Grounding Transformer Protection: गलतीपूर्ण संचालनको कारण र विरोधी उपाय ११०केभी उपस्टेशनमा
चीनको विद्युत प्रणालीमा, ६ किलोवोल्ट, १० किलोवोल्ट र ३५ किलोवोल्ट ग्रिडहरू सामान्यतया अनसंपर्कित ऑपरेशन मोड अपनाउँछन्। ग्रिडको वितरण वोल्टेज पक्ष आमतौरले डेल्टा विन्यासमा जोडिएको हुन्छ, जसले ग्राउंडिङ रिसिस्टर जोड्नको लागि न्यूट्रल बिन्दु प्रदान गर्दैन।
अनसंपर्कित न्यूट्रल प्रणालीमा एकल-फेज ग्राउंडिङ खतराले घटना भएको समय, फेज-बीच वोल्टेज त्रिकोण सममित रहन्छ, जसले प्रयोगकर्ताहरूको ऑपरेशनमा ठूलो प्रभाव नहुन्छ। अधिक थिच्न, जब क्षमताको धारा धेरै सानो (१० ऐम्पियर भन्दा ठूलो) नहुन्छ, केही अस्थिर ग्राउंडिङ खतराहरू स्वतः बन्द हुन सक्छ, जसले विद्युत प्रदान गर्ने विश्वसनीयतामा बढी र विद्युत निलामी घटनाहरूमा कमी लाग्छ।
तर, विद्युत उद्योगको लगातार विस्तार र विकासको साथ, यो सजिलो विधि आधुनिक आवश्यकताहरूलाई पूरा गर्न असमर्थ रहेको छ। आधुनिक शहरी विद्युत ग्रिडहरूमा, केबल सर्किटको बढी उपयोगले क्षमताको धारालाई बढाएको छ (१० ऐम्पियर भन्दा ठूलो)। यस परिस्थितिमा, ग्राउंडिङ आर्क विश्वसनीय रूपमा बन्द नहुन्छ, जसले निम्न फ़ल पार्छ:
एकल-फेज ग्राउंडिङ आर्कको अस्थिर बन्द र पुनः ज्वलन ले आर्क-ग्राउंड ओवरवोल्टेज उत्पन्न गर्छ, जसको आयाम चार गुना फेज वोल्टेज (जहाँ U फेज वोल्टेजको चरम मान हुन्छ) वा त्यो भन्दा बढी हुन सक्छ, जसले लामो समयसम्म रहन्छ। यसले विद्युत उपकरणको इन्सुलेशनलाई गंभीर धमकी दिन्छ, जसले कमजोर इन्सुलेशन बिन्दुहरूमा ब्रेकडाउन गर्न सक्छ र ठूलो नुकसान ल्याउन सक्छ।
निरन्तर आर्किङले हवाको आयनीकरण गर्छ, जसले आसपासको हवाको इन्सुलेशन खराब गर्छ र फेज-बीच छोटो सर्किट बढी सम्भावना बनाउँछ।
फेरोरेझोनन्स ओवरवोल्टेजहरू उत्पन्न हुन सक्छ, जसले आसानीसँग वोल्टेज ट्रान्सफार्मरहरू (PTs) र सर्ज आरेस्टरहरूलाई नष्ट गर्छ, र गम्भीर स्थितिमा, आरेस्टरहरूको विस्फोट गर्न सक्छ। यी फ़लहरू ग्रिड उपकरणको इन्सुलेशनलाई गंभीर धमकी दिन्छ र विद्युत प्रणालीको सुरक्षित ऑपरेशनलाई धमकी दिन्छ।
उपरोक्त दुर्घटनाहरूलाई रोक्न र ग्राउंडिङ खतरा सुरक्षा लागि पर्याप्त शून्य-अनुक्रमिक धारा र वोल्टेज प्रदान गर्न, एक कृत्रिम न्यूट्रल बिन्दु निर्माण गर्नुपर्छ जसले ग्राउंडिङ रिसिस्टर जोड्न सक्छ। यस आवश्यकतालाई पूरा गर्न, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरहरू (सामान्यतया "ग्राउंडिङ युनिट" भनिन्छ) विकसित भएका छन्। ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरले एक ग्राउंडिङ रिसिस्टर सहित कृत्रिम न्यूट्रल बिन्दु निर्माण गर्छ, जसको रिसिस्टन्स मान धेरै सानो हुन्छ (सामान्यतया ५ ओहम भन्दा ठूलो)।
