Batterium Aeris Aluminii: Quomodo Functionant
Batteriae saepe ponderosae sunt. Hoc inconveniens impedit ut batteriae in multis diversis apparatibus et usibus, ubi levitas est crucialis, fontem energiae praebent.
Batteria aluminium aeris hoc problema superat. Aer ut cathode utitur, quod pondus eius notabiliter minuit.
In batteria aluminium aeris, aluminium ut anode, aer (oxygen in aere) ut cathode utitur. Hoc ad densitatem energiae — i.e. ad quantitatem energiae per unitatem ponderis batteriae — valde altam comparata cum aliis conventionalibus batteriis ducit.
Tamen, propter altum costum productionis anodae, tamquam difficultates corrosionis anodae aluminium propter carbonicium in aere, batteria aluminium aeris non commercialiter producitur. Propterea, usus huius batteriae restrictus est ad applicationes militares.
Alta densitas energiae batteriae aluminium aeris significat quod potens est ad usum in vehiculis electricis.
Faciendi batteriam aluminium aeris simplicissima est — et potest fieri ex rebus domesticis. Persequemur guidem DIY (Do It Yourself) ad faciendam batteriam aluminium aeris.
Experimentum Batteriae Aluminium Aeris
Ad creandum experimentale requirimus,
Folium aluminium.
Solutio saturata aquae et salis
Charta imbibens
Pulvis carboneus finis.
Duo filii electrici parvi et
Unum diode emissiva luminis.
Procedura Faciendi Simplicem Batteriam Aluminium Aeris
Capite folium aluminium et expandite in mensa. In olla facite solutio saturata aquae et salis. Capite chartam imbibentem. Imbibite chartam imbibentem solutio saturata salis. Tunc expandite chartam imbibentem super folium aluminium. Nunc ponite pulvis carboneus finis super chartam imbibentem. Postquam habetis filum electricum non insulatum in pulvere carboneo, operite cum alia charta imbibentem saturata solutio salis eiusdem magnitudinis. Tunc strictim involvite totum ita ut nullus pulvis carboneus directe tangat folium aluminium et pars insulata fili electrici exit ex uno extremitate involuti. Nunc capite alium filum et fixate partem non insulatam fili ad folium aluminium. Nunc si connectimus dioden emissivam luminis (LED) cum his duobus filis (unus ab carbone et alter ab aluminium) et premimus involutum digitis, LED fulget.
Principium Operativum Batteriae Aluminium Aeris
Ut in figura dextra, batteria aluminium aeris habet cathodam aerem, quae fieri potest ex catalyso argenti basato, et hoc auxiliatur ad prohibendum CO2 ad intrandum in batteriam, sed permittit O2 ad intrandum in electrolytum. Tunc hic oxygen reagat cum H2O in solutione electrolytica KOH, capiendo electronos a solutione et creando OH– iones. Hi iones tunc associantur cum anoda aluminium et creant Al(OH)3 et emittunt electronos. Hi electroni tunc fluunt ad anodam aerem ex cathoda aluminium per circuitum externum ad compensandum defectum electronorum in solutione electrolytica propter reactionem reductionis cathodae.
Reactio Chemica Batteriae Aluminium Aeris
Quatuor atomi aluminium reagunt cum tribus moleculis oxygen et sex moleculis aquae et producunt quattuor hydroxidos aluminium
Aequatio Batteriae Aluminium Aeris
Oxidatio anodae (semireactio),
Reductio cathodae (semireactio),
Reactio totalis,
Phinergy, notabilis compania Israelitica in utilisatione metallo-aeris batteriarum, sicut batteriae aluminium aeris et zinc aeris. Specialitas batteriarum metallo-aeris est quod capiunt oxygen ex aere ambienti. Batteria aluminium aeris habet altam densitatem energiae, quae est usque ad 300 Wh per libram aluminium. Densitas potentiae eius est etiam alta, circa 30 Watt/lb.
Huiusmodi batteria non potest electriciter reponi. Fundamentum est hanc esse batteriam primariam. Sed difficultas reponendi potest superari per processum reponendi mechanicum. Reponendi mechanicum batteriae aluminium aeris fit per replacementem anodae aluminium. In hoc processu, batteria potest reduci ad conditionem plene repositae ex cellula batteriae deplete. Propter altam densitatem energiae et potentiae, facilitates reponendi mechanicum, batteria aluminium aeris potest esse optima alternativa petroli pro automobilibus in proximo futuro. Haec batteria habet etiam minimam impactum in environmentum.
Principalis inconvenientia huius technologiae est, reactio CO2 cum aluminium. Aluminium facile affectatur a corruptione propter praesentiam CO2 in aere. Hoc problemum potest superari introducendo speciale electrodum aereum quod potest prohibere CO2 ad pellucidum aluminium. Phinergy developavit electrodum aereum cum catalyso argenti basato, et haec structura permittit O2 ad intrandum in folium aluminium et prohibet CO2 ad intrandum.
Declaratio: Respectare originale, bona scripta digna sunt communicationi, si infringitur contactus ad deletionem.
