
چه چالشهایی در عملیات و نگهداری خطوط هوایی وجود دارد؟
چالش اول:
خطوط هوایی شبکه توزیع پوشش گسترده، زمینشناسی پیچیده، شاخههای تشعشعی زیاد و منابع تغذیه توزیع شده دارند که باعث "اشکالات بیشمار خط و سختی در رفع اشکال" میشود.
چالش دوم:
رفع اشکال به صورت دستی زمانبر و کارآمد نیست. همچنین، جریان کاری، ولتاژ و حالت قطع-بسته بودن خط به طور خودکار قابل درک نیست، به دلیل فقدان وسایل فناوری هوشمند.
چالش سوم:
مقدار حفاظت خط نمیتواند به صورت دورداری تنظیم شود و کار نگهداری در میدان سنگین است.
چالش چهارم:
پیام اشکال به موقع ارسال نمیشود که باعث طولانی شدن زمان قطع برق و تأثیر بر کیفیت تأمین برق و اعتبار شرکت میشود.
چالش پنجم:
منحنی بار تغذیه خط نمیتواند به طور به موقع و موثر کنترل شود که باعث غیرمعقول بودن تنظیمات حفاظت میشود.
پنج عملکرد اصلی سیستمهای اتوماسیون توزیع
۱) جداسازی اشکال
جداسازی سریع بخش اشکال، کاهش محدوده قطع برق، جلوگیری از قطع برق فراتر از حد و گسترش محدوده قطع برق.
۲) محلیابی اشکال
محلیابی دقیق بخش اشکال، کوتاه کردن زمان رفع اشکال.
۳) ارسال هشدار
ارسال نوع اشکال، زمان اشکال و وضعیت قطع-بسته بودن به تلفن همراه مسئول و مرکز نظارت به طور به موقع.
۴) تحلیل و نظارت
نظارت به طور خودکار بر جریان بار، ولتاژ، حالت قطع-بسته بودن، عدم تعادل سهفازی، هشدار ناهماهنگی بار و مشاهده آمار دادههای تاریخی، تحلیل بار تاریخی و تنظیم مقادیر مناسب.
۵) تنظیم مقادیر به صورت دورداری
تنظیم مقادیر حفاظت به صورت دورداری برای صرفهجویی در زمان و تلاش.
اثرات پیادهسازی سیستم چیست؟
قبل از نصب سیستم، یک اداره تأمین برق اعلام کرد که وقتی خط اشکال دارد، حدود نیم ساعت تا یک ساعت طول میکشد تا اطلاعات اشکال به بخش عملیات و نگهداری بازخورد داده شود. همچنین، رفع اشکال یک نقطه دردآور است. باید تلاش زیادی کنید تا نقطه اشکال را پیدا کنید و گاهی حتی یک روز طول میکشد (به ویژه بعد از قطع برق فراتر از حد). در این مدت، شکایات زیادی از مردم دریافت میکنید.
از زمان پیادهسازی سیستم، میتواند اطلاعات اشکال (مکان، نوع و زمان) به طور به موقع ارسال کند و زمان رفع اشکال را به طور قابل توجهی کاهش دهد. علاوه بر این، تنظیمات مناسب حفاظت نیز قطع برق فراتر از حد و محدوده قطع برق را کاهش داده است.
در مجموع، سیستم قابلیت اطمینان تأمین برق، کیفیت شبکه برق و رضایت کاربران را افزایش میدهد. همچنین، رکورد کامل بار برای پیشبینی دقیق بار و برنامهریزی هدفمند توسعه شبکه توزیع فراهم میکند.
اشکالات معمول خطوط هوایی ۱۰-۳۵ kV
۱) زمینگیری تکفاز اشکال معمولترین خطوط توزیع برق است که بیشتر در آب و هوای مرطوب و بارانی رخ میدهد. این اشکال میتواند به دلایل مختلفی مانند موانع درختی، شکست تکفاز جداکننده خط توزیع، سوختن یا فرسودگی و رها شدن در محل اتصالات سیم، شکست تکفاز و غیره ایجاد شود.
۲) اشکال کوتاهمدار بینفاز به معنای اتصال دو نقطه با پتانسیلهای متفاوت در خط با یک مسیرهای الکتریکی یا شکست عایق بین آنها است که باعث عدم عملکرد طبیعی خط میشود. بر اساس شرایط مختلف، اشکال کوتاهمدار میتواند به کوتاهمدار فلزی و غیرفلزی؛ کوتاهمدار تکفاز و چندفاز تقسیم شود.
تعامل با اشکال
دو حالت برای انتهای خط تغذیه برای رسیدگی به اشکال زمینگیری تکفاز وجود دارد: هشدار یا قطع.
وقتی انتهای خط تغذیه جریان اشکال زمینگیری تکفاز را نمونهبرداری میکند، دستگاه بر اساس حالت انتخاب شده هشدار میدهد یا مدار قطعکننده را میبندد. همزمان، اطلاعات اشکال (مکان، نوع و زمان) به کارکنان مربوطه بخش عملیات و نگهداری ارسال میشود تا مسئولین میتوانند اطلاعات اشکال را به طور فوری دریافت کرده و اقدام کنند.
وقتی انتهای خط تغذیه جریان اشکال کوتاهمدار بینفاز را نمونهبرداری میکند، دستگاه باعث میشود که مدار قطعکننده به سرعت عمل کند تا اشکال را جداسازی کند و از قطع برق فراتر از حد جلوگیری کند. همزمان، اطلاعات اشکال (مکان، نوع و زمان) به کارکنان مربوطه بخش عملیات و نگهداری ارسال میشود تا مسئولین میتوانند اطلاعات اشکال را به طور فوری دریافت کرده و اقدام کنند.