अतिरिक्त, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक विशेषताको कारण, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरले धनात्मक र ऋणात्मक अनुक्रमिक धाराहरूको लागि उच्च इम्पीडन्स प्रस्तुत गर्छ, जसले केवल एक छोटो एक्साइटेशन धारालाई अपनी वाइंडिङहरूद्वारा प्रवाह गर्न दिन्छ। प्रत्येक कोर लिम्बमा, दुई वाइंडिङ खण्डहरू विपरीत दिशामा विकसित गरिएका छन्। जब एकसमान शून्य-अनुक्रमिक धाराहरू समान कोर लिम्बमा यी वाइंडिङहरूद्वारा प्रवाह गर्छन्, त्यहाँ उच्च इम्पीडन्स नहुन्छ, जसले शून्य-अनुक्रमिक स्थितिमा वाइंडिङहरूमा न्यूनतम वोल्टेज गिरावट उत्पन्न गर्छ।
ग्राउंडिङ खतरा घटना भएको समय, धनात्मक, ऋणात्मक, र शून्य-अनुक्रमिक धाराहरू वाइंडिङहरूद्वारा प्रवाह गर्छन्। वाइंडिङले धनात्मक र ऋणात्मक अनुक्रमिक धाराहरूको लागि उच्च इम्पीडन्स प्रस्तुत गर्छ, तर शून्य-अनुक्रमिक धाराको लागि, एकसमान फेजमा दुई वाइंडिङहरू विपरीत ध्रुविकतासँग श्रेणीक्रममा जोडिएका छन्। उनीहरूको उत्पन्न इलेक्ट्रोमोटिव बलहरू आकारमा एकसमान तर दिशामा विपरीत छन्, जसले एकसमान रूपमा एक दूसरीलाई रद्द गर्छ, जसले निम्न इम्पीडन्स प्रस्तुत गर्छ।
धेरै अनुप्रयोगहरूमा, ग्राउंडिङ ट्राउंसफार्मरहरू एकमात्र एक छोटो ग्राउंडिङ रिसिस्टरसँग न्यूट्रल बिन्दु प्रदान गर्न उपयोग गरिन्छन् र कुनै लोड प्रदान गर्दैन; त्यसैले, धेरै ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरहरूमा द्वितीयक वाइंडिङ नहुन्छ। सामान्य ग्रिड ऑपरेशनमा, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर अस्थायी रूपमा नो-लोड स्थितिमा काम गर्छ। तर खतरा घटना भएको समय, यसले लघु अवधिमा खतरा धारा ल्याउँछ।
न्यूट्रल-बिन्दु निम्न-रिसिस्टन्स ग्राउंडिङ प्रणालीमा, जब एकल-फेज ग्राउंडिङ खतरा घटना भएको छ, त्यसपछि उच्च संवेदनशील शून्य-अनुक्रमिक सुरक्षा लागि तेजीसँग गलत फीडर चिन्छ र अस्थायी रूपमा अलग गर्छ। ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर ग्राउंडिङ खतरा घटना भएको र शून्य-अनुक्रमिक सुरक्षा लागि खतरा खाली गर्ने बीचको लघु अवधिमा काम गर्छ। यस अवधिमा, शून्य-अनुक्रमिक धारा न्यूट्रल ग्राउंडिङ रिसिस्टर र ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरद्वारा प्रवाह गर्छ, जसको गणना यस्तो गरिन्छ:
जहाँ U प्रणालीको फेज वोल्टेज, R1 न्यूट्रल ग्राउंडिङ रिसिस्टर, र R2 ग्राउंडिङ खतरा लूपमा अतिरिक्त रिसिस्टन्स हुन्छ।
उपरोक्त विश्लेषणको आधारमा, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरको कार्य विशेषताहरू: लामो समयसम्म नो-लोड ऑपरेशन र लघु अवधिमा ओवरलोड क्षमता।
