A medida que los vehículos eléctricos de nueva energía se vuelven cada vez más populares, el número de pilas de carga pública de apoyo está creciendo año tras año. Si el valor de medición de las pilas de carga AC para vehículos eléctricos es preciso, está directamente relacionado con los intereses vitales de los numerosos propietarios de vehículos eléctricos. Por lo tanto, realizar inspecciones obligatorias regulares de las pilas de carga es particularmente importante. A continuación, combinando con las regulaciones relevantes y el trabajo práctico, compartiré algunas experiencias y prácticas sobre cómo llevar a cabo adecuadamente la verificación, el análisis de fallas, la reparación y el mantenimiento correcto de las pilas de carga AC para vehículos eléctricos.
1 Fallas Comunes en las Pilas de Carga AC para Vehículos Eléctricos
Durante el uso de las pilas de carga AC, el circuito principal se ve afectado directamente por el estrés de corriente y voltaje, lo cual es la causa principal de las fallas en las pilas de carga AC. En términos de estados de falla, hay principalmente dos situaciones comunes para las pilas de carga.
1.1 El indicador de alimentación de la pila de carga no está encendido y no puede cargar
1.1.1 Causas de la Falla
Una posible causa de la falla es que la conexión de alimentación de carga es anormal：
El dispositivo de conexión de carga AC no está conectado correctamente; hay una falla en el circuito de la pila de carga.
1.1.2 Diagnóstico de Fallas y Solución de Problemas
Flujo de diagnóstico como en la Figura 1.
Verifique el interruptor principal del gabinete de distribución (cerrado en operación normal; cierre si está abierto).
Pruebe el voltaje de salida del interruptor principal (L - N, L - PE debe ser 220V). Voltaje anormal → revise/vuelva a conectar el circuito o reemplace el interruptor (abierto, suelto, dañado).
Pruebe el voltaje de entrada de la pila de carga (L - N, L - PE debe ser 220V). Voltaje anormal → vuelva a conectar el circuito o reemplace el interruptor (abierto/dañado).
1.2 Conexión Física Realizada, Carga Iniciada pero Sin Carga
Ocurre cuando la alimentación, la conexión enchufe-batería y el estado de espera son normales. 7 casos:
Carga normal pero los datos de monitoreo muestran 0 → Fallo de comunicación entre la pila y el sistema.
Solución: ① Reinicie el monitoreo/servidor; ② Reinicie la pantalla de la pila; ③ Apague y encienda el sistema de visualización y el programa.
Corriente de carga <20A (estado normal) → Fallo de la pantalla/programa.
Solución: ① Reinicie el programa de la pantalla; ② Apague y encienda la pila y el programa; ③ Reinstale la pantalla/programa.
No puede cargar/entrar en la interfaz → Fallo de comunicación.
Solución: ① Verifique los parámetros de la pantalla; ② Apague y encienda el sistema de visualización/programa; ③ Reinstale la pantalla/programa.
Sin comunicación BMS después de reiniciar la pantalla → Fallo de comunicación.
Solución: ① Apague y encienda el sistema de visualización/programa; ② Reinstale la pantalla/programa; ③ Reemplace el módulo de bus CAN 200T.
BMS normal, voltaje normal pero 0 corriente → Presión accidental de parada de emergencia.
Solución: ① Libere la parada de emergencia; ② Verifique la batería y el BMS.
BMS normal, sin voltaje de carga → Presión accidental de parada de emergencia.
Solución: ① Libere la parada de emergencia; ② Verifique la batería y el BMS.
BMS normal, voltaje fluctúa, 0 corriente → Fallo del módulo de carga.
Solución: Reemplace el módulo.
2 Uso y Mantenimiento Adecuados de las Pilas de Carga para Vehículos Eléctricos
Pre-carga: Inspeccione el equipo (cables, conectores) en busca de daños.
Anomalía durante el uso: Presione la parada de emergencia → corte toda la alimentación.
Mantenga alejados los materiales inflamables/explosivos (gases, químicos).
No use si el arma/cable tiene defectos (grietas, desgaste, cables expuestos).
Nunca desconecte durante la carga; no toque el núcleo del arma con alimentación.
Evite la carga al aire libre bajo lluvia/tormenta. Prohíbase la carga si el agua se acerca a la altura del vehículo.
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