• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Gurbin Daidaitaccen Tsari Don AIS CTs: Tattalin Kafofin Inganci da Yawan Ingancin O&M

I. Analisis Poin Sakit
Operasi Transformator Arus (CT) Switchgear Terisolasi Udara (AIS) tradisional menghadapi tiga tantangan utama:

  1. Kegagalan Tertutup Tidak Terdeteksi:​ 73% kegagalan CT berasal dari overheating terminal atau pelepasan sebagian, yang tidak dapat ditangkap oleh inspeksi konvensional secara real-time.
  2. Biaya Pemeliharaan Berlebihan:​ Siklus pemeliharaan terencana tetap (setiap 5 tahun) menyebabkan lebih dari 30% pengeluaran pemeliharaan yang tidak perlu.
  3. Respons Suku Cadang Tertunda:​ Waktu tunggu pembelian suku cadang mencapai 30 hari, menyebabkan kerugian gangguan rata-rata $18,000/jam.

II. Solusi Teknis Inti
​**▶ Solusi 1: Sistem Monitoring Suhu Nirkabel + Diagnostik Terpadu Pelepasan Sebagian (PD)**​

Komponen

Poin Implementasi

Sensor RFID Pasif

Sensor tahan suhu tinggi (150°C) tertanam di terminal CT, mengirim data suhu setiap 10s (±0.5°C akurasi).

Tautan Diagnosa Cerdas

Pemindaian termografi IR otomatis dipicu ketika suhu >85°C, dengan AI mengidentifikasi titik panas PD (sensitivitas ≤2pC).

Transmisi Data

Jaringan nirkabel LoRaWAN + gateway komputasi tepi, memastikan latency pengembalian data <200ms.

​**▶ Solusi 2: Model Prediksi Umur LSTM
Data Pelatihan:​ Data O&M historis 10 tahun (12 dimensi termasuk suhu, PD, laju beban).
Akurasi Prediksi:​ MAE=6.8 hari pada set validasi (95% CI ±7 hari).
Keputusan Pemeliharaan:​**​ Peringatan otomatis dipicu ketika degradasi umur melebihi 80%.

​**▶ Solusi 3: Perpustakaan Suku Cadang 3D-Printed Modular**​

III. Kuantifikasi Biaya-Manfaat

Metric

Pendekatan Tradisional

Solusi Kami

Optimasi

Biaya O&M Tahunan

$42,000/unit

$23,100/unit

↓45%

Frekuensi Gangguan Tidak Terencana

2.3 kali/tahun

0.46 kali/tahun

↓80%

Siklus Pemeliharaan

60 bulan

96 bulan

↑60% (Pengayaan)

Waktu Rata-Rata Pemulihan Gagal

720 jam

76 jam

↓89%

IV. Peta Jalan Implementasi

  1. Fase 1 (0-6 Bulan):
    o Pasang 500 node monitoring suhu CT (100% cakupan).
    o Estabilkan basis data historis (data standar ISO 55000).
  2. Fase 2 (7-12 Bulan):
    o Pelatihan & validasi model LSTM (akurasi >92%).
    o Komisi pusat pencetakan 3D regional (radius cakupan 200km).
  3. Fase 3 (13+ Bulan):
    o Implementasikan sistem pemeliharaan prediktif loop tertutup (otomatisasi pesanan kerja berbasis AI).
    o Kurangi inventaris suku cadang sebesar 70% (stok aman ≤5 unit).

V. Kontrol Risiko
• ​EMC:​ Sensor disertifikasi sesuai IEC 60255-22 untuk kompatibilitas elektromagnetik.
• ​Drift Model:​ Pelatihan inkremental triwulanan (dengan algoritma kompensasi penurunan data).
• ​Kekuatan Material:​ Komponen cetak 3D dites tipe sesuai DL/T 725-2023.

Kesimpulan:​ Solusi ini membangun sistem loop tertutup "Kesadaran Kondisi → Prediksi Cerdas → Respon Cepat", mengubah O&M AIS CT dari pusat biaya menjadi pusat penciptaan nilai. Mencapai ROI siklus hidup 267%.

