Apa itu?
Sistem Kuasa Tambahan adalah sistem pengagihan elektrik
yang dimasukkan dalam infrastruktur kereta api untuk memberi kuasa kepada beban
yang memerlukan elektrik untuk operasi mereka, seperti:
• Interlocks dan peralatan isyarat lain
• Sensor landasan
• Pemanas persimpangan
• Peralatan telekomunikasi
• Bangunan teknikal lainMereka digunakan secara khusus di kawasan di mana tidak mungkin untuk mendapatkan bekalan elektrik biasa.
• 25% daripada jumlah tenaga sistem kereta api dikonsumsi oleh sistem kuasa tambahan.
Bagaimana ia berfungsi?
Untuk memastikan kebolehpercayaan yang tinggi, sistem kuasa tambahan menggunakan
gelung pengagihan sumber ganda.
Konfigurasi ini menyediakan redudansi dengan menghubungkan dua
sumber kuasa bebas, membolehkan operasi tanpa gangguan
walaupun jika satu sumber gagal.
Manfaat Utama:
Komponen utama penyelesaian arsitektur elektrik
Komponen Utama Arsitektur Elektrik
Kabinet Switchgear Voltan Sederhana (MV)
•Kabinet pengagihan tiga fasa untuk kawalan kuasa
dan perlindungan.
•Isolasi kesalahan dan mengekalkan kestabilan sistem.
Transformer Kuasa Tambahan (Jenis Kering)
•Menukar tahap voltan untuk menyokong sistem tambahan
dengan selamat.
Peralatan Kawalan, Perlindungan & Pengukuran
•Relai, pemutus litar, dan sensor untuk pengesanan kesalahan.
•Pemantauan masa nyata voltan, arus, dan kualiti
kuasa.
Peralatan Pengagihan Voltan Rendah (LV)
•Peralihan, panel pengagihan, dan sistem pendinginan.
•Memastikan penghantaran kuasa yang selamat kepada aplikasi pengguna akhir