300MW+ Ünvanlı Jeneratorda Avtomatik Dövələmə: Səbəblər Fəlsəfəsi və Tədbirlər
300MW və ya daha yüksək kapasiteli birimlər adətən generator-transformator birim konfiqurasiyasında qoşulurlar və transformatorun yüksək volt cihazında mühərrik vasitəsilə elektrik sistemindən keçirilirlər. Birimin normal işləməsi zamanı, müxtəlif səbəblərə görə mühərrikin avtomatik olaraq açılmasına səbəb oluna bilər. Operatorlar düzgün qiymətləndirmələr edib və baxım məhdudlaşdırıcı tədbirlər göstərməlidirlər ki, birimin təhlükəsiz işləməsi təmin edilsin.
1. Avtomatik Mühərrikin Açılmasının Səbəbləri
Rely qoruyucu tədbirlərinin aktivləşməsinə görə açılma: Məsələn, birimin daxili və ya xarici short-qortu nəticəsində rely qoruyucu aktivləşir və mühərriki açır; jeneratordan magnetizasiyanın itirilməsi və ya suyun kəsməsi, jeneratordan magnetizasiya itirilməsi və suyun kəsməsi qoruyucularını aktivləşdirir və mühərrikin açılmasına səbəb olur (qeyd: orijinal mətn "su kəsməsi qoruyucusu" ifadəsini bir neçə dəfə təkrar etmişdir, bu da tərcümədə olduğu kimi saxlanılmışdır).
İşçilərin yanlış toxunuşları, yanlış idarəetmə və ya rely qoruyucunun arızası nəticəsində açılma.
2. Avtomatik Mühərrikin Açılmasından Sonra Gələn Olaylar
Düzgün Qoruyucu Tədbirlərin Aktivləşməsinə Göre Açılma:
Alarm yarasa səslənir və birimin mühərricinin və sahə söndürmə düyməsinin mövqe göstəricisi flaşlaşır. Birim arızası olduqda, jeneratordan mühərric, sahə söndürmə düyməsi və yüksək volt istasyonu xidməti işləyən şubesi mühərriki, relay qoruyucunun təsiri altında avtomatik olaraq açılır və hər bir açılan mühərrikin yeşil flaşları flaşlaşır. Yüksək volt istasyonu rezerv şubesinin mühərriki avtomatik olaraq bağlanır və rezerv şubesinin mühərrikinin qırmızı flaşı flaşlaşır.
Jeneratordan mühərric, yüksək volt istasyonu xidməti işləyən şubesinin mühərriki və sahə söndürmə düyməsinin "təsadüfi açılma" göstəriciləri aktivləşir və aktivləşdirilmiş qoruyucu tədbirlərlə bağlı göstəricilər yanar.
Jeneratordan bütün ilgili saygac göstəriciləri sıfır göstərir. Jeneratordan təsadüfi açıldığında, aktiv güc, reaktiv güc, stator cərəyanı və gerilimi, rotor cərəyanı və gerilimi və digər saygac göstəricilərinin göstərişləri sıfıra düşür.
Mühərrikin açılmasının eyni zamanda başqa birimlərdə anormal signal göstərir və onların saygac göstəriciləri uyğun anormal göstərişlər göstərir. Məsələn, jeneratordan arıza səbəbindən açıldığında, başqa birimlər çox yüklülük, çox cərəyan və s. nəticələri ilə saygac göstəricilərində böyük artım və ya dalgalanma göstərir.
3. İŞÇİLƏRİN TƏSADÜFİ TOXUNUŞLARINA VƏ YA QORUYUCUNUN ARIZASINA GÖRƏ AÇILMA:
Mühərrikin mövqe göstəricisi flaşlaşır, lakin sahə söndürmə düyməsi bağlanır qalır.
Jeneratordan stator gerilimi və birimin sürəti artır.
Avtomatik gerilim regulyatoru (AVR) təsiri altında, jeneratordan rotor gerilimi və cərəyanı nəticələri belə azalır.
Aktiv güc, reaktiv güc və digər saygac göstəriciləri uyğun göstərişlər göstərir. İstasyon xidməti şubesinin mühərrikinin açılmaması nəticəsində, hala istasyon xidməti yükünə enerji təmin edir.
Digər birimlərin saygac göstəriciləri heç bir arıza göstəricisi verməz və elektrik sisteminin arızası yoxdur.
4. Avtomatik Mühərrikin Açılmasından Sonra Atılacaq Tədbirlər
Jeneratordan mühərricinin işləmə zamanı avtomatik olaraq açıldığında, operatorlar saygac göstəricilərində, signalda və qoruyucu tədbirlərin statusunda göstərişlərə əsasən aşağıdakı variantlara uyğun tədbirlər atmalıdır:
Düzgün Qoruyucu Tədbirlərin Aktivləşməsinə Göre Atılacaq Tədbirlər:
Jeneratordan mühərricinin avtomatik olaraq açıldıqdan sonra, sahə söndürmə düyməsinin açılıb açılmadığını yoxlayın. Əgər 41SD və GSD (təyin edilmiş düymə identifikatorları) açılmayıbsa, onları daima açın.
