Discussione sulle tecniche di costruzione per il sistema di alimentazione a 20 kV nelle ferrovie ad alta velocità
1. Panoramica del ProgettoIl progetto prevede la costruzione della nuova ferrovia ad alta velocità Jakarta–Bandung, con una lunghezza della linea principale di 142,3 km, comprensiva di 76,79 km di ponti (54,5%), 16,47 km di gallerie (11,69%) e 47,64 km di terrapieni (33,81%). Sono state costruite quattro stazioni: Halim, Karawang, Padalarang e Tegal Luar. La linea principale della ferrovia ad alta velocità Jakarta–Bandung è lunga 142,3 km, progettata per una velocità massima di 350 km/h, con uno