דיון בטכניקות בנייה עבור מערכת אספקת חשמל של 20 ק"ו ברכבות מהירות
1. סקירת פרויקטהפרויקט כולל את בניית מסילת הרכבת מהירה החדשה ג'קרטה-בנדונג, שאורכה של הקו הראשי הוא 142.3 ק"מ, כולל 76.79 ק"מ גשרים (54.5%), 16.47 ק"מ מנהרות (11.69%) ו-47.64 ק"מ תלולים (33.81%). נבנו ארבע תחנות - חלימ, קראוואנג, פדאלרנג וטגאל לואר. אורכו של הקו הראשי של מסילת הרכבת מהירה ג'קרטה-בנדונג הוא 142.3 ק"מ, המתוכנן למהירות מרבית של 350 ק"מ לשעה, עם רווח בין מסילות כפולות של 4.6 מטר, כולל כ-83.6 ק"מ מסילה ללא בלסט וכ-58.7 ק"מ מסילה עם בלסט. מערכת האספקת חשמל למשיכה אומצה בשיטת ההאכלת AT