Jeneratordan mühərric, sahə söndürmə düyməsi və yüksək volt istasyonu xidməti işləyən şubesinin mühərrikinin açıldığında, yüksək volt istasyonu xidməti işləyən şubesinin rezerv şubeye keçirilməsinin uğurlu olub olmadığını yoxlayın. Əgər uğursuzsa, rezerv şubenin mühərrikinin əldən bağlanması lazımdır (əgər işləyən şubenin mühərriki açılmayıbsa, ilk öncə işləyən şubenin mühərrikinin açılmasını, sonra isə rezerv şubenin mühərrikinin bağlanmasını təmin edin) ki, birimin dayandırılması üçün enerji təmin edilsin.
Mühərrikin kontroldə olan və avtomatik olaraq bağlanmış mühərrikinin kontroldə olan düymələrini və audio signalını sıfırlayın. Avtomatik olaraq açılan və bağlanmış mühərrikinin kontroldə olan düymələrini onların faktiki statusu ilə uyğun olaraq çevirin ki, flaş_signals stop. Audio signal reset düyməsini basaraq alarmı dayandırın.
Jeneratordan avtomatik gerilim regulyatorunu (AVR) deaktiv edin.
Digər arızsız birimlərin işləmə şərtlərini tənzimləyin və onların normal işləməsini təmin edin.
Rely qoruyucu tədbirlərinin aktivləşmə statusunu yoxlayın və uyğun tədbirlər atın:
Əgər jeneratordan sistem arızası (məsələn, bus diferensial qoruyucu, arıza qoruyucusu) səbəbindən açılırsa, buhar turbinin sürətini saxlayın və jeneratordan-transformator biriminin birincil sistemini yoxlayın.
Sistem arızası silindi və ya rejim dəyişikliyi ilə izole edildikdən sonra, dispeçinq mərkəzi ilə əlaqə saxlayaraq birimi sistemə yenidən qoşun.
Əgər səyahət jeneratör-dönüşçü vahidinin daxili himayəsi tərəfindən səbəb olunmuşsa, jeneratörü, əsas dönüşçüyü, yüksək bərkli stansiya xidməti dönüşçüsünü və ilgili ehtiyac məhsullarını himayə sahəsinə əsasən yoxlayın, izolyasiyanı ölçün, arızanın səbəbini və mənasını müəyyənləşdirin və dispeçinq mərkəzinə dayandırmaq və təmir etmək üçün bildirin.
Arızanın ortadan qaldığından sonra vahidi sistemə yenidən başladın və qoşun. Əgər səyahət magnitlenmə himayası tərəfindən səbəb olunmuşsa, səbəbini müəyyənləşdirin. Yedək magnitləmə cihazı olan vahidlər üçün, sistemə yenidən qoşulun; aks halda, vahidi təmir etmək üçün dayandırın.
5.Səhv Jeneratör Səyahətinin İdarə Edilməsi:
5.1Jeneratör Himayəsindəki Səhvən Səyahət:
Kontaktor səyahət edəndə, röley himayəsi işarəsi olmalıdır, amma vahid və ya sistemin daxilində heç bir arıza nəticəsi yoxdur və digər elektrik cihazlarından heç bir səhv işarəsi yoxdur. Bu zaman, hansı himayənin səhvləri səyahəti səbəb olduğu yoxlanılmalıdır.
Əgər səyahət yedək himayənin səhvləri tərəfindən səbəb olunmuşsa, dispeçinq mərkəzinin icazəsi ilə, yedək himayəni deaktiv edin, öncə jeneratörü sistemə yenidən qoşun, sonra isə arıza ortadan qaldırılır.
Əgər səyahət vahidin əsas himayəsinin səhvləri tərəfindən səbəb olunmuşsa, himayənin səhvlərinin səbəbini müəyyənləşdirin və səhv ortadan qaldıqdan sonra sistemə yenidən qoşun.
Jeneratör kontaktorun avtomatik səyahət etdikdən sonra, əgər jeneratör-dönüşçü vahidin ilk sisteminin və himayə sisteminin daxilində heç bir anormaliya tapılmazsa, zavod baş mühəndisinin və dispeçinq mərkəzinin icazəsi ilə, jeneratör üçün sıfır voltajlı artım manuel olaraq həyata keçirilir. Artım öncə, ana dönüşçünün neutral nöqtəsinin qapanması və yavaş artım həyata keçirilir.
Artım prosesində, jeneratör göstəricilərini və stator və rotorun izolyasiya statusunu dikkatli şəkildə izləyin. Voltaj nominal voltaja 1.05 dəfə çatdıqda, 1 dəqiqə saxlayın (yəni 1 dəqiqə dayanıqlılıq testi), sonra onu nominal voltaja endirin və jeneratör-dönüşçü vahidin və ilgili ehtiyac məhsullarının dətaillərini yoxlayın. Əgər heç bir anormaliya tapılmazsa, sistemə yenidən qoşun. Artım prosesində anormaliya baş verdiyi təqdirdə, vahidi daimi təmir etmək üçün dayandırın.
5.2 İşçilərin Səhv Elçəməsi və ya Səhv Operasiyası Tərəfindən Səyahət:
Ümumiyyətlə, bu zaman sahə supresoru kontaktor kapalıdır və hər bir jeneratör göstəricisi yük radjeksionu nəticələrini göstərir. Bu zaman, sahə supresoru kontaktorunu manuel olaraq səyahət edin. Səyahətin insan faktorları tərəfindən səbəb olduğu təsdiqləndikdən sonra, vahidi sistemə ən tez ədalət yenidən qoşun.
