
1. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਿਛੋਂ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਪੈਸਿਫਿਕ ਰਿੰਗ ਆਫ ਫਾਇਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭੂਖੰਡਕ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਮੈਟੀਓਰੋਲੋਜੀ, ਕਲੀਮੈਟੋਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਭੂਗਰਭ ਏਜੈਂਸੀ (BMKG) ਦੀਆਂ ਚੇਤਵਾਨੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਮਾਤਰਾ, ਜਾਵਾ, ਅਤੇ ਸੁਲਾਵੇਸੀ ਵਾਂਗ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮੈਗਥਰਸਟ ਭੂਖੰਡਕ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰੈਡੀਸ਼ਨਲ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਦੁਰਬਲ ਭੂਖੰਡਕ ਰੋਧਕ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ, ਭੂਖੰਡਕ ਦੌਰਾਨ ਇਨਸੁਲੇਟਰ ਦੇ ਟੁਟਣ, ਕਨਡਕਟਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਜਾਂ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਲਿੰਕੇਜ਼ ਦੇ ਫੈਲ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਪਾਰਲਾਇਜ਼ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2018 ਦਾ ਸੁਲਾਵੇਸੀ ਦਾ M7.4 ਭੂਖੰਡਕ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਧਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਮਾਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਗਿਆ। ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ ਤੇਜ਼ਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਭੂਖੰਡਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ੋਨਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
2. ਸੋਲੂਸ਼ਨ
2.1 ਕੋਰ ਭੂਖੰਡਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
- ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸ਼ਾਕ ਐਬਸਾਰਬਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ:
"ਡੈੰਪਰ + ਡਿਸਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ" ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੇ ਡੈੰਪਰ ਭੂਖੰਡਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਐਬਸਾਰਬ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਰਸ਼ਵਿਕ ਬੱਫਰ ਡਿਸਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸੈੱਟ ਸ਼ੇਅਰ ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਵਿਖ਼ੜਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਰਿਜ਼ੋਨੈਂਸ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਦੇ ਨੇਚੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਐਰੇਵਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰਸ਼ਵਿਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਤੱਕ 30% ਨੂੰ ਨਿਵਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 
- ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਪੈਂਡੁਲਮ ਐਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰਿੰਗਜ਼ (FPS):
ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਸਾਧਾਨਾਂ ਦੇ ਨੇਚੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਰਵਿਲਡ ਸਲਾਇਡਿੰਗ ਰੈਲ ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਪੈਂਡੁਲਮ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਲਾਇਡਿੰਗ ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ (ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਕੋਈਫ਼ਿਸ਼ੀਅਂਟ 0.04 ਤੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਿਖ਼ੜਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੈ ਕੋਲ ਰੀਸੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। 
2.2 ਸਟ੍ਰੱਕਚਰਲ ਰਿਨਫੋਰਸਮੈਂਟ & ਸਮਾਰਟ ਇਅਰਲੀ ਵਾਰਨਿੰਗ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ
- ਸਾਧਾਨਾ ਕੁਪਲਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰਤਕਰਣ:
ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਇਨਸੁਲੇਟਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ GW9-10 ਪ੍ਰਕਾਰ) ਲਈ, ਨਿਕਾਲਣ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਭੂਖੰਡਕ ਕੁਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਨਸੁਲੇਟਰ ਦੇ ਮੂਲ ਉੱਤੇ ਮੈਟਲ ਰਿਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। 
- ਭੂਖੰਡਕ ਇਅਰਲੀ ਵਾਰਨਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ਼:
ਭੂਖੰਡਕ ਇਅਰਲੀ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭੂਖੰਡਕ ਦੇ ਕੁਝ ਸਕਾਂਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚਾਂ ਲਈ ਸਵੈ ਕੋਲ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। 
2.3 ਲੋਕਲਾਈਜਡ ਅਧਿਕਾਰਤਕਰਣ & ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਿੱਖਰਧਾਰ
- ਮੈਟੀਰੀਅਲਜ਼ & ਕ੍ਰਾਫਟਸਮੈਨਸ਼ਿਪ:
ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਕੈਬਨਟ ਉੱਚ-ਡੱਕਟੀਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੋਲਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਰੱਬਰ ਸ਼ਾਕ-ਐਬਸਾਰਬਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 
- ਮੋਡੂਲਰ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ:
ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਕ-ਐਬਸਾਰਬਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਦੁਰਲੀਅਕ ਮੋਡੂਲਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਰਿਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 
3. ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਭਾਵ
3.1 ਸਿਗਨੀਫਿਕੈਂਟਲੀ ਇੰਹਾਂਸਡ ਭੂਖੰਡਕ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ
ਲੈਬਰੇਟਰੀ ਸਿਮੁਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਯਹ ਸਭੂਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤਕਰਿਤ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚਾਂ IX ਤੱਕ ਦੀ ਤੀਵਤਾ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਨਸੁਲੇਟਰ ਦੇ ਮੂਲ ਦੀ ਸਟ੍ਰੈਨ ਨੂੰ >50% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3.2 ਇੰਪ੍ਰੂਵਡ ਗ੍ਰਿਡ ਰਿਲੀਅਬਿਲਿਟੀ
ਇਅਰਲੀ ਵਾਰਨਿੰਗ ਲਿੰਕੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ-ਇੱਕੋਪੀਡ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭੂਖੰਡਕ-ਅਧੀਨ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦੀ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ≤2 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3.3 ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ & ਕੋਸਟ ਇਫਿਸੀਅਨਸੀ
ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਦਾ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ SNI ਭੂਖੰਡਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।