• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Што е миниатюрен предизвикувач на цеп?

Encyclopedia
Encyclopedia
Поле: Енциклопедија
0
China


Што е миниатюрен автоматски прекинувач?


Дефиниција на МАП


МАП е автоматски прекинувач кој ги заштитува низковолтните електрични кола од премногу ток поради прекомерна нагласка или кратко поврзување.


Фуза споредно со МАП


Сега, миниатюрните автоматски прекинувачи (МАП) се многу пошироко користени во низковолтните електрични мрежи вместо фузи. МАП има многу предности врз фузата:


  • Автоматски го прекинува електричното коло при нередовни услови во мрежата (како прекомерна нагласка и дефектни услови). МАП е многу понадежен во детекцијата на такви услови, бидејќи е посетив на промена во токот.



  • Бидејќи резалцето на прекинувачот се наоѓа во положба „изклучено“ при прекин, лесно може да се идентификува дефектната зона на електричното коло. Но во случај на фуза, фузата треба да се провери со отварање на фузената опколница или извлеќување на фузата од основата, за потврдување на прекинот. Така е многу подобро да се детектира дали МАП е активиран споредно со фуза.



  • Брзо враќање на напојувањето не е можно во случај на фуза, бидејќи фузите треба да се преправат или заменат за враќање на напојувањето. Но во случај на МАП, брзото враќање е можно со превртување на прекинувачот.



  • Работата со МАП е повеќе електрички сигурна од работата со фуза.



  • МАП-овите можат да се контролираат оддалечено, додека фузите не можат.


Збогу на овие многу предности на МАП над фузите, во современите низковолтни електрични мрежи, миниатюрните автоматски прекинувачи се користат скоро секогаш наместо фузи. Еденединствениот недостаток на МАП во споредба со фуза е дека системот е скап од системот со фуза.


Принцип на работа на миниатюрниот автоматски прекинувач


МАП функционира на два начин: преку термички ефект на прекомерен ток и преку електромагнетски ефект на прекомерен ток. Во термичката операција, двометална пластина се загрејува и се изкривува кога прекомерен ток теке низ МАП.


Ова изкривување на двометалната пластина ја ослободува механичката застапа. Бидејќи оваа механичка застапа е поврзана со оперативната механика, тоа го причинува отворањето на контактите на миниатюрниот автоматски прекинувач.


Во време на кратко поврзување, брзото зголемување на токот го прави плунгерот во трипната бобина да се помести. Овој поместување удари трипната леверка, што моментално го ослободува механизмот на застапата и отвора контактите на прекинувачот. Ова објаснува принципот на работа на МАП.


Конструкција на миниатюрниот автоматски прекинувач


Конструкцијата на миниатюрниот автоматски прекинувач е многу едноставна, цврста и безодржлива. Обично, МАП не се поправува или одржува, само се заменува со нов кога е потребно. Миниатюрниот автоматски прекинувач обично има три главни конструктивни делови. Тие се:


Карка на миниатюрниот автоматски прекинувач


Карката на миниатюрниот автоматски прекинувач е формирана кутија. Таа е чврста, јака, изолирана обвивка во која се монтираат другите компоненти.


Оперативен механизам на миниатюрниот автоматски прекинувач


Оперативниот механизам на миниатюрниот автоматски прекинувач дава можност за рачно отворање и затворање на миниатюрниот автоматски прекинувач. Има три положби: „ВКЛУЧЕНО“, „ИЗКЛУЧЕНО“ и „ПРЕКИНУВАЧ“. Внешната застапа може да се наоѓа во положба „ПРЕКИНУВАЧ“ ако МАП е прекиннат поради прекомерен ток.


Кога се рачно изключува МАП, застапата ќе биде во положба „ИЗКЛУЧЕНО“. Во затворената состојба на МАП, прекинувачот е поставен на „ВКЛУЧЕНО“. По набљудување на положбите на застапата, може да се одреди состојбата на МАП, дали е затворен, прекинат или рачно изключен.


Трипна единица на миниатюрниот автоматски прекинувач


Трипната единица е главниот дел, одговорен за правилната работа на миниатюрниот автоматски прекинувач. Две главни типови на трипни механизми се обезбедени во МАП. Двометална пластина дава заштита против прекомерен ток, а електромагнет предоставува заштита против кратко поврзување.


Функционирање на миниатюрниот автоматски прекинувач


Три механизми се обезбедени во еден миниатуран автоматски прекинувач за да се прекине. Ако внимателно ја набљудуваме сликата, ќе најдеме една двометална пластина, една трипна бобина и една рачна леверка за вклучување и изключување.


Патот на текот на електричниот ток во миниатюрниот автоматски прекинувач е следниов: Прво левата странична силна кламка – потоа двометална пластина – потоа трипна бобина – потоа движечки контакт – потоа фиксирани контакт и – на крај десната странична силна кламка. Сите се подредени во серија.


c9234a9a8708869bdb84718d3c7f964b.jpeg


Ако колото е прекомерно нагласено долг период, двометалната пластина се загрејува и деформира. Ова деформирање на двометалната пластина го причинува преместувањето на застапата. Движечкиот контакт на МАП е така распореден со помош на пружинска притисната, со оваа застапа, што малку преместување на застапата го ослободува пружината и го прави движечкиот контакт да се помести за отворање на МАП.


