تصف "الحركة الأحادية" و"الحركة المزدوجة" كيفية تحرك أنظمة جهات الاتصال المقوسة أثناء الفتح والإغلاق. وهي لا تشير إلى عدد جهات الاتصال الرئيسية والمقوسة.
الحركة الأحادية: جهة الاتصال الثابتة ←→ جهة الاتصال المتحركة
يتحرك جانب واحد فقط
الحركة المزدوجة: جهة الاتصال العلوية ← → جهة الاتصال السفلية
يتحرك كلا الجانبين في اتجاهين متعاكسين
| الجانب | بنية الحركة الأحادية | بنية الحركة المزدوجة |
|---|---|---|
| التكوين الميكانيكي | نظام تلامس واحد ثابت؛ والآخر يُشغَّل بواسطة آلية التشغيل | يشارك نظاما التلامس في الحركة من خلال الروافع، والوصلات، والموجهات، أو مكونات نقل الحركة المماثلة |
| سرعة التلامس النسبية | تساوي تقريباً سرعة التلامس المتحرك | مجموع سرعات التلامس المتقابلة؛ يمكن تحقيق سرعة نسبية أعلى تحت ظروف تشغيل مماثلة |
| أداء الفتح الأولي | يتطلب من التلامس المتحرك توفير سرعة الفتح المطلوبة | يمكن تحقيق سرعة فصل أولي أعلى خلال فترة التقوس الحرجة |
| طاقة التشغيل | عادة ما تكون أعلى لأن جانباً واحداً يجب أن ينتج السرعة النسبية المطلوبة بالكامل | قد يقلل من طاقة التشغيل المطلوبة للآلية |
| آلية التشغيل | غالباً ما يتطلب قوة خرج وسرعة وصلابة أعلى | يمكن أن يكون أكثر توافقاً مع الآليات منخفضة الطاقة، ولكنه يتطلب تصميم نقل حركة أكثر تطوراً |
| قطع التيار العالي | يعتمد بشدة على الفوهة، وتدفق الغاز، وسرعة التلامس من جانب واحد | يمكن للسرعة النسبية الأعلى أن تحسن هامش القطع لتيارات القصر العالي |
| قطع التيار المنخفض | يتطلب تصميماً دقيقاً للنسف الذاتي أو النسف المساعد لتجنب إعادة الاشتعال | يمكن للسرعة النسبية الأعلى خلال فترة التقوس أن تساعد في تقليل خطر إعادة الاشتعال |
| التعقيد الميكانيكي | أقل؛ أجزاء متحركة أقل وسلسلة حركة أقصر | أعلى؛ روافع ودبابيس وبكرات وموجهات ومتطلبات تزامن إضافية |
| التصنيع والصيانة | بشكل عام أسهل في التصنيع والضبط والفحص والصيانة | يتطلب تفاوتات أضبط وتحكماً أدق في التآكل، والتخليص، والتشحيم، والتوقيت |
| مخاوف الموثوقية الشائعة | محرك التلامس المتحرك، ومكونات التوجيه، ومكونات الضغط، ومخرج الآلية | جميع مخاوف الحركة الأحادية بالإضافة إلى تآكل الوصلات، والترهل، والانحشار، وانحراف التوقيت |
المعلمة ذات الصلة هي المعدل الذي تتشكل به الفجوة بين جهات اتصال التقوس:
Vrelative=vupper contact+vlower contact
نظرًا لأن جهتي الاتصال تتحركان في اتجاهين متعاكسين، يمكن لهيكل الحركة المزدوجة أن يزيد vrelativevrelative دون الحاجة إلى نظام اتصال واحد لتحمل متطلبات السرعة بالكامل.
يمكن أن يوفر هذا فائدتين رئيسيتين:

Rockwill قاطع دائرة خزان ميت SF₆ طراز RHD-170 مع عوازل مطاط السيليكون

Rockwill قاطع دائرة خزان ميت SF₆ طراز RHD-170 مع عوازل خزفية
| المتطلبات الأساسية | الاتجاه المفضل | المبررات |
|---|---|---|
| البساطة، والتصميم الناضج، وسهولة الصيانة | أحادي الحركة | عدد أقل من الأجزاء المتحركة وتعقيد ميكانيكي أقل |
| جهد عالٍ، أو قدرة عالية على قطع تيار القصر، أو تصميم مضغوط | ثنائي الحركة | يمكن لسرعة الفصل النسبية الأعلى أن تحسن أداء القطع |
| طاقة تشغيل أقل أو توافق مع آلية التشغيل بنابض | ثنائي الحركة مع قاطع التفجير الذاتي | يساعد في تقليل الاعتماد على نظام متحرك واحد عالي الطاقة |
| موارد صيانة محدودة | أحادي الحركة، أو تصميم ثنائي الحركة بسجل ميداني مثبت | موثوقية الآلية على المدى الطويل ودعم الخدمة هما العاملان الحاسمان |
| تحديث قاطع أحادي الحركة موجود | يتطلب تقييماً هندسياً شاملاً | التحويل إلى ثنائي الحركة يؤثر على القاطع، وسلسلة القيادة، وآلية التشغيل، وأداء اختبارات النوع؛ فهو ليس مجرد استبدال بسيط للملامسات |
تستبدل بنية التلامس مزدوجة الحركة البساطة الميكانيكية بسرعة تلامس نسبية أعلى وإمكانية خفض طاقة التشغيل.
تعتمد سلسلة قاطع الدائرة من نوع الخزان بقدرة 170 كيلوفولت من Rockwill طراز RHD على بنية تلامس مثبتة للحركة المفردة مقترنة بنظام انقطاع من نوع الضاغط بالنفخ الذاتي. وبدون الاعتماد على وصلات الحركة المزدوجة المعقدة، فإنها تستخدم طاقة القوس الكهربائي نفسها لتقليل متطلبات طاقة آلية التشغيل، مما يوفر أداء انقطاع قوياً مع سلسلة نقل مبسطة.
بالاقتران مع آلية تشغيل بنابضية خالية من الزيت ولا تحتاج إلى صيانة، وتصميم مقاوم للزلازل مصنف من المستوى 9، ومعدل تسرب غاز منخفض، تحقق سلسلة RHD قدرة انقطاع عالية للتيار القصير تبلغ 63 كيلو أمبير مع تجنب مخاطر التوقيت المرتبطة بأنظمة النقل متعددة الوصلات. يوفر هذا موثوقية عالية، وتقليل عبء عمل الصيانة، وحل متوازن جيداً لأداء المعدات وقابلية الصيانة الميدانية على المدى الطويل.
تم التحرير من:Garca