सारांशमा, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरले एक ग्राउंडिङ रिसिस्टर जोड्नको लागि कृत्रिम न्यूट्रल बिन्दु निर्माण गर्छ। ग्राउंडिङ खतरा घटना भएको समय, यसले धनात्मक र ऋणात्मक अनुक्रमिक धाराहरूको लागि उच्च इम्पीडन्स प्रस्तुत गर्छ तर शून्य-अनुक्रमिक धाराको लागि निम्न इम्पीडन्स प्रस्तुत गर्छ, जसले ग्राउंडिङ खतरा सुरक्षा लागि विश्वसनीय ऑपरेशन सुरक्षित गर्छ।
वर्तमानमा, सबस्टेशनमा स्थापित ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरहरू दुई उद्देश्यहरू पूरा गर्छन्:
सबस्टेशन अनुकूल प्रयोगका लागि निम्न-वोल्टेज एसी विद्युत प्रदान गर्न;
त्रिफेज विद्युत ग्रिडको प्रसारण लाइनहरूको पूरो लम्बाईमा, फेजहरू बीच र प्रत्येक फेज र ग्राउंड बीच योग्यता छ। जब ग्रिडको न्यूट्रल दृढ रूपमा ग्राउंडिङ गरिएको छैन, एकल-फेज ग्राउंडिङ खतरा घटना भएको समय, गलत फेजको फेज-ग्राउंड योग्यता शून्य हुन्छ, तर अन्य दुई फेजको फेज-ग्राउंड वोल्टेज √3 गुना नैमाला फेज वोल्टेज बढ्छ। यो बढी वोल्टेज सुरक्षित डिजाइनको इन्सुलेशन शक्तिलाई पार गर्दैन, तर यसले उनीहरूको फेज-ग्राउंड योग्यतालाई बढाउँछ।
एकल-पासा दोषको समयमा प्रतिक्षेपी ग्राउंड फाउल्ट विद्युत धारा सामान्य प्रति-पासा प्रतिक्षेपी धाराबाट लगभग तीन गुना छ। यो धारा ठूलो हुने जस्तो यसले सुरु-बन्द आर्किङ गर्न सक्छ, जसले ग्रिड इनडक्टन्स र क्षमता द्वारा बनेको LC रिझोनेन्स सर्किटमा ओवरवोल्टेज उत्पन्न गर्छ, जसको मात्रा फेज वोल्टेजको २.५ देखि ३ गुना समान हुन्छ। ग्रिड वोल्टेज उच्च हुनसक्ने जस्तो यी ओवरवोल्टेजको खतरा बढ्छ। त्यसैले, एकल-पासा प्रतिक्षेपी ग्राउंड फाउल्ट धारा अपेक्षाकृत ठूलो हुन्छ भने केवल ६० किलोवोल्ट भन्दा निम्न वोल्टेजमा अनग्राउंडेड न्यूट्रल रहेको प्रणालीहरू चलाउन सकिन्छ। उच्च वोल्टेज स्तरका लागि, न्यूट्रल बिन्दुलाई भूमिको साथ इम्पीडन्स द्वारा जोड्न ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर प्रयोग गर्नुपर्छ।
जब १० किलोवोल्ट वाला उपकेन्द्रीय मुख्य ट्रान्सफार्मर डेल्टा वा वाय बिन न्यूट्रल बिन्दुमा जोडिएको छ र एकल-पासा प्रतिक्षेपी ग्राउंड फाउल्ट धारा ठूलो हुन्छ भने, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर आवश्यक हुन्छ जसले कृत्रिम न्यूट्रल बिन्दु निर्माण गर्छ, जसले आर्क सप्रेशन कोइल सँग जोड्न सक्छ। यसले कृत्रिम न्यूट्रल ग्राउंडिङ प्रणाली बनाउँछ—ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरको प्राथमिक कार्य। सामान्य संचालनमा, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरले तुल्य ग्रिड वोल्टेज सहन गर्छ र केवल एक सानो एक्साइटेशन धारा (नो-लोड स्थिति) लिन्छ।
