Définition: Un gabarit de flèche est un outil utilisé pour déterminer avec précision le positionnement et la hauteur des supports sur un profil. Il définit les limites pour les charges verticales et de vent, et établit également les angles de dégagement minimum entre la flèche et le sol pour la sécurité. Généralement fabriqué à partir de matériaux transparents tels que le celluloid ou le plexiglas (et parfois le carton), le gabarit de flèche comporte les courbes suivantes marquées:
Des explications détaillées de ces courbes sont fournies ci-dessous.
Courbe chaude: La courbe chaude est générée en traçant les valeurs de flèche à la température maximale en fonction des longueurs de travée correspondantes. Elle sert de guide pour déterminer les emplacements précis où les supports doivent être positionnés afin de s'assurer que les exigences de dégagement au sol spécifiées soient respectées.
Courbe de dégagement au sol: Située en dessous de la courbe chaude, la courbe de dégagement au sol est parallèle à celle-ci. La distance verticale entre ces deux courbes est équivalente à la valeur de dégagement au sol imposée par les réglementations pour la ligne spécifique, fournissant ainsi une marge claire de sécurité et de conformité.
Courbe du pied de support: Cette courbe est spécifiquement conçue pour aider à localiser avec précision les positions des supports pour les lignes de tours. Elle indique la mesure de hauteur depuis la base de la structure de support standard jusqu'au point d'attache du conducteur inférieur. Dans le cas des lignes de poteaux en bois ou en béton, il n'est cependant pas nécessaire de tracer cette courbe, car ces poteaux peuvent être installés dans n'importe quel endroit offrant une commodité pratique.
Courbe froide ou courbe de soulèvement: La courbe de soulèvement est obtenue en traçant les valeurs de flèche à la température minimale sous des conditions sans vent en fonction des longueurs de travée. Son objectif principal est d'évaluer la probabilité de soulèvement du conducteur sur tout support. Le soulèvement du conducteur peut se produire à des températures basses, surtout lorsque l'un des supports est significativement plus bas que ses supports adjacents, et cette courbe aide à identifier de tels scénarios potentiels.
Préparation du gabarit de flèche: Initialement, les courbes mentionnées ci-dessus sont soigneusement dessinées sur du papier millimétré en utilisant la même échelle que celle du profil de ligne, avec des échelles appropriées soigneusement sélectionnées pour l'exactitude. Ensuite, avec l'aide d'une sonde à pointe fine, ces courbes sont transférées de manière précise sur des feuilles de celluloid ou de plexiglas transparent. Enfin, le celluloid ou le plexiglas est découpé le long de la ligne représentant la flèche maximale, qui est la courbe chaude, complétant ainsi la création du gabarit de flèche.
