Processus de calcul de la charge maximale du fusible

Le calcul de la charge maximale d'un fusible implique généralement la détermination du courant nominal du fusible et du courant maximal admissible du circuit qu'il protège.

Procédure

Déterminer le courant nominal du circuit

Il faut d'abord connaître le courant requis par la charge dans le circuit lorsqu'il fonctionne normalement. Cela peut généralement être trouvé sur la plaque signalétique ou la fiche technique de l'appareil.

Déterminer le courant nominal du fusible

Le courant nominal du fusible signifie que le fusible ne fondra pas s'il ne dépasse pas cette valeur de courant. En général, le courant nominal du fusible doit être supérieur au courant nominal du circuit, mais pas tellement grand qu'il ne puisse plus offrir une protection efficace.

Sélectionner la bonne valeur de courant nominal pour le fusible

Lors de la sélection d'un fusible, on suit généralement les règles suivantes :

Pour les charges purement résistives (comme les équipements de chauffage), le courant nominal du fusible est approximativement 1,15 à 1,25 fois le courant de la charge.

Pour les charges inductives (comme les moteurs électriques), le courant nominal du fusible est environ 2 à 2,5 fois le courant de la charge, car le moteur génère un grand courant de démarrage lors de son démarrage.

Charge maximale calculée

La charge maximale calculée fait généralement référence au courant maximal autorisé dans le circuit sans que le fusible ne fonde. Cela peut être calculé par la formule suivante :

I max=I fuse/Facteur de sécurité

• Imax est le courant maximal autorisé du circuit.

• Ifuse est le courant nominal du fusible.

• Le Facteur de sécurité est un facteur de sécurité, généralement de 1,15 à 1,25 (pour les charges purement résistives) ou de 2 à 2,5 (pour les charges inductives).

Points à prendre en compte

• Température ambiante : Lorsque la température ambiante est plus élevée, le courant du fusible peut être réduit.

• Courant de démarrage : Pour les charges inductives (comme les moteurs électriques), le courant de démarrage peut être beaucoup plus élevé que le courant de fonctionnement, il faut donc choisir un fusible avec un courant nominal plus élevé.

• Type de charge : Les différents types de charges ont des exigences différentes pour la sélection des fusibles.

• Marge de sécurité : Afin d'assurer une sécurité plus grande, on choisit généralement un fusible légèrement plus grand que la valeur calculée.