न्यूट्रल र भूमिबीचको विभवान्तर शून्य छ (आर्क सप्रेशन कोइलबाट आएको सानो न्यूट्रल विस्थापन वोल्टेज छोडिएको) र कुनै धारा आर्क सप्रेशन कोइलद्वारा प्रवाहित नहुन्छ। यदि फेज-सी-को-भूमिमा एकल-पासा ग्राउंड फाउल्ट घटना भएको मानिन्छ, त्यसपछि तीन-पासा असममितिले उत्पन्न भएको शून्य-क्रम वोल्टेज आर्क सप्रेशन कोइलद्वारा भूमिमा प्रवाहित हुन्छ। आर्क सप्रेशन कोइल जस्तै, उत्पन्न इनडक्टिव धारा ग्राउंड फाउल्ट धारालाई सम्पन्न गर्छ, जसले फाउल्ट बिन्दुमा आर्क निर्मूल गर्छ।
हालको वर्षहरूमा, एक क्षेत्रका ११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रहरूमा ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर संरक्षणको धेरै गलत संचालन भएको छ, जसले ग्रिड स्थिरतालाई गम्भीर रूपमा प्रभावित गर्यो। यी गलत संचालनको मूल कारणहरू पत्ता लगाउनका लागि विश्लेषण गरिएको छ र दोहोरिन रोक्नका लागि तुल्यांकी उपायहरू लागू गरिएको छ, जसले अन्य क्षेत्रहरूको लागि उदाहरण दिन्छ।
हाल, ११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रहरूको १० किलोवोल्ट फीडरहरू दिन पत्ता लगाउने तारहरूको उपयोग बढ्दै गएको छ, जसले १० किलोवोल्ट प्रणालीमा एकल-पासा प्रतिक्षेपी ग्राउंड फाउल्ट धारा लागातार बढाउँदै गएको छ। एकल-पासा ग्राउंड फाउल्टको दौरा ओवरवोल्टेज मात्रालाई दबाउन, ११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रहरूले ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर लगाउन सुरु गरेका छन् र निम्न-रिझिस्टन्स ग्राउंडिङ योजना लागू गरेका छन्, जसले शून्य-क्रम धारा पथ स्थापना गर्छ। यसले फाउल्ट स्थान अनुसार ग्राउंड फाउल्टलाई चयनात्मक शून्य-क्रम संरक्षण द्वारा अलग गर्न सक्छ, जसले आर्क फेरि ज्वलन र ओवरवोल्टेज रोक्ने छ, जसले ग्रिड उपकरणहरूलाई सुरक्षित विद्युत प्रदान गर्छ।
२००८ देखि, एक क्षेत्रीय ग्रिडले आफ्नो ११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रहरूको १० किलोवोल्ट प्रणालीलाई निम्न-रिझिस्टन्स ग्राउंडिङ योजनामा रूपान्तरण गर्न ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर र संबद्ध संरक्षण उपकरणहरू लगाउन सुरु गरेको छ। यसले १० किलोवोल्ट फीडर ग्राउंड फाउल्टलाई त्वरित रूपमा अलग गर्न सक्छ, जसले ग्रिडको प्रभाव न्यूनतम बनाउँछ। तर हाल, क्षेत्रका पाँच ११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रहरूमा ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर संरक्षणको गलत संचालन दोहोरिन भएको छ, जसले उपकेन्द्रहरूलाई बन्द गरेको छ र ग्रिड स्थिरतालाई गम्भीर रूपमा प्रभावित गरेको छ। त्यसैले, मूल कारणहरू पत्ता लगाउन र सुधार उपायहरू लागू गर्न आवश्यक छ जसले क्षेत्रीय ग्रिड सुरक्षा बनाएको छ।
१. ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर संरक्षणको गलत संचालनको कारणहरूको विश्लेषण
जब १० किलोवोल्ट फीडरमा ग्राउंड शॉर्ट-सर्किट फाउल्ट घटना भएको छ, त्यस समय ११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रको फाउल्टी फीडरमा शून्य-क्रम संरक्षण सबैभन्दा पहिले संचालन गर्नुपर्छ फाउल्टलाई अलग गर्न। यदि यो सही ढंगले संचालन नहुन्छ भने, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरको शून्य-क्रम संरक्षण बैकअप रूपमा काम गर्छ, बस टाइ ब्रेकर र मुख्य ट्रान्सफार्मरको दुई तिर ट्रिप गर्दै फाउल्टलाई अलग गर्छ। त्यसैले, १० किलोवोल्ट फीडर संरक्षण र ब्रेकरहरूको सही संचालन ग्रिड सुरक्षाको लागि महत्त्वपूर्ण छ। पाँच ११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रहरूको गलत संचालनको सांख्यिकीय विश्लेषण दिखाउँदछ कि मुख्य कारण १० किलोवोल्ट फीडरहरूले ग्राउंड फाउल्टलाई सही ढंगले निर्मूल गर्न सक्दिन छ।
१० किलोवोल्ट फीडर शून्य-क्रम संरक्षणको सिद्धान्त:
शून्य-क्रम सीटी नमूना लिन → फीडर संरक्षण सक्रिय → सर्किट ब्रेकर ट्रिप।
यस सिद्धान्त अनुसार, शून्य-क्रम सीटी, फीडर संरक्षण रिले, र सर्किट ब्रेकर सही संचालनका लागि महत्त्वपूर्ण घटकहरू हुन्। निम्न यी घटकहरू देखि गलत संचालनको कारणहरू विश्लेषण गरिएको छ:१.१ शून्य-क्रम सीटी त्रुटि ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर संरक्षणको गलत संचालन गर्ने।
१० किलोवोल्ट फीडरमा ग्राउंड फाउल्ट घटना भएको समय, फाउल्टी फीडरको शून्य-क्रम सीटी फाउल्ट धारा लक्ष्य गर्छ, जसले फाउल्टलाई अलग गर्न त्यसको संरक्षण सक्रिय गर्छ। एउटै समयमा, ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरको शून्य-क्रम सीटी पनि फाउल्ट धारा लक्ष्य गर्छ र संरक्षण सक्रिय गर्छ। चयनात्मकता बनाउनका लागि, १० किलोवोल्ट फीडर शून्य-क्रम संरक्षण ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर संरक्षण भन्दा निम्न धारा र छोटो समय सेटिङहरूसँग सेट गरिएको छ। धारा सेटिङहरू: ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर—७५ एम्पियर प्राथमिक, १.५ सेकेन्ड ट्रिप १० किलोवोल्ट बस टाइ, १.८ सेकेन्ड ब्लक १० किलोवोल्ट ऑटो-ट्रान्सफर, २.० सेकेन्ड ट्रिप ट्रान्सफार्मर निम्न-वोल्टेज तिर, २.५ सेकेन्ड ट्रिप दुई तिर; १० किलोवोल्ट फीडर—६० एम्पियर प्राथमिक, १.० सेकेन्ड ट्रिप ब्रेकर।तर, सीटी त्रुटिहरू अपरिहार्य छन्। यदि ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर सीटीमा -१०% त्रुटि र फीडर सीटीमा +१०% त्रुटि छ भने, वास्तविक संचालन धाराहरू ६७.५ एम्पियर र ६६ एम्पियर हुन्छन्—ती दुई लगभग समान छन्। समय ग्रेडिङमा भर्ने गरी, १० किलोवोल्ट फीडर ग्राउंड फाउल्टले ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मरको शून्य-क्रम ओवरकरंट संरक्षणलाई अग्रिम ट्रिप गर्न सक्छ।