Трипната бобина е поставена така, што во време на кратко поврзување, MMF-от на таа бобина го прави плунгерот да удари истата застапа и да ја премести. Затоа, МАП ќе се отвори на истиот начин.


Пак, кога се рачно оперира со леверката на миниатюрниот автоматски прекинувач, што значи кога го ставаме МАП во положба „изключено“ рачно, истата застапа се преместува како резултат движечкиот контакт се одделува од фиксираниот контакт на истиот начин.


Независно од оперативниот механизам – на пример, поради деформацијата на двометалната пластина, или поради зголемен MMF на трипната бобина, или поради рачна операција – истата застапа се преместува и истата деформирана пружина се ослободува. Ова е последно одговорно за поместувањето на движечкиот контакт. Кога движечкиот контакт се одделува од фиксираниот контакт, може да има голема можност за појава на дуга.


Оваа дуга потоа се вози нагоре низ патот на дугата и влегува во делилници на дугата и на крај се угасува. Кога го вклучуваме МАП, всушност го враќаме преместениот оперативен механизм на неговата претходна положба „вклучено“ и го правиме МАП готов за следна операција на прекинување или трипање.


Дадете бакшиш и одобрувајте авторот!
Препорачано
Обработка на еднофазна поврзана грешка на дистрибутивната линија од 35кВ
Обработка на еднофазна поврзана грешка на дистрибутивната линија од 35кВ
Распределителни линии: Клучен компонент на електропреводните системиРаспределителните линии се состојат од главни компоненти на електропреводните системи. На иста шина со исти ниво на напон, поврзани се многу распределителни линии (за влез или излез), секоја со множество гранки распоредени радијално и поврзани со трансформатори за распределба. Потоа, кога електричната енергија е поништена до нисок напон од овие трансформатори, се доставува на широк спектар на крајни корисници. Во такви мрежи за
Encyclopedia
10/23/2025
Што е технологијата MVDC? Предности потешкотии и будуќи трендови
Што е технологијата MVDC? Предности потешкотии и будуќи трендови
Средноволтажната直流电技术在电力传输中是一个关键的创新,旨在克服传统交流系统在特定应用中的局限性。通过以通常在1.5 kV到50 kV之间的电压传输电能,它结合了高压直流远距离传输的优势和低压直流配电的灵活性。在大规模可再生能源整合和新型电力系统发展的背景下,MVDC正在成为电网现代化的关键解决方案。核心技术由四个组件组成:换流站、直流电缆、断路器以及控制/保护设备。换流站采用模块化多电平换流器(MMC)技术,通过串联连接的子模块实现高效功率转换——每个子模块都配备了独立的电容器和功率半导体,以精确控制电压波形。直流电缆使用交联聚乙烯绝缘材料和金属屏蔽层,显著减少了线路损耗。混合直流断路器可以在毫秒内隔离故障,确保系统稳定。基于实时数字仿真平台的控制和保护系统,能够实现毫秒级的故障定位和自愈能力。在实际应用中,MVDC展示了多种优势。在电动汽车充电方面,1.5 kV直流充电桩比传统交流充电桩减少40%的充电时间和30%的设备占地面积。使用10 kV直流电源架构的数据中心实现了超过15%的能源效率提升和约8%的配电损耗降低。使用±30 kV直流集电系统的海上风电集成相比交
Echo
10/23/2025
Зошто МВДЦ земјувањето предизвикува системски грешки
Зошто МВДЦ земјувањето предизвикува системски грешки
Анализа и се справување со грешки на земја во DC системи во подстанцииКога се случи грешка на земја во DC систем, може да се класифицира како едно-точкова земја, многу-точкова земја, локална земја или намалена изолација. Едно-точковата земја е поделена на позитивна и негативна земја. Позитивната земја може да причини погрешни операции на заштитни и автоматски уреди, додека негативната земја може да доведе до неоперативност (на пример, реле за заштита или пресечни уреди). Секогаш кога постои било
Felix Spark
10/23/2025
Како влијае губиток нафта врз функционирањето на SF6 реле?
Како влијае губиток нафта врз функционирањето на SF6 реле?
1. SF6 електричко опрема и заеднички проблем на црпка на масло во реле за густината на SF6SF6 електричката опрема сега широко се користи во енергетските компании и индустриски предприятия, значително напредувајќи развојот на енергетскиот сектор. Арчниот и изолативен средин во таквата опрема е шестфлуориден висмут (SF6) гас, кој не треба да црпи. Било каква црпка компромитира надежното и сигурно функционирање на опремата, што прави потребно мониторирање на густината на SF6 гасот. Тековно, за оваа
Felix Spark
10/21/2025
Соодветни производи
Послати инquiriја
Преземи
Преземи IEE-Business апликација
Користете ја апликацијата IEE-Business за пребарување на опрема добивање на решенија поврзување со експерти и учество во индустријско соработство секогаш и каде било потполно поддржувајќи го развојот на вашиот енергетски проект и бизнис