La sustitución del aceite en un transformador de potencia es una tarea de mantenimiento crítica. Una ejecución inadecuada puede provocar una reducción del rendimiento del aislamiento, la formación de burbujas de aire atrapadas o contaminación interna, lo que podría dar lugar a incidentes de seguridad graves. Todo el proceso debe cumplir estrictamente con los procedimientos de operación de los equipos eléctricos.
Las precauciones esenciales se describen a continuación, organizadas en las cuatro etapas principales de la operación:
Aislamiento de seguridad: Antes de comenzar, asegúrese de que el transformador esté completamente desenergizado, totalmente descargado y debidamente puesto a tierra. Coloque señales de advertencia en el lugar de trabajo y asigne personal dedicado para supervisar la operación.
Condiciones meteorológicas: La sustitución debe realizarse preferiblemente en un día despejado y seco (humedad relativa ambiente inferior al 75%). Nunca abra el transformador bajo la lluvia, nieve, niebla o condiciones de polvo para evitar que la humedad y las partículas extrañas penetren en el núcleo y los devanados.
Preparación y prueba del aceite nuevo:
Compatibilidad del aceite: El grado y el rendimiento del aceite nuevo deben coincidir con los del aceite existente. Si es inevitable mezclar aceites de diferentes grados, se debe realizar previamente una prueba de miscibilidad (compatibilidad) y esta debe aprobarse antes de su uso.
Certificación de calidad: Antes del llenado, el aceite nuevo debe someterse a pruebas rigurosas, que incluyen mediciones de tensión de ruptura (rigidez dieléctrica), contenido de humedad y factor de disipación dieléctrica (tan δ), para garantizar que cumple con las normas requeridas.
Limpieza de tuberías: Todos los equipos utilizados—incluidos los tanques de almacenamiento, los bidones, las mangueras de llenado, los purificadores de aceite y las bombas—deben limpiarse y secarse a fondo de antemano para evitar la contaminación cruzada.

Vziman Dibujo de ensamblaje en sitio de transformador totalmente sellado sumergido en aceite
Drenaje completo: Drene el aceite viejo lo más completamente posible desde la válvula de drenaje inferior utilizando una bomba de aceite.
Limpieza e inspección interna:
Después del drenaje, limpie cualquier lodo, sedimento y escombros del fondo del tanque. Si las condiciones lo permiten (por ejemplo, durante una inspección de elevación del tanque o del núcleo), enjuague el conjunto del núcleo y las paredes internas del tanque con aceite nuevo y limpio para transformadores.
Sustitución de juntas: Aproveche esta oportunidad para inspeccionar y reemplazar todas las juntas de goma resistente al aceite envejecidas o endurecidas para evitar fugas futuras.
Desgasificación al vacío: Para transformadores grandes o de alta tensión (por ejemplo, de 110 kV y superiores), el tanque debe evacuarse (ponerse al vacío) antes del llenado para eliminar la humedad y el aire del aislamiento sólido.
Llenado inferior: El aceite debe inyectarse desde la válvula inferior de llenado (drenaje). Esto permite que el nivel de aceite suba de manera uniforme y expulsa el aire desde la parte superior. Nunca vierta aceite directamente desde la parte superior, ya que esto atrapará grandes cantidades de aire dentro de los devanados.
Circulación del purificador de aceite: El llenado se realiza normalmente a través de un purificador de aceite al vacío. La temperatura del aceite debe mantenerse en aproximadamente 50–70 °C (circulación de aceite caliente), lo que ayuda a eliminar aún más la humedad y los gases residuales.
Control del nivel de aceite: Supervise cuidadosamente el nivel de aceite en el conservador (tanque de aceite) durante el llenado. El nivel final debe corresponder a la temperatura ambiente según lo indicado en la curva de nivel de aceite-temperatura. El nivel no debe ser ni demasiado alto (riesgo de desbordamiento durante la expansión) ni demasiado bajo (riesgo de exposición del núcleo durante la contracción). Además, asegúrese de que la copa de aceite en la base del respirador (deshidratador de gel de sílice) esté llena hasta la marca adecuada.
Tiempo de reposo adecuado: Después del llenado, no energice inmediatamente el transformador. Un período de reposo suficiente es esencial para permitir que las burbujas de aire microscópicas escapen del aceite.
Para transformadores de hasta 110 kV, se recomienda un tiempo de reposo mínimo de 24 horas.
Para transformadores grandes (de 220 kV y superiores), permita de 48 a 72 horas o más.
Purga frecuente: Durante el período de reposo, abra repetidamente los tapones de purga en la parte superior del transformador, el relé de Buchholz, los pasamuros, los radiadores y otros puntos altos para liberar el aire acumulado. Cierre cada purga solo cuando el aceite comience a fluir de manera constante.
Pruebas de aceptación final: Después del asentamiento, tome una muestra de aceite de la válvula de drenaje inferior para el análisis final de tensión de ruptura y contenido de humedad. Además, realice las pruebas eléctricas requeridas (por ejemplo, resistencia de aislamiento, resistencia de devanado de CC). El transformador solo puede conectarse a la red y ponerse en servicio después de confirmar que todos los resultados de las pruebas se encuentran dentro de los límites aceptables.
El reemplazo del aceite del transformador debe seguir el principio fundamental de "prevención rigurosa antes, control estricto durante y verificación meticulosa después" de la operación. Técnicas como la desgasificación al vacío y la circulación de aceite caliente son fundamentales para eliminar por completo la humedad interna y las microburbujas. Cuando se combina con el diseño totalmente sellado superior y los estrictos estándares de fabricación y mantenimiento de un transformador como la serie Vziman, este proceso restaura perfectamente la integridad del aislamiento, garantizando un rendimiento a largo plazo, estable y eficiente incluso en condiciones operativas adversas.
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