ట్రాన్జిస్టర్లోని విద్యుత్ ప్రవాహం

ట్రాన్సిస్టర్ కరెంట్ కామ్పోనెంట్ల నిర్వచనం

ట్రాన్సిస్టర్లోని కరెంట్ కామ్పోనెంట్లు ఇమీటర్ కరెంట్ (IE), బేస్ కరెంట్, మరియు కాలెక్టర్ కరెంట్ అనేవి ఉన్నాయి.

NPN ట్రాన్సిస్టర్లో, కరెంట్ ఎలక్ట్రాన్ల వలన ప్రవహిస్తుంది, అంతేకాక PNP ట్రాన్సిస్టర్లో ఇది హోల్స్ వలన ప్రవహిస్తుంది, ఇది వ్యతిరేక దిశలో కరెంట్ ప్రవహణను ఫలితంగా చూపుతుంది. ఒక PNP ట్రాన్సిస్టర్లోని కరెంట్ కామ్పోనెంట్లను కామన్ బేస్ కన్ఫిగరేషన్తో పరిశోధిద్దాం. ఇమీటర్-బేస్ జంక్షన్ (JE) ఫ్రంట్ బైయస్ చేయబడింది, మరియు కాలెక్టర్-బేస్ జంక్షన్ (JC) రివర్స్ బైయస్ చేయబడింది. చిత్రంలో అన్ని సంబంధిత కరెంట్ కామ్పోనెంట్లను చూపబడుతున్నాయి.

మనకు తెలుసు, కరెంట్ ఇమీటర్ ద్వారా ట్రాన్సిస్టర్కు వచ్చింది మరియు ఈ కరెంట్ను ఇమీటర్ కరెంట్ (IE) అని అంటారు. ఈ కరెంట్ రెండు భాగాలు – హోల్ కరెంట్ (IhE) మరియు ఎలక్ట్రాన్ కరెంట్ (IeE). IeE బేస్ నుండి ఇమీటర్ వరకు ఎలక్ట్రాన్ల ప్రవాహం వలన ఉంటుంది మరియు IhE ఇమీటర్ నుండి బేస్ వరకు హోల్స్ ప్రవాహం వలన ఉంటుంది.

ఔటోమేటిక్ ట్రాన్సిస్టర్లో, ఇమీటర్ బేస్ కంటే ఎక్కువగా డోపింగ్ చేయబడింది, ఇది ఎలక్ట్రాన్ కరెంట్ని హోల్ కరెంట్ కంటే తక్కువగా చేసింది. అందువల్ల, మొత్తం ఇమీటర్ కరెంట్ ఇమీటర్ నుండి బేస్ వరకు హోల్స్ ప్రవహణ వలన ఉంటుంది.

ఎంటిటిమీటర్ జంక్షన్ JE (ఇమీటర్ జంక్షన్) దాటుతున్న హోల్స్ లో కొన్ని బేస్ (N-టైప్)లో ఉన్న ఎలక్ట్రాన్లతో కంబైన్ అవుతాయి. అందువల్ల, JE దాటుతున్న అన్ని హోల్స్ JC వరకు చేరకూడదు. మిగిలిన హోల్స్ JC వరకు చేరుకుంటాయి, ఇది హోల్ కరెంట్ కామ్పోనెంట్, IhC ని ఉత్పత్తి చేసుకుంటుంది. బేస్లో బల్క్ రికంబినేషన్ ఉంటుంది మరియు బేస్ నుండి వచ్చే కరెంట్

JE దాటుతున్న హోల్స్ తో రికంబినేషన్ చేసే బేస్లోని ఎలక్ట్రాన్లను ఆయాటింగ్ ఎలక్ట్రాన్లు పూర్తిచేస్తాయి. JC (కాలెక్టర్ జంక్షన్) వరకు చేరుకున్న హోల్స్ కాలెక్టర్ రిజియన్ వరకు దాటుతాయి.

ఇమీటర్ సర్క్యూట్ ఓపెన్ సర్క్యూట్ అయినప్పుడు, IE = 0 మరియు IhC = 0. ఈ పరిస్థితిలో, బేస్ మరియు కాలెక్టర్ రివర్స్ బైయస్ డయోడ్ గా పని చేస్తాయి. ఇక్కడ, కాలెక్టర్ కరెంట్, IC రివర్స్ స్యాచరేషన్ కరెంట్ (ICO లేదా ICBO) అవుతుంది.

ICO అనేది నిజంగా పీఎన్ జంక్షన్ డయోడ్ ద్వారా ప్రవహించే చిన్న రివర్స్ కరెంట్. ఇది థర్మల్ జనరేటెడ్ మినారిటీ క్యారియర్స్ వలన ఉంటుంది, ఇవి బారియర్ పాటెన్షియల్ ద్వారా పుష్ అవుతాయి. జంక్షన్ రివర్స్ బైయస్ అయినప్పుడు ఈ రివర్స్ కరెంట్ పెరిగేది మరియు కాలెక్టర్ కరెంట్ కు అదే దిశలో ఉంటుంది. మధ్యస్థ రివర్స్ బైయస్ వోల్టేజ్ వద్ద ఈ కరెంట్ I0 విలువకు స్యాచరేట్ అవుతుంది.

ఇమీటర్ జంక్షన్ ఫ్రంట్ బైయస్ అయినప్పుడు (ఎక్టివ్ ఓపరేషన్ రిజియన్లో), కాలెక్టర్ కరెంట్

అల్ఫా అనేది లార్జ్ సిగ్నల్ కరెంట్ గెయిన్, ఇది ఇమీటర్ కరెంట్ యొక్క భాగం, ఇది IhC ని కలిగి ఉంటుంది.

PNP ట్రాన్సిస్టర్లో, రివర్స్ స్యాచరేషన్ కరెంట్ (ICBO) బేస్ నుండి కాలెక్టర్ రిజియన్ వరకు హోల్స్ ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ (IhCO) మరియు కాలెక్టర్ జంక్షన్ విపరీత దిశలో ప్రవహించే ఎలక్ట్రాన్ల ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ (IeCO) ను కలిగి ఉంటుంది.

Tట్రాన్సిస్టర్లోకి ఎంట్రీ చేసే మొత్తం కరెంట్ ట్రాన్సిస్టర్ నుండి ఎగుమతి చేసే మొత్తం కరెంట్ కి సమానం ఉంటుంది (కిర్చోఫ్స్ కరెంట్ లావ్ ప్రకారం).

కరెంట్ కామ్పోనెంట్లతో సంబంధించిన పారమీటర్లు

DC కరెంట్ గెయిన్ (αdc): ఈ దానిని కామన్ బేస్ ట్రాన్సిస్టర్ యొక్క DC కరెంట్ గెయిన్ అని పిలవచ్చు. ఇది ఎల్లప్పుడూ ధనాత్మకంగా ఉంటుంది మరియు ఇది యూనిటీ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

స్మాల్ సిగ్నల్ కరెంట్ గెయిన్ (αac): VCB (కాలెక్టర్ బేస్ వోల్టేజ్) స్థిరంగా ఉండినప్పుడు. ఇది ఎల్లప్పుడూ ధనాత్మకంగా ఉంటుంది మరియు ఇది యూనిటీ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.