Catatan:​ Divalidasi untuk substation AIS pada level tegangan 110kV atau lebih tinggi. Meningkatkan tingkat ketersediaan keseluruhan hingga 99.998%.

07/19/2025
Tambayar Da Yawanci
Engineering
PINGALAX 80kW DC Charging Station: Tashar Zama ta Haguji da Inganci don Jalingar Malaysia da Yake Goma
Stashin PINGALAX 80kW DC: Karkashin Kirki na Dukkani a Fadada Malaysia da take YawanciA cikin fadada masu karfi mai karkashin kirki (EV) ta Malaysia, tana nuna tsarin bayanarwa daga karkashin AC na biyu zuwa karkashin DC na karkashin kirki mai amfani. An gina PINGALAX 80kW DC Charging Station don kofin wannan farkon yawan bayanar, wanda ya ba da karkashin kirki mai kyau, haɗin kiyaye shirya, da kuma karkashin gwamnati mai kyau da ke buƙata don in yi Charging Station Build a kasar.An zaba 80kW na
Engineering
Gwamnati na IEE-Business a Soluci Don Zama da Turuwa na Kashi da Karamin Rabi Don Jibohi Masu Yawanci
Afikaka​Bayanin da ake bayar ya nuna hanyoyi mai yawa na tattalin arziki na kayayyakin jirgin saman, tattalin kawo sararin jirgin saman, tattalin cika abinci da tattalin kudin ruwa. Tana ce ta gane muhimmanci da ke kan al'umma da suka fi shiga, tare da masu iya daidai, tattalin kawo sararin jirgin saman, tattalin cika abinci da tattalin kudin ruwa. Hanyoyin ya yi nasara da tattalin "kawo sararin jirgin saman - cika abinci - kudin ruwa", an yi hanyoyin da zai iya daidai, tattalin da za'a da lafiy
Engineering
Akwụkwọ Nri-ọnụ Na Nri-ekpere Etiti Site Fuzzy-PID Control maka Ihe Nrite Onye Ịkwalite Akụ na MPPT
Anci​Na proposal yana nuna aiki mai tattalin kasa na gida da zafi a cikin teknologi mai kontrol mai zurfi, da yake maimaita masu aiki da al'amuran mutane da ke juyin wurare da ma'aikata masu sauki. Kafin aikinsa yana cikin sistema mai kontrol mai zurfi da take a kan ATmega16 microprocessor. Wannan sistema yana yi Maximum Power Point Tracking (MPPT) don kasa da zafi, da kuma amfani da alhakin da ya haɗa PID da fuzzy control don iya shirya da al'adu tsari ga battery. Saboda haka, yana ƙara tsari t
Engineering
Kọ̀-ẹ̀kọ̀ Soluṣọn Ẹ̀ka-Awọn Arẹ̀ Ọ̀kan: Buck-Boost Converter & Smart Charging Jẹ́ Ẹ̀kọ̀ Fún Ìpínlé Síṣe
Abstrak​Solusi ini mengusulkan sistem pembangkit listrik hibrid angin-surya berdaya tinggi yang inovatif. Menangani kekurangan inti dalam teknologi yang ada seperti efisiensi penggunaan energi rendah, umur baterai pendek, dan stabilitas sistem buruk, sistem ini menggunakan konverter DC/DC buck-boost sepenuhnya digital, teknologi paralel interleave, dan algoritma pengisian tiga tahap cerdas. Ini memungkinkan pelacakan titik daya maksimum (MPPT) pada rentang kecepatan angin dan radiasi surya yang
Aika tambaya
+86
Dauke kake saita fayil

IEE Business will not sell or share your personal information.

Kwamfuta
Samun IEE Business Application
Yi amfani da IEE-Business app don samun abubuwan aikin, samun halayyin, haɗi da malamai, kuma kai tsauraran takaiddun kasoshin duka lokaci, duka wurin—dole bai karfin takamaltar hulɗin ku na alintakargida da kasuwanci.