
1. ਪੁਨਰੁਤਪਾਦਨ ਊਰਜਾ ਗ੍ਰਿਡ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਚੁਣੋਂ
1.1 ਗ੍ਰਿਡ ਫ੍ਰੈਕਵੈਂਸੀ ਦੋਲਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
ਪੁਨਰੁਤਪਾਦਕ ਊਰਜਾ ਸੋਧਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਹਾਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜ) ਦੀ ਅਨਿਯਮਿਤਤਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨਾਲ ਗ੍ਰਿਡ ਫ੍ਰੈਕਵੈਂਸੀ ਦੀਆਂ ਫੇਰਫਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਇਹ ਤਵੜੀ ਲੋਡਾਂ ਉੱਤੇ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਿਕ ਕਾਲਾਉਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਾਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਘੜੇ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤੀਵਰ ਬਦਲਾਵ ਦੌਰਾਨ, ਗ੍ਰਿਡ ਕਿਲੋਸੈਕੈਂਡ ਵਿੱਚ ਖੋਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਲੇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1.2 ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮੰਗ
ਪੁਨਰੁਤਪਾਦਕ ਊਰਜਾ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਕਸਰ ਦੂਰੇ ਇਲਾਕਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਮਰੂਸਤਹ, ਸਮੁੰਦਰੀ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਅਤੀਲ ਸਹਾਇਕਤਾਵਾਂ (ਉੱਚ ਨਮੀ, ਨੂੰਨ ਸਪਰੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ) ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਸ਼ੀਘਰ ਮਕਿਨਿਕਲ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਇੱਝਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਪਰੇਸ਼ਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਸੂਰਜੀ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ) ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਕੰਟੈਕਟ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖ਼ਰਾਬੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1.3 ਪਰਿਵੇਸ਼ਿਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦਬਾਵ
ਹਾਲਾਂਕਿ SF6 ਗੈਸ ਅਤੀਲ ਅਰਕ-ਕੁਏਂਚਣ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ (GWP) 23,500 ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਈ ਜਿਹੜੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦ......
1.4 ਸਮਾਰਟ ਗ੍ਰਿਡ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਖੋੜ
ਪੁਨਰੁਤਪਾਦਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਲੈਥਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਲੋੜਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਾਰਟ ਗ੍ਰਿਡ ਡਿਜੀਟਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਅਲ-ਟਾਈਮ ਮੋਨੀਟੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਮੋਟ ਕਨਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰਿਆਵਾਹਕਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. VZIMAN ਦੀ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸੋਲ੍ਯੂਸ਼ਨ
ਇਨ ਚੁਣੋਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, VZIMAN ਆਪਣੀ "HV" ਸੀਰੀਜ਼ ਸਮਾਰਟ SF6 ਸਰਕਿਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ:
2.1 ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਫ੍ਰੈਕਵੈਂਸੀ-ਅਡਾਪਟਿਵ ਅਰਕ ਕੁਏਂਚਣ ਤਕਨੀਕ
ਮੈਗਨੈਟੋ-ਹਾਈਡਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ (MHD) ਦੁਆਰਾ ਅਰਕ-ਕੁਏਂਚਣ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਗ੍ਰਿਡ ਫ੍ਰੈਕਵੈਂਸੀ ਦੇ ਬਦਲਾਵਾਂ (±0.1Hz ਪ੍ਰਿਸ਼ੀਧਤਾ) ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ SF6 ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਵ ਅਤੇ ਅਰਕ ਪੈਥਾਂ ਨੂੰ ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਰਕ ਕੁਏਂਚਣ ਦੀ ਸਮੇਂ ਕੋਲੋਂ 5ms ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ—40% ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਸੋਲ੍ਯੂਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਤੇਜ਼—ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪੁਨਰੁਤਪਾਦਕ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਦੋਲਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਫੇਲ੍ਯੂਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
2.2 ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਸ਼ਕਲ
ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪ੍ਰੀਏਟਰੀ SF6/Novec 1230 ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਨ (GWP < 100) 90% ਮੂਲ ਅਰਕ-ਕੁਏਂਚਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 0.3%/year ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਕੰਮਲ ਬੰਦ ਗੈਸ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਯੁਕਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਨਿਆ ਉਗੜਾਓਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ EU F-Gas ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2.3 ਮੋਡਿਊਲਰ ਰੀਡੈਂਡੈਂਸੀ ਡਿਜਾਇਨ
ਪਲੱਗ-ਅਤੇ-ਪਲੇ ਕੰਟੈਕਟ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪਰੇਟਿੰਗ ਮੈਕਾਨਿਜਮਾਂ ਦੇ ਸਾਥ, ਇਹ ਡਿਜਾਇਨ ਵੈਰਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੀ ਲਾਇਨ-ਅੱਫ਼ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 70% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 72.5kV ਤੋਂ 550kV ਤੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਵਰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਤ੍ਹਾਰ ਹਾਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੂਰਜ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਰਕ-ਕੁਏਂਚਣ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਜੋੜਣ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਲੈਥਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2.4 ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਡਿਜਿਟਲ O&M ਪਲੈਟਫਾਰਮ
ਕੈਲਿਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਾਂ (ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਵ, ਪਾਰਸ਼ਲ ਡਿਸਚਾਰਜ) ਦੇ ਸਾਥ, ਡੈਟਾ ਇੱਜ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਗੈਟਵੇਝ ਦੁਆਰਾ VZIMAN ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਐਨਰਜੀ ਕਲਾਉਡ ਪਲੈਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅੱਪਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈਲਥ ਪ੍ਰਦੀਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਵ-ਡਾਇਅਗਨੋਸਿਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਆਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ 14-ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਲਟ ਵਾਰਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ O&M ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 35% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
3. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜੇ
3.1 ਗ੍ਰਿਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਧੀਆ ਕੀਤੀ
ਇਨਨਰ ਮੰਗੋਲਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 2GW ਹਾਵਾ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, "HV" ਸੀਰੀਜ਼ ਨੇ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਫ੍ਰੈਕਵੈਂਸੀ ਓਵਰ-ਲਿਮਿਟ ਇਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਮਯਾਬੀ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰਿਡ ਇਕਵੀਵੈਲੈਂਟ ਉਪਲੈਬਿਲਿਟੀ ਦੀ ਦਰ 99.998% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
3.2 ਲਾਇਫਸਪੈਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਘਟਣ
ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਦੀ ਸੋਲ੍ਯੂਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 85% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਡੁਲਰ ਡਿਜਾਇਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀ ਉਮਰ 30 ਸਾਲ ਤੱਕ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਟੋਟਲ ਕੋਸਟ ਆਫ ਓਵਨਰਸ਼ਿਪ (TCO) ਨੂੰ 22% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
3.3 ਪ੍ਰਾਕ੍ਰਿਤਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤੀ
ਉਤਪਾਦਨ ਨੇ DNV GL ਜ਼ੀਰੋ-ਕਾਰਬਨ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
3.4 ਸਮਾਰਟ ਗ੍ਰਿਡ ਸਹਿਯੋਗ
ਇੱਕ ਵਿਰਚੁਅਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਪੀਲਾਟ ਵਿੱਚ, 200 ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਇਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲੀਸੈਕੈਂਡ-ਲੈਵਲ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਪੀਕ-ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਰਿਸਪੋਨਸ ਈਰੋਰਾਂ ਨੂੰ 1% ਤੋਂ ਘਟਾਇਆ।