למה אין דרך חזרה בא.epam接地在电力中为什么没有返回路径？ 看起来在生成希伯来语翻译时，出现了技术性错误。让我直接提供正确的翻译： למה אין דרך חזרה בקרקע בחשמל?
במערכות חשמל, השמה לקרקע (גראונדינג)主要用于提供故障电流流向大地的安全路径，保护设备和人员。然而，接地并不是电流的正常回流路径，因为接地与正常回流路径在功能和设计上存在明显差异。以下是一些关键原因：
1. מטרה של בטיחות
1.1 פיזור זרם תקלה
הגנה מפני תקלות: המטרה העיקרית של השמה לקרקע היא לספק מסלול בעומס נמוך עבור זרמי תקלות לזרום במהירות לקרקע, כדי להפעיל מכשירי הגנה (כמו מפצלים או מבצעים) ולנתק את החוט הפגום, למנוע נזק לאquipment ותאונות חשמל.
השמה לקרקע לבטיחות: על ידי השמת הקרע של המכל והחלקים המתכתיים של הציוד, זה מבטיח שהמכל נשאר בפוטנציאל קרקע גם אם תקרה תקלה פנימית, כך שמשתתפים מוגנים.
2. מסלול פעולה רגיל
2.1 מסלול חזרה רגיל עבור זרם
מנוע ניטרלי: במערכות תלת-פאזה או חד-פאזה רגילות, מסלול החזרה עבור הזרם הוא דרך הנוטרל (ניטרלי). המנוע הניטרלי מחבר לנקודת הניטרל של מקור החשמל, יוצר מעגל סגור כדי לוודא שהזרם יכול לחזור למקור החשמל.
מטרת התכנון: המנוע הניטרלי מתוכנן לספק מסלול בעומס נמוך כדי לוודא שהזרם זורם חלק תחתروف konditions של פעולה נורמלית, כדי למנוע ירידות מתח משמעותיות או איזון זרם.
3. הפחתת הפרעות אלקטרומגנטיות
3.1 הפחתת הפרעות אלקטרומגנטיות
egrity של אות: במכשירים אלקטרוניים ובמערכות בקרה, השמה לקרקע משמשת בעיקר להפחית הפרעות אלקטרומגנטיות (EMI) והפרעות רדיו-תדר (RFI), כדי להגן על שלמות האות יציבות.
נקודה מתייחסת: השמה לקרקע מספקת פוטנציאל מתייחס יציב כדי לוודא שהאותים נשארים בלתי מושפעים מהפרעות חיצוניות במהלך ההעברה.
4. מניעת איזון זרם
4.1 איזון זרם
מערכות תלת-פאזה: במערכות תלת-פאזה, המנוע הניטרלי מאזן את הזרמים בין שלושת הפאזות, מבטיח הפצה אחידה של זרם ומונע זרם ניטרלי יתר, שיכול לגרום לירידות מתח ואוורור של הציוד.
מערכות חד-פאזה: במערכות חד-פאזה, המנוע הניטרלי גם משרת כמסלול חזרה, מבטיח מעגל סגור בין עומס למקור החשמל.
5. תקנות ותקנים
5.1 דרישות תקניות
קודים חשמליים: קודים חשמליים לאומיים ובינלאומיים ותקנים (כמו NEC, IEC) מציינים בבירור את השימוש והדרישות לתכנון עבור גראונדינג ומנועים ניטרלים כדי להבטיח את הבטיחות והאמינות של מערכות חשמל.
התאם: הסתמכות על הקודים והתקנים הללו מבטיחה את ההתאם והבטיחות של מערכות חשמל, מונעת סיכונים ותאונות אפשריים.
סיכום
השמה לקרקע במערכות חשמל משמשת בעיקר להגנה על הבטיחות והפחתת הפרעות אלקטרומגנטיות, ולא כמסלול חזרה רגיל עבור זרם. המסלול החוזר הרגיל עבור זרם מסופק על ידי המנוע הניטרלי, שמתוכנן להבטיח זרימה יציבה של זרם בתנאים רגילים של פעולה, מונע איזון זרם וירידות מתח. השמה לקרקע והמנוע הניטרלי יש להם תפקידים ועיצובים שונים, עוברים יחד כדי להבטיח את פעולת המערכות החשמליות באופן בטוח ויציב.
