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¿Qué es la plantilla de hundimiento?

Edwiin
Edwiin
Campo: Interruptor de potencia
China

Definición: Un modelo de hundimiento es una herramienta utilizada para determinar con precisión la ubicación y altura de los soportes en un perfil. Define los límites para las cargas verticales y de viento, y también establece ángulos mínimos de despeje entre el hundimiento y el suelo por seguridad. Generalmente elaborado con materiales transparentes como celuloide o plexiglás (y ocasionalmente cartón), el modelo de hundimiento presenta las siguientes curvas marcadas:

  • Curva del Modelo Caliente (Curva Caliente)

  • Curva de Despeje al Suelo

  • Curva del Pie de Soporte o Torre

  • Curva Fría (Curva de Elevación)

A continuación se proporcionan explicaciones detalladas de estas curvas.

Curva Caliente: La curva caliente se genera trazando los valores de hundimiento a la temperatura máxima frente a las longitudes de tramo correspondientes. Sirve como guía para determinar las ubicaciones exactas donde deben colocarse los soportes para garantizar que se cumplan los requisitos de despeje al suelo especificados.

Curva de Despeje al Suelo: Situada debajo de la curva caliente, la curva de despeje al suelo corre paralela a esta. La distancia vertical entre estas dos curvas es equivalente al valor de despeje al suelo exigido por las regulaciones para la línea en particular, proporcionando así un margen claro de seguridad y cumplimiento.

Curva del Pie de Soporte: Esta curva está diseñada específicamente para ayudar a localizar con precisión las posiciones de los soportes para líneas de torres. Indica la medición de altura desde la base de la estructura de soporte estándar hasta el punto de fijación del conductor inferior. En el caso de líneas de postes de madera o concreto, sin embargo, no es necesario dibujar esta curva, ya que estos postes pueden instalarse en cualquier ubicación que ofrezca conveniencia práctica.

Curva Fría o Curva de Elevación: La curva de elevación se deriva trazando los valores de hundimiento a la temperatura mínima en condiciones sin viento frente a las longitudes de tramo. Su propósito principal es evaluar la probabilidad de elevación del conductor en cualquier soporte. La elevación del conductor puede ocurrir a bajas temperaturas, especialmente cuando un soporte es significativamente más bajo que sus soportes adyacentes, y esta curva ayuda a identificar tales escenarios potenciales.

Preparación del Modelo de Hundimiento: Inicialmente, las mencionadas curvas se dibujan meticulosamente en papel milimetrado utilizando la misma escala que la del perfil de la línea, seleccionando cuidadosamente escalas apropiadas para la precisión. Posteriormente, con la ayuda de una sonda de punta afilada, estas curvas se transfieren con precisión a hojas de celuloide o plexiglás transparentes. Finalmente, se corta el celuloide o plexiglás a lo largo de la línea que representa el hundimiento máximo, que es la curva caliente, completando la creación del modelo de hundimiento.

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