ਕੀ ਹੈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ?

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਕੀ ਹੈ?

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਣ

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ 36KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗਾਰ ਬਿਜਲੀ ਵਿਤਰਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਘਟਕ

ਹਵਾ ਦੀ ਧੱਕਣ, ਤੇਲ, SF6, ਅਤੇ ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਿਹੜੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਵਿੱਛੇਡਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀਆਂ ਆਵਸ਼ਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀਆਂ ਆਵਸ਼ਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਵੱਲ ਕਾਰਗਾਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ:

• ਟਰਮੀਨਲ ਫਾਲਟ।

• ਸਹਿਜ ਲਾਇਨ ਫਾਲਟ।

• ਟਰਾਨਸਫਾਰਮਰ ਜਾਂ ਰੀਏਕਟਰ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿੱਦੁਤ ਵਾਹਕ।

• ਲੰਬੀ ਟ੍ਰਾਨਸਮੀਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।

• ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਬੈਂਕ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ।

• ਫੈਜ਼ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਸਵਿਚਿੰਗ।

ਹਵਾ ਦੀ ਧੱਕਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਇਸ ਡਿਜਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਧੱਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਸਪਾਰਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਐਰਕ ਦੇ ਬੀਚ ਕਾਟਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਰਕ ਕਲਮ ਦੀ ਆਇਨਾਇਕ ਕਾਂਗ ਸਭ ਤੋਂ ਘਟਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਕ ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (BOCB) ਅਤੇ ਮਿਨੀਮਮ ਤੇਲ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (MOCB) ਵਿੱਚ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। BOCB ਵਿੱਚ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੂਨਿਟ ਪ੃ਥਵੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੈਡੀਅਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। MOCB ਵਿੱਚ, ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਇੱਕ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਜੀਵਤ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਕੇ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

SF6 ਗੈਸ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਐਰਕ ਕੁਝਾਉਣ ਦਾ ਮੈਡੀਅਮ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੁਲਫਰ ਹੈਕਸਾਫਲੋਰਾਇਡ ਗੈਸ ਬਹੁਤ ਵਿਦਿਆਲੀਨਗੀ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਉਤਕ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਐਰਕ ਕੁਝਾਉਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਡਿਜਾਇਨ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਪਾਰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਉੱਤਮ ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਕਾਰਗਾਰੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵੈਕੁਅਮ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ

ਵੈਕੁਅਮ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਵਿੱਦੁਤ ਵਾਹਕ ਸਪਾਰਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਐਰਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵਿਦਿਆਲੀਨਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਦੋਂ ਵਿੱਦੁਤ ਸ਼ੂਨਿਅ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਰਕ ਸ਼ੂਨਿਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੋਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਵਿੱਦੁਤ ਸ਼ੂਨਿਅ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਰਕ ਕੁਝਾਉਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ VCB ਵਿੱਚ ਐਰਕ ਕੁਝਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਲਈ ਸਹੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ VCB ਆਰਥਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਰ

• ਗੈਸ ਇਨਸੁਲੇਟਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ (GIS),

• ਹਵਾ ਇਨਸੁਲੇਟਡ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ।

ਫਾਲਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਅਧਿਕਤ੍ਰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਲੋਡ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਡੱਕਟੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੋਰਟ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਦੁਤ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਹਾਰਟਜ਼ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਐਰਕ ਦੇ ਸ਼ੂਨਿਅ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਣ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਖੀਰ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਿਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈਇਹ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ L ਅਤੇ C ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਕਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਹੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਈ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਦਾ ਸੰਕਲਨ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ

ਇਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਵਾਦ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਸਪਾਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਿਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਉਪਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਫੈਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਪਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਫੈਜ ਵਿੱਚ ਅਲਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਫੈਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।