటర్ బ్యాంకులను స్విచింగ్ చేయడంలో క్రింది విషయాలను తీసుకుంటారు:

• బస్ వోల్టేజ్ రేటు విలువ కంటే 1.1 రెట్లు ఎక్కువ ఉంటే, కాపాసిటర్ బ్యాంకులను గ్రిడ్‌కు కనెక్ట్ చేయకపోవాలి.

• గ్రిడ్ నుండి వేరు చేసిన తర్వాత, స్వయంచాలిత పునరావర్తన అప్లికేషన్‌ల తోడ్పాటు 1 నిమిషం లో కాపాసిటర్ బ్యాంకును మళ్లీ ఎనర్జైజ్ చేయకపోవాలి.

• స్విచింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతున్న సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు ప్రయోజనకరమైన అతిప్రవాహాలను ఉత్పత్తి చేయకపోవాలి. బ్రేకర్ రేటు శక్తి కాపాసిటర్ బ్యాంకు రేటు శక్తి కంటే 1.3 రెట్లు కంటే తక్కువ కాకుండా ఉంటుంది.

3. శక్తి కాపాసిటర్ల డిచార్జ్

(1) గ్రిడ్ నుండి వేరు చేసిన తర్వాత, కాపాసిటర్లు స్వయంగా డిచార్జ్ చేయవలసి ఉంటాయి. టర్మినల్ వోల్టేజ్ స్వయంగా తగ్గించాలి, రేటు వోల్టేజ్ కంటే ఎంతో త్రుప్పున కాకుండా, వేరు చేసిన తర్వాత 30 సెకన్ల్లో ఇది 65 V కంటే ఎక్కువ కాకుండా ఉంటుంది.

(2) భద్రత కోసం, కాపాసిటర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క లోడ్ వైపున స్వయంగా డిచార్జ్ చేయు పరికరాలను స్థాపించాలి మరియు కాపాసిటర్ (కోసం స్విచ్‌లు, ఇసోలేటర్లు, లేదా ఫ్యూజీలు శ్రేణిక చేయబడాలేదు). ప్రత్యేక డిచార్జ్ పరికరాలను లభించని కాపాసిటర్ బ్యాంకుల్లో - ఉదాహరణకు, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫర్మర్లు (అధిక వోల్టేజ్ కాపాసిటర్లకు), లేదా లౌహాలు (అల్ప వోల్టేజ్ కాపాసిటర్లకు), లేదా మోటర్లకు అనుసంధానం - అదనపు డిచార్జ్ పరికరాల అవసరం లేదు. లౌహాలను ఉపయోగించినప్పుడు, సేవా ఆయుహం పెంచడానికి శ్రేణిక చేయబడున్న లౌహాల సంఖ్యను పెంచవచ్చు.

(3)  డిచార్జ్ చేయబడిన తర్వాత, కాపాసిటర్ యొక్క పరివాహిక భాగాలను స్పర్శించడం ముందు, భూ చేయబడిన, అందుకునే లోహపు వాటిని ఉపయోగించి కాపాసిటర్ టర్మినల్స్‌ను షార్ట్ చేయాలి.

4. నిర్వహణ మరియు భద్రత ఉపయోగం ద్వారా

(1) కాపాసిటర్ బ్యాంకులను ప్రశిక్షిత వ్యక్తులు నిరీక్షించాలి, మరియు పరిచాలన రికార్డులను నిర్వహించాలి.

(2) నియమాల ప్రకారం ప్రతిరోజు ప్రాపంచిక కాపాసిటర్ బ్యాంకులను నిరీక్షించాలి. కంటైనర్ పెరిగినట్లయితే, అది వ్యర్ధంగా పనిచేయడం ద్వారా వ్యర్ధం చేయబడాలి.

(3) కాపాసిటర్ బ్యాంకులో ప్రాథమిక ప్రవాహాన్ని అమ్మెటర్లను ఉపయోగించి నిరీక్షించవచ్చు.

(4) వ్యాపక తాపం రేటు విలువ కంటే 1.1 రెట్లు, ప్రాథమిక ప్రవాహం రేటు విలువ కంటే 1.3 రెట్లు ఎక్కువ కాకుండా ఉంటుంది.

(5) కాపాసిటర్ క్యాసింగ్ యొక్క అతి తాపం స్థానం మరియు స్థానం యొక్క తాపం నిరీక్షణ చేయవలసి ఉ