อะไรคือวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

อะไรคือวงจรตัดไฟขนาดเล็ก?

คำนิยามของ MCB

MCB ถูกกำหนดให้เป็นสวิตช์ที่ทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าแรงดันต่ำจากกระแสไฟฟ้าเกินเนื่องจากโหลดเกินหรือวงจรลัดวงจร

ฟิวส์กับ MCB

ในปัจจุบันวงจรตัดไฟขนาดเล็ก (MCBs) ได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายมากขึ้นในระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำแทนฟิวส์ โดย MCB มีข้อดีมากมายเมื่อเทียบกับฟิวส์:

• มันจะตัดวงจรไฟฟ้าโดยอัตโนมัติเมื่อมีสภาพผิดปกติในระบบ (ทั้งกรณีโหลดเกินและกรณีลัดวงจร) MCB มีความเชื่อถือได้มากกว่าในการตรวจจับสภาพเหล่านี้ เนื่องจากมันไวต่อการเปลี่ยนแปลงของกระแสไฟฟ้า

• เมื่อสวิตช์ทำงานและมือจับอยู่ในตำแหน่งปิด โซนที่มีปัญหาในวงจรไฟฟ้าสามารถระบุได้ง่าย แต่ในกรณีของฟิวส์ สายฟิวส์จำเป็นต้องตรวจสอบโดยเปิดฟิวส์หรือตัดออกจากฐานฟิวส์ เพื่อยืนยันว่าสายฟิวส์ขาด ดังนั้นมันง่ายกว่าในการตรวจจับว่า MCB ทำงานหรือไม่เมื่อเทียบกับฟิวส์

• การเรียกคืนพลังงานอย่างรวดเร็วไม่สามารถทำได้ในกรณีของฟิวส์ เนื่องจากฟิวส์ต้องทำการเปลี่ยนหรือทดแทนเพื่อเรียกคืนพลังงาน แต่ในกรณีของ MCB การเรียกคืนพลังงานสามารถทำได้อย่างรวดเร็วด้วยการเปิดสวิตช์

• การจัดการ MCB ปลอดภัยทางไฟฟ้ามากกว่าฟิวส์

• MCB สามารถควบคุมจากระยะไกลได้ ในขณะที่ฟิวส์ไม่สามารถทำได้

เนื่องจากข้อดีเหล่านี้ของ MCB เมื่อเทียบกับฟิวส์ ในระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำสมัยใหม่ วงจรตัดไฟขนาดเล็กมักจะถูกใช้งานแทนฟิวส์ ข้อเสียเดียวของ MCB เมื่อเทียบกับฟิวส์คือระบบ MCB มีราคาแพงกว่าระบบฟิวส์

หลักการทำงานของวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

มีสองวิธีที่ MCB ทำงาน: ผ่านผลกระทบทางความร้อนของกระแสเกินและความประจุแม่เหล็กของกระแสเกิน ในการทำงานแบบความร้อน ส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิดจะร้อนและโค้งงอเมื่อมีกระแสเกินไหลผ่าน MCB อย่างต่อเนื่อง

การโค้งงอของส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิดจะปลดล็อกกลไกกล เมื่อกลไกกลนี้ถูกติดตั้งกับกลไกการดำเนินการ มันจะทำให้วงจรตัดไฟขนาดเล็กเปิด

ในกรณีลัดวงจร การเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันของกระแสจะทำให้พลาสติกในคอยล์ทริปเคลื่อนที่ การเคลื่อนที่นี้จะกระทบกับลูกเบี้ยวทริป ทำให้กลไกปลดล็อกเปิดวงจรตัดไฟขนาดเล็กทันที นี่คือหลักการทำงานของ MCB

โครงสร้างของวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

โครงสร้างของวงจรตัดไฟขนาดเล็กมีความเรียบง่าย แข็งแรง และไม่ต้องบำรุงรักษา โดยทั่วไปแล้ว MCB จะไม่ได้รับการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา มันจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องใหม่เมื่อจำเป็น วงจรตัดไฟขนาดเล็กมีส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่:

กรอบของวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

กรอบของวงจรตัดไฟขนาดเล็กเป็นเคสที่หล่อขึ้น เป็นโครงสร้างที่แข็งแรงและฉนวนที่มีส่วนประกอบอื่น ๆ ติดตั้งอยู่

กลไกการดำเนินการของวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

กลไกการดำเนินการของวงจรตัดไฟขนาดเล็กให้การเปิดและปิดวงจรตัดไฟขนาดเล็กด้วยมือ มันมีสามตำแหน่ง "ON", "OFF", และ "TRIPPED" ล็อคสวิตช์ภายนอกสามารถอยู่ในตำแหน่ง "TRIPPED" หาก MCB ทริปเนื่องจากกระแสเกิน

เมื่อปิด MCB ด้วยมือ ล็อคสวิตช์จะอยู่ในตำแหน่ง "OFF" ในสถานะปิดของ MCB สวิตช์จะอยู่ในตำแหน่ง "ON" โดยการสังเกตตำแหน่งของล็อคสวิตช์ สามารถระบุได้ว่าวงจรตัดไฟขนาดเล็กอยู่ในสถานะปิด ทริป หรือปิดด้วยมือ

หน่วยทริปของวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

หน่วยทริปเป็นส่วนสำคัญที่รับผิดชอบในการทำงานอย่างเหมาะสมของวงจรตัดไฟขนาดเล็ก มีสองประเภทหลักของกลไกทริปที่ให้ใน MCB คือ ส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิดให้การป้องกันกระแสเกิน และแม่เหล็กไฟฟ้าให้การป้องกันกระแสลัดวงจร

การทำงานของวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

มีสามกลไกที่ให้ในวงจรตัดไฟขนาดเล็กเพียงอันเดียวเพื่อให้มันปิด หากเราสังเกตภาพข้างๆ เราจะพบว่ามีส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ ส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิด คอยล์ทริป และคันโยกปิด-เปิดด้วยมือ

เส้นทางการนำกระแสไฟฟ้าของวงจรตัดไฟขนาดเล็กแสดงในภาพคือ ด้านซ้ายมือของเทอร์มินอลกำลัง - แล้วส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิด - แล้วคอยล์หรือคอยล์ทริป - แล้วตัวต่อเคลื่อนที่ - แล้วตัวต่อคงที่ - และสุดท้ายด้านขวามือของเทอร์มินอลกำลัง ทั้งหมดเรียงต่อกันเป็นอนุกรม

หากวงจรโหลดเกินเป็นเวลานาน ส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิดจะร้อนและเปลี่ยนรูป การเปลี่ยนรูปของส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิดนี้จะทำให้จุดล็อคเคลื่อนที่ ตัวต่อเคลื่อนที่ของ MCB ถูกจัดวางโดยแรงดันสปริง ด้วยจุดล็อคนี้ ความเคลื่อนที่เล็กน้อยของจุดล็อคจะทำให้สปริงปลดออกและทำให้ตัวต่อเคลื่อนที่เปิดวงจรตัดไฟขนาดเล็ก

คอยล์หรือคอยล์ทริปถูกวางไว้ในลักษณะที่ในกรณีลัดวงจร แรงแม่เหล็กของคอยล์จะทำให้พลาสติกกระทบจุดล็อคเดียวกันและทำให้จุดล็อคเคลื่อนที่ ดังนั้น MCB จะเปิดในลักษณะเดียวกัน

อีกครั้งเมื่อคันโยกของวงจรตัดไฟขนาดเล็กถูกปฎิบัติงานด้วยมือ หมายความว่าเมื่อเราปิด MCB ด้วยมือ จุดล็อคเดียวกันจะเคลื่อนที่ทำให้ตัวต่อเคลื่อนที่แยกออกจากตัวต่อคงที่ในลักษณะเดียวกัน

ไม่ว่าจะเป็นกลไกการดำเนินการใด เช่น จากการเปลี่ยนรูปของส่วนประกอบที่ทำจากโลหะสองชนิด หรือจากการเพิ่มแรงแม่เหล็กของคอยล์ทริป หรือจากการปฎิบัติงานด้วยมือ จุดล็อคเดียวกันจะเคลื่อนที่และสปริงที่เปลี่ยนรูปจะปลดออก นี่เป็นสาเหตุของการเคลื่อนที่ของตัวต่อเคลื่อนที่ เมื่อตัวต่อเคลื่อนที่แยกออกจากตัวต่อคงที่ อาจมีโอกาสเกิดอาร์กสูง

อาร์กนี้จะขึ้นไปผ่านรางอาร์กและเข้าสู่ตัวแบ่งอาร์กและสุดท้ายจะถูกระบาย เมื่อเราเปิด MCB เราจะรีเซ็ตจุดล็อคที่เคลื่อนที่กลับไปยังตำแหน่งเดิมและทำให้ MCB พร้อมสำหรับการปิดหรือทริปอีกครั้ง