Contracte de subministrament del projecte ferroviari CRCC
La CRCC és un dels grups de construcció ferroviària més grans de Xina i ha participat en la majoria dels projectes de construcció ferroviària interna. Els ferrocarrils construïts exclusivament per la CRCC sumen més de 34.000 quilòmetres, el que representa més del 50% dels ferrocarrils construïts des de la fundació de la Xina moderna.
La CRCC lidera a nivell nacional i fins i tot mundial en el nivell de construcció de ponts i túnels, i ha construït la major part dels ponts majors de rius i mar, així com els túnels emblemàtics més grans del país.
El Ferrocarril d'Abuja a Kaduna, Nigèria
Projecte de Modernització del Ferrocarril de Nigèria
El Ferrocarril del Corredor de Nacala, Moçambic
04/01/2024
Recomanat
La PINGALAX 80kW DC Charging Station: Càrrega ràpida fiable per a la xarxa en creixement de Malàisia
La PINGALAX 80kW DC Charging Station: Càrrega ràpida fiable per a la xarxa en creixement de MalàisiaCom el mercat dels vehicles elèctrics (VE) de Malàisia es consolida, la demanda passa de la càrrega bàsica AC a solucions de càrrega ràpida DC fiables i d'abast mitjà. La PINGALAX 80kW DC Charging Station està dissenyada per omplir aquest gap crucial, proporcionant una combinació òptima de velocitat, compatibilitat amb la xarxa i estabilitat operativa essencials per a les iniciatives nacionals de
Solució d'energia híbrida eòlico-fotovoltaica integrada per a illes remotes
ResumAquesta proposta presenta una solució integrada d'energia innovadora que combina profundament l'energia eòlica, la generació fotovoltaica, l'emmagatzematge hidroelèctric bombat i les tecnologies de dessalinització d'aigua de mar. El seu objectiu és abordar de manera sistemàtica els reptes principals enfrontats pels illes remotes, incloent la cobertura difícil de la xarxa elèctrica, els alts costos de la generació d'energia amb diesel, les limitacions de l'emmagatzematge de bateries tradicio
Un sistema híbrid d'energia eòlica i solar intel·ligent amb control Fuzzy-PID per a una millor gestió de bateries i MPPT
ResumAquesta proposta presenta un sistema de generació d'energia híbrid eòlico-fotovoltaic basat en tecnologia de control avançada, amb l'objectiu d'atendre de manera eficient i econòmica les necessitats energètiques de zones remotes i escenaris d'aplicació especials. El nucli del sistema es troba en un sistema de control intel·ligent centrat en un microprocessador ATmega16. Aquest sistema realitza el seguiment del punt de màxima potència (MPPT) tant per a l'energia eòlica com per a la fotovolta
Solució híbrida eòlica-fotovoltaica econòmica: Convertidor Buck-Boost i càrrega intel·ligent redueixen el cost del sistema
ResumAquesta solució proposa un sistema d'energia híbrid eòlic-fotovoltaic d'alta eficiència. Abordant els principals defectes de les tecnologies existents, com l'ús baix de l'energia, la vida útil curta de les bateries i la poca estabilitat del sistema, aquest sistema utilitza convertidors DC/DC buck-boost totalment digitals, tecnologia d'interleaving paral·lela i un algoritme de càrrega intel·ligent en tres etapes. Això permet el seguiment del punt de màxima potència (MPPT) en un rang més ampl