१.२ गलत केबल शील्ड ग्राउंडिङ गलत संचालन गर्ने।
११० किलोवोल्ट उपकेन्द्रहरूको १० किलोवोल्ट फीडरहरू दुई तिर ग्राउंडिङ भएका शील्ड युक्त केबलहरू प्रयोग गर्छन्—यो एक सामान्य EMI नियन्त्रण व्यवस्था हो। शून्य-क्रम सीटीहरू टोरोइडल प्रकारका छन् र वितरण बाहिर निर्गम टर्मिनलहरूमा केबलको आसपास लगाइएको छन्। ग्राउंड फाउल्टको दौरा, असमतुलित धाराले सीटीमा सिग्नल उत्पन्न गर्छ र संरक्षण सक्रिय गर्छ। तर, दुई तिर शील्ड ग्राउंडिङ भएको देखि, शील्डमा उत्पन्न धाराले शून्य-क्रम सीटीद्वारा प्रवाहित हुन्छ, जसले झूठा सिग्नल उत्पन्न गर्छ। यदि यी नियन्त्रण नहुन्छ भने, यो फीडर शून्य-क्रम संरक्षणको सटीकतालाई नुकसान पुराउँछ, जसले ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर बैकअप ट्रिप गर्छ।१.३ १० किलोवोल्ट फीडर संरक्षण त्रुटि गलत संचालन गर्ने।
आधुनिक माइक्रोप्रोसेसर-आधारित रिलियहर बेहतर प्रदर्शन उपलब्ध गराउँछन्, तर निर्माताहरूको गुणस्तर र दुर्बल ताप वितरण अझै प्रश्नहरू छन्। फाउल्ट सांख्यिकी दिखाउँदछ कि १० किलोवोल्ट फीडर संरक्षणमा पावर सप्लाइ माड्यूल, नमूना बोर्ड, CPU बोर्ड, र ट्रिप आउटपुट माड्यूलहरू अधिक ट्रुटिप्रद हुन्। अनुभव नहुने फाउल्टले संरक्षण अस्वीकार गर्न सक्छ, जसले ग्राउंडिङ ट्रान्सफार्मर गलत संचालन गर्छ।
१.४ १० केभी फीडर ब्रेकर विफलता जो गलत संचालनको कारण बन्छ।
समयको साथ र बारम्बार संचालन वा अन्तर्निहित गुणस्तरको समस्याले १० केभी स्विचगियरको विफलता—विशेष गरी नियन्त्रण परिपथमा—बढ्दै गएको छ। अपर्याप्त विकसित टाउन इलाकामा अझै पुरानो GG-1A स्विचगियर सेवामा रहेको छ जसको माटो दोष दर उच्च छ। यदि शून्यक्रम सुरक्षा सही ढंगले काम गर्छ, भने ब्रेकर विफलता (जस्तै, जलेको ट्रिप कोइल) ग्राउन्डिङ ट्रान्सफार्मरलाई गलत संचालन गराउँछ।१.५ दुई १० केभी फीडरमा उच्च-आभासी प्रतिरोध दोष (वा एउटै गम्भीर एकल उच्च-आभासी दोष) जो गलत संचालनको कारण बन्छ।
जब दुई फीडरहरूमा एउटै फेजमा उच्च-आभासी माटो दोष घट्ने छ, त्यसपछि व्यक्तिगत शून्यक्रम धाराहरू ६० एम्पियरको ट्रिप थ्रेसहोल्ड भन्दा निम्न रहन सक्छ (जस्तै, ४० एम्पियर र ५० एम्पियर), त्यसैले फीडर सुरक्षाहरूले केवल चेतावनी दिन्छ। तर जोडिएको धारा (९० एम्पियर) ग्राउन्डिङ ट्रान्सफार्मरको ७५ एम्पियरको सेटिङ भन्दा बढी रहनेले, त्यसैले आगामी ट्रिप हुन्छ। सबै केबल १० केभी फीडरहरूमा सामान्य धारिक धाराहरू १२-१५ एम्पियर पुग्न सक्छ। एउटै गम्भीर उच्च-आभासी दोष (जस्तै, ५८ एम्पियर) र सामान्य धारिक धाराले जोडिएको ७५ एम्पियर पुग्न सक्छ। त्यसपछि प्रणालीको दोलनले आसानीले ग्राउन्डिङ ट्रान्सफार्मरलाई गलत संचालन गराउँछ।२. ग्राउन्डिङ ट्रान्सफार्मर सुरक्षा गलत संचालनलाई रोक्नका लागि उपायहरू
