Magneettisen tuulilaitteen toimintaperiaate ja kaaren sammennusmekanismi suorituskykyisissä kytkentäseuloissa

Vakionkatkaisijan kaariviilahdusjärjestelmä on olennainen osa laitteen turvallista toimintaa, sillä katkaisun yhteydessä syntyvä kaari voi vaurioittaa yhteyksiä ja heikentää eristystä.

Vaihtovirtajärjestelmissä virta kulkee luonnollisesti nollan kautta kaksi kertaa per jakso, ja vaihtovirtavakionkatkaisimet hyödyntävät täysin näitä nollakulma-kohtia kaarin viilahduksessa.

Jatkuvavirtajärjestelmissä puolestaan ei ole luonnollisia nollakulmia, mikä tekee kaarin viilahduksesta huomattavasti vaikeampaa jatkuvavirtavakionkatkaisimille. Siksi jatkuvavirtavakionkatkaisimissa tarvitaan erityisiä kaarien puhalluskytkimiä tai pysyvamagneettisia kaarien puhallustekniikoita, joiden avulla jatkuvavirtakaaria voimakkaasti ajetaan kaariputkiin, jossa kaari jaetaan, venytetään ja sen jännite nostetaan, mikä johtaa nopeaan jähmettymiseen ja kiihdytettyyn viilahdukseen.

Nykyisin jatkuvavirtasuuntimissa oleva kaariviilahduslaitteisto koostuu pääasiassa kahdesta avainkomponentista: kaarien puhalluskytkimestä (sähkömagneetti) ja ohjaimesta.Ohjaimeksen tärkein tehtävä on sähkövirran signaalin kerääminen, ja kun virta saavuttaa magneettisen puhalluslaitteen toiminnan kynnysarvon, se lähettää ulostuloviestin sähkömagneettisen kytkimen virrastamiseksi.

Kaarien puhalluskytkin (sähkömagneetti) tuottaa ylöspäin suuntautuvan mekaanisen voiman (Ampèren voima) ohjaimeksen antaman virtasignaalin mukaisesti, jonka avulla kaari ajetaan kaariputkiin.

Alla keskitymme siihen, miten voidaan yksinkertaisesti varmistaa, huollossa & ylläpidossa tai uusien linjojen käyttöönotossa, kaarien puhalluskytkimien (sähkömagneettien) napojen (N- ja S-puolen) tarkkuuden varmistaminen jatkuvavirtasuunnilmoissa ja -ulmossa, varmistaen, että ylöspäin suuntautuva voima tuottaa kaarin oikean ja tehokkaan viilahduksen kaariputkiin.

I. Jatkuvavirtasuuntimo

Miten varmistaa magneettien napojen tarkkuus: vasemmanpuoleinen magneetti tulisi olla N-puoli, ja oikeanpuoleinen magneetti S-puoli.

Kuten alla olevasta kuvasta nähdään: vasemmankäden säännön mukaan, annettujen sähkövirran (I) ja Ampèren voiman (F) suunnan (ylös) avulla voidaan määrittää magneettivuon tiheyden (B) suunta, joka osoittaa N-puolta. Siksi suuntimokabinetin vasemmanpuoleinen magneetti pitäisi olla N-puoli, ja oikeanpuoleinen magneetti S-puoli.

Sovita millivolttitasoista jännite rinnakkaiseen vastusjärjestelyyn aktivoitaksesi magneettisen puhalluslaitteen. Tämän jälkeen tuo standardimagneetti (tunnettu napaus) kosketuksiin suuntimokabinetin magneetteihin. Periaatteiden mukaan samat napot repeävät ja eri napot vetävät, varmista magneettien napauksen oikeellisuus.

II. Jatkuvavirtaulmoskabinetti

Miten varmistaa magneettien napojen tarkkuus: vasemmanpuoleinen magneetti tulisi olla S-puoli, ja oikeanpuoleinen magneetti N-puoli.

Kuten alla olevasta kuvasta nähdään: vasemmankäden säännön mukaan, annettujen sähkövirran (I) ja Ampèren voiman (F) suunnan (ylös) avulla voidaan määrittää magneettivuon tiheyden (B) suunta, joka osoittaa N-puolta. Siksi ulmoskabinetin tapauksessa vasemmanpuoleinen magneetti pitäisi olla S-puoli, ja oikeanpuoleinen magneetti N-puoli.

Sovita millivolttitasoista jännite rinnakkaiseen vastusjärjestelyyn aktivoitaksesi magneettisen puhalluslaitteen. Tämän jälkeen tuo standardimagneetti kosketuksiin ulmoskabinetin magneetteihin. Periaatteiden mukaan samat napot repeävät ja eri napot vetävät, varmista magneettien napauksen oikeellisuus.

Säännöllisessä huollossa on tärkeää, että henkilökunta hallitsee vasemmankäden säännön käyttöä: annettujen sähkövirran ja Ampèren voiman (F) suunnan perusteella määritä magneettivuon tiheyden (B) suunta, varmistaaksesi, että sähkömagneetin N- ja S-puolen suunta on oikea, taatakseen tarkan ja tehokkaan kaariviilahduksen.