Principais Pontos de Projeto: Estrutura de Base Montada em Skid e Prevenção de Vazamento de Óleo do Transformador

I. Principais Pontos de Design da Estrutura Base Montada em Skid

1. Design Leve e Transporte em Conformidade

Transformadores de grande capacidade tendem a exceder os limites de peso uma vez preenchidos com óleo. O design da base deve incorporar tecnologia de transformadores compactos e de redução de peso, otimizar o uso de chapas de aço dos membros estruturais e garantir que o peso total esteja em conformidade com os limites de transporte rodoviário.

2. Resistência a Impactos Mecânicos e Rigidez

O transporte em terrenos acidentados, frenagens bruscas e a operação de equipamentos de nível superior geram cargas dinâmicas substanciais. A base e o invólucro devem possuir resistência mecânica e rigidez suficientes, verificadas por meio de análise de elementos finitos (FEA), para evitar danos aos equipamentos de precisão internos.

3. Isolamento de Vibração e Design de Amortecimento

Para isolar a vibração operacional dos equipamentos de nível superior de afetar dispositivos de nível inferior, como a proteção baseada em microcomputador, almofadas de isolamento de vibração devem ser colocadas na superfície de montagem da base. A área de contato deve ser calculada com precisão com base nas cargas estáticas e dinâmicas do equipamento para evitar sobrecarga e falha das almofadas.

4. Nivelamento de Inclinação, Anticorrosão e Drenagem

A base de um transformador imerso em óleo deve ser projetada com uma inclinação apropriada (drenando em direção ao conservador ou poço de óleo), enquanto os transformadores a seco requerem nivelamento. Além disso, a base de aço leve requer tratamento anticorrosivo, e a parte inferior deve ser elevada acima do nível do piso externo acabado, com disposições adequadas de drenagem.

II. Medidas de Prevenção de Vazamento de Óleo para Transformadores Imersos em Óleo

Equipamento de Manobra para Externo Montado em Skid

1. Otimização de Estrutura e Material

• Atualização de materiais de vedação: Substituir a borracha propensa ao envelhecimento por materiais poliméricos ou à base de acrilato resistentes a altas temperaturas, óleo e raios UV.
• Melhoria da estrutura de vedação: Aplicar uma junta de seção transversal em "figura 8" nos cantos do flange do tanque para formar uma vedação dupla; substituir os plugs de ventilação e válvulas de amostragem de óleo por anéis O; usinar a superfície de contato do plug de ventilação da bucha em uma superfície cônica lisa para aumentar a confiabilidade da vedação.

2. Instalação Padronizada e Prática de Fixação

• Prevenção de vazamento no flange: Apertar os parafusos estritamente em uma sequência diagonal (cruzada) para garantir uma distribuição uniforme de tensão; aplicar selante ou juntas de vedação conforme necessário.
• Prevenção de danos durante a elevação: Usar sempre os pontos de elevação designados pelo fabricante; nunca elevar pelas buchas ou radiadores. Ao reposicionar com macacos, colocá-los na placa de elevação dedicada para evitar deformar o flange do tanque.
• Inspeção completa na fábrica: O fabricante deve realizar montagem de teste completa e teste de vazamento para eliminar desvios dimensionais e vedação deficiente na fonte.

3. Reparo On-Line Sem Desmontagem

Caso ocorra vazamento durante o serviço, materiais compósitos poliméricos permitem o reparo on-line (sem soldagem, sem drenagem de óleo):

• Preparação da superfície: Retificar mecanicamente a superfície para expor o metal base e torná-la rugosa, em seguida, desengordurar completamente com um agente de limpeza específico.
• Vedação e cura: Aplicar material resistente a óleo de cura rápida para selar o ponto de vazamento; após confirmar a ausência de novos vazamentos, aplicar material protetor de alta resistência em camadas e realizar a cura em temperatura ambiente.

III. Resumo

O projeto da base de subestações montadas em skid é um esforço de engenharia sistemática que equilibra construção leve, alta resistência e amortecimento de vibrações. A resistência ao impacto deve ser verificada por meio de simulação mecânica, a carga sobre os coxins de isolamento de vibração deve ser calculada com precisão, e os projetos de inclinação, anticorrosão e drenagem devem ser plenamente implementados.

A prevenção de vazamentos de óleo requer uma linha de defesa em todo o ciclo de vida: na fase de projeto, selecionar materiais de vedação poliméricos de alto desempenho e otimizar a estrutura; na fase de instalação, controlar rigorosamente os procedimentos de içamento e fixação em diagonal; e durante a operação, aplicar reparo online com compósito polimérico sem necessidade de desmontagem. Por meio dessas medidas integradas, a segurança absoluta e a operação confiável a longo prazo das subestações montadas em skid, sob realocações frequentes e condições operacionais complexas, podem ser efetivamente garantidas.

Editado a partir de：Noah