• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਡਬਲ ਬੀਮ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਕੀ ਹੈ?

Encyclopedia
Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China


ਡਬਲ ਬੀਮ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਕੀ ਹੈ?


ਡਬਲ ਬੀਮ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ


ਡਬਲ ਬੀਮ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਦੋ ਸਿਗਨਲ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਬੀਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਨਿਰਮਾਣ


ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਸ੍ਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਬੀਮਾਂ ਲਈ ਦੋ ਇੱਕੱਲੀਆਂ ਵਰਤਿਕ ਇਨਪੁਟ ਚੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਵਿਓਧਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਅੰਪਲੀਫਾਏਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਬੀਮ ਦੀ ਐਮੀਟੂਡ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੰਜੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਦੋ ਚੈਨਲਾਂ ਲਈ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਸਵੀਪ ਦਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਸਮੇਂ ਬੇਸ ਸਰਕਿਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਬੀਮ ਵਰਤਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਆਪਣੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕ ਸਾਂਝਾ ਹੋਰਿਜੰਟਲ ਪਲੇਟ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਵੀਪ ਜੈਨਰੇਟਰ ਹੋਰਿਜੰਟਲ ਅੰਪਲੀਫਾਏਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਬੀਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਹੋਰਿਜੰਟਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।


0037cb6257f0041cec2a722398c85702.jpeg


ਦੋਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਬੀਮਾਂ ਨੂੰ ਕੈਥੋਡ ਰੇ ਟੁਬ ਵਿੱਚ ਉਤਪਨਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਗੈਨ ਟੁਬ ਜਾਂ ਸਿਲਟ ਬੀਮ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਦੋ ਟੁਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਜਨ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਭਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।


ਦੂਜੀ ਵਿਧੀ ਸਿਲਟ ਬੀਮ ਟੁਬ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਗੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। Y ਨਿਵੇਸ਼ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਐਨੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰਿਜੰਟਲ ਸਿਲਟ ਪਲੇਟ ਹੋਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਲਟ ਪਲੇਟ ਦਾ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਆਖਰੀ ਐਨੋਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੀਮਾਂ ਮੂਲ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਆਧੇ ਹੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ ਆਵ੃ਤੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਨਿਕਾਰਕ ਹੈ। ਚਮਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਖਰੀ ਐਨੋਡ ਵਿਚ ਇੱਕ ਦੇ ਬਜਾਏ ਦੋ ਸ੍ਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।


ਸਮੇਂ ਬੇਸ ਸਰਕਿਟ


ਇਹ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਸਾਂਝੇ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਸਮੇਂ ਬੇਸ ਸਰਕਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਸਵੀਪ ਦਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।


ਸਿਲਟ ਬੀਮ ਵਿਧੀ


ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਗੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਮਕ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।


ਡੁਅਲ ਬੀਮ ਵੱਲੋਂ ਬਾਂਦਵਾਰਾ ਡੁਅਲ ਟ੍ਰੇਸ


ਡੁਅਲ ਬੀਮ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਗੈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦੋ ਪੂਰੀ ਤੋਂ ਅਲਗ ਵਰਤਿਕ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੁਅਲ ਟ੍ਰੇਸ ਆਸਿਲੋਸਕੋਪ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ।


ਡੁਅਲ ਟ੍ਰੇਸ CRO ਦੋ ਤੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸੀਅੰਟ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਟ੍ਰੇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੁਅਲ ਬੀਮ CRO ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਟਚਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।


ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਬੀਮਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਕਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਸਵੀਪ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੇ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਡੁਅਲ ਟ੍ਰੇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਚਮਕ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।


ਡੁਅਲ ਟ੍ਰੇਸ ਦੀ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕ ਡੁਅਲ ਬੀਮ CRO ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਆਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

 

9c1b95b00623774e3b09b3a079dd9d40.jpeg

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ SPD: ਕਿਸਮਾਂ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਗਾਈਡ
ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ SPD: ਕਿਸਮਾਂ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਗਾਈਡ
1. ਕੀ ਹੈ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ (SPD)?ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸ (SPD), ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਬਿਜਲੀ ਆਰੀਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟੈਂਪੋਰੇਰੀ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ਼ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿਚ ਥੱਂਡਰ ਸਟ੍ਰਾਇਕ ਜਾਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਑ਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਨੀਚੇ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। SPD ਊਰਜਾ ਦੀ ਅੱਖ ਅਤੇ ਵਿਖੋਟ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਘਟਨਾ
James
12/02/2025
ਰੈਲਵੇ 10kV ਪਾਵਰ ਥਰੋ ਲਾਇਨਜ਼: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਵਸ਼ਕਤਾਵਾਂ
ਰੈਲਵੇ 10kV ਪਾਵਰ ਥਰੋ ਲਾਇਨਜ਼: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਵਸ਼ਕਤਾਵਾਂ
ਦਾਕੂਆਂ ਲਾਇਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਕਟੀਅਨ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਲੋਡ ਪੋਏਂਟ ਹਨ। ਹਰ ਲੋਡ ਪੋਏਂਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਹੈ, ਸਕਟੀਅਨ ਦੇ ਹਰ 2-3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ਇਕ ਲੋਡ ਪੋਏਂਟ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਲਈ ਦੋ 10 kV ਪਾਵਰ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇਂ ਦੋ ਲਾਇਨਾਂ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸੁਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਪ੍ਰਾਈਮਰੀ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰਿਹੈਨਸਿਵ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨ। ਦੋਵਾਂ ਥ੍ਰੂ ਲਾਇਨਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸੋਰਸ ਹਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬ੍ਯੂਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੀਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂ
Edwiin
11/26/2025
ਈਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲਾਇਨ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਈਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲਾਇਨ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਅਸਲੀ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੀਂ ਗਰਿੱਡ ਲੇਆਉਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਮਾਜਿਕ ਸਰੋਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਬੰਧਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੱਦੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਲਈ ਹਰਿਤ ਸ
Echo
11/26/2025
ਸਾਧਾਰਨ ਗਤੀ ਦੇ ਰੈਲ ਪੁਲ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੋਂਦਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ
ਸਾਧਾਰਨ ਗਤੀ ਦੇ ਰੈਲ ਪੁਲ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨਿਊਟਰਲ ਗਰੋਂਦਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ
ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਥਰੂ-ਫੀਡਰ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਗਨਲਿੰਗ, ਸੰਚਾਰ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਇੱਕ ਅਭਿੱਨਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਬਿਜਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ-ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਵੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ
Echo
11/26/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