उपरोक्त विश्लेषणको आधारमा, यस्ता उपायहरू सिफारिस गरिएका छन्:
२.१ CT त्रुटिले गलत संचालनलाई रोक्न
उत्तम गुणस्तरको शून्यक्रम CT प्रयोग गर्नुहोस्; स्थापना भन्दा पहिले CT विशेषताहरूको विश्लेषण गर्नुहोस् र >५% त्रुटिभएका छोड्नुहोस्; प्राथमिक धाराको आधारमा सुरक्षा पिकअप मान निर्धारण गर्नुहोस्; प्राथमिक इन्जेक्सन टेस्टिङ द्वारा सेटिङहरू पुष्टि गर्नुहोस्।२.२ गलत केबल शील्ड ग्राउन्डिङलाई रोक्न
केबल शील्ड ग्राउन्डिङ तारहरूलाई शून्यक्रम CT भित्र निचिरहेको गर्नुहोस् र केबल ट्रे भन्दा अलग राख्नुहोस्। CT भित्र गर्नुभन्दै अघि ग्राउन्डिङ सम्पर्क हुनु नभएको हुनुपर्छ। प्राथमिक इन्जेक्सन टेस्टिङको लागि धातुको अन्तिम भाग खुला राख्नुहोस्; बाकी भागलाई योग्य रूपमा अलग राख्नुहोस्।
यदि शील्ड ग्राउन्डिङ बिन्दु CT भन्दा निचिँ हुन्छ, त्यस तारले CT भित्र नगर्नुपर्छ। शील्ड ग्राउन्डिङ तारलाई CT को मध्य भित्र नरुत्नुहोस्।
टेक्निकल प्रशिक्षण बढाउनुहोस् ताकि रिले सुरक्षा र केबल टीमहरू CT र शील्ड ग्राउन्डिङ स्थापना विधिहरूलाई पूर्ण रूपमा बुझ्न सक्छ।
स्वीकृति प्रक्रियालाई बलियो गर्नुहोस्, रिले, संचालन र केबल टीमहरूको संयुक्त तथ्याङ्क गर्नुहोस्।
२.३ फीडर सुरक्षा विफलतालाई रोक्न
प्रमाणित, विश्वसनीय सुरक्षा उपकरणहरू चयन गर्नुहोस्; बुढो वा बारम्बार विफल उपकरणहरूलाई बदल्नुहोस्; रक्षणावधि बढाउनुहोस्; एयर कन्डिशनिङ र वेन्टिलेशन स्थापना गर्नुहोस् ताकि उच्च तापमान ऑपरेशनलाई रोक्न सकिन्छ।२.४ फीडर ब्रेकर विफलतालाई रोक्न
विश्वसनीय, परिपक्व स्विचगियर प्रयोग गर्नुहोस्; पुरानो GG-1A केबिनहरूलाई बदल्नुहोस् र सील्ड, स्प्रिंग-वा मोटर चार्ज्ड प्रकारको स्विचगियर प्रयोग गर्नुहोस्; नियन्त्रण परिपथको रक्षणावधि गर्नुहोस्; उत्तम गुणस्तरको ट्रिप कोइलहरू प्रयोग गर्नुहोस्।२.५ उच्च-आभासी दोष गलत संचालनलाई रोक्न
शून्यक्रम चेतावनी भएपछि फीडरहरूलाई तुरुन्तै ट्राफिक गर्नुहोस् र ठीक गर्नुहोस्; फीडरको लामी घटाउनुहोस्; फेज लोडहरूलाई बाँडाउनुहोस् ताकि सामान्य धारिक धारा न्यूनतम रहन सक्छ।३. निष्कर्ष
संरचना र स्थिरतालाई सुधार गर्न अधिक विकासित ग्रिडहरू ग्राउन्डिङ ट्रान्सफार्मर र त्यसको संग सुरक्षा स्थापना गर्दै छन्। बारम्बार गलत संचालन घटनाहरूले अनुकूल असरहरूलाई समाधान गर्नुको आवश्यकता देखाउँछ। यो लेख ग्राउन्डिङ ट्रान्सफार्मर सुरक्षा गलत संचालनको मुख्य कारणहरू विश्लेषण गर्छ र उपायहरू सुझाउँछ, जसले यस्ता प्रणाली स्थापना गरेका वा गर्ने योजना राखेका क्षेत्रहरूलाई निर्देश दिन